www.myspeedster.ch

Coucou,

Les choses vont normalement se concretiser dans les prochains jours .. j'ai une tiote question de taille de box pour ranger le speedy.

Longueur : 5.30 m
Largeur : 2.20 m

Ca vous parait pas un peu juste en largeur ? longueur ca no problemo ...

j'ai pas trop envie de stresser a chaque ouverture de porte quand je le couche.

merci merci d'âvance ^^

Il va falloir bien te contorsionner pour rentrer/sortir... J'espère que tu es une anguille

ouais c'est bien ce que je me disais ... question con donc ... .désolé ^^

Quand je pense à ma porte d'entrée de garage en 2.40 m de large (mais juste pour la rentrer, après j'ai beaucoup plus large), c'est clair que ça va pas être simple.
Pour ouvrir une porte avec 2.2m de large il va falloir le coller à fond d'un côté, mettre la porte en appui sur le mur et sûrement décapoter pour sortir quasiment debout

Il faudrait quasiment que tu sortes en enjambant la porte sans l'ouvrir

Hello

Si c'est plat, y'a plus simple : tu fais un aller-retour (j'ai pas écrit va et vient pour pas choquer les plus jeunes ) pour le positionner, puis tu te gares devant, tu descends avec la porte grande ouverte, et tu le pousses à la main.

Ca t'évitera l'inévitable : mettre la porte dans le mur tôt ou tard (c'est juste une question de temps), et abimer l'intérieur plus vite que prévu pour cause de frottements divers et inévitables avec une portière ouverte à 15°

Si c'est pas plat, je me recouche

a+
Joe

Super Joe ! c'est une bonne alternative car c'est la galère de trouver un box à Paris !! pffff

Oui je te confirme que le par terre est plat donc ca devrait etre jouable. dans tous les cas, je fais un essai avant de prendre le garage donc no problemo !

Du coup Joe je te dois 2 apéros ! -.....

2m2 c'est super juste !

perso j'avais un box de 2m4 (la largeur d'une porte de garage standart) et j'ouvrais déja pas les portes.

j'enlevais le toit et je sortais par le toit sans ouvrir la porte.

Joe a écrit : Si c'est plat, y'a plus simple : tu fais un aller-retour (j'ai pas écrit va et vient pour pas choquer les plus jeunes ) pour le positionner, puis tu te gares devant, tu descends avec la porte grande ouverte, et tu le pousses à la main.

C'est exactement ce que je fais... mon garage actuel mesure 2m15 de large.

Au fait c'est quel Speedy que tu as trouvé finalement (enfin si c'est pratiquement fait ) ?

a++
Joe

Dans le même genre j ai un autre problème !
Je cherche un box assez large pour pouvoir y stocker un plateau avec la Cat dessus ! Grosso modo 2,50 sur 5.

Au fait c'est quel Speedy que tu as trouvé finalement (enfin si c'est pratiquement fait Wink) ?

y'aura un post en bon et dûe forme dans les prochains jours

Pour Jona, à moins d'aller voir du côté des granges d'agriculteurs, ça me parait compliqué

Vivement ton post de présentation !

Jona a écrit :Dans le même genre j ai un autre problème !
Je cherche un box assez large pour pouvoir y stocker un plateau avec la Cat dessus ! Grosso modo 2,50 sur 5.

et encore 5 tu es gentil, sur pas mal de remorque il faudra demonter la fleche !

Non je regarde les plateaux et non porte voiture.

Dans le style:

http://www.patrick-remorques.fr/rsa-sat ... 1_661.html

tu veux mettre ta cat dessus?

Même question ....

Perso, je n'aurais pas confiance !....

l'essieu et le chassis tiendra, pas de pb
par contre c'est le plateau qui lui n'est pas prévu pour recevoir une charge ponctuelle.
donc il faudra certainement fixer dessus des rails pour monter la cat.

quitte à faire ça, je partirai directement sur un chassis de remorque nu sur lequel je viendrais fixer des rails et renforts à ma convenance

??
Je comprends pas bien l'histoire de la charge ponctuelle ? Le plateau est prévu pour supporter 650 kilos soit grosso merdo 100 de plus que la Cat.

Plusieurs l'ont sur Sevener et en semblent satisfait !

Le gros avantage pour moi c'est son encombrement réduit.

Jona a écrit :??
Je comprends pas bien l'histoire de la charge ponctuelle ? Le plateau est prévu pour supporter 650 kilos soit grosso merdo 100 de plus que la Cat.

Plusieurs l'ont sur Sevener et en semblent satisfait !

Le gros avantage pour moi c'est son encombrement réduit.

le plateau est fait pour supporter une charge ponctuelle et justement pas une charge permanente, qui entrainera une déformation.

charge ponctuelle en surface, et pas en temps
une cat c'est 500 Kg sur la surface d'une feuille A4 (surface de contact des pneus), soit 125 kg sur la surface d'une carte postale.

pour l'essieu et la structure de la remorque ça ne change rien, pour le plateau si --> si je te marche sur le pied avec des sandales ou le talon d'un talon aiguille, tu auras toujours mes 85 kg sur le pied, mais je pense que tu auras plus mal dans un cas que dans l'autre

le plateau va peut être résister, mais il n'est pas prévu pour ça à la base.

Ok ...
D autant plus que l idée est de laisser la Cat en permanence dessus ...
Bon bah je suis vraiment nique alors !

Fluck !!

ton idée est pas mauvaise, mais il faut que tu répartisse la charge de la cat sur la plateau, avec par exemple une rampe retournée vissée dans le plateau.

pas de solution plus and play pour toi

planches en bois, ça peut être aussi suffisant pour répartir la charge non ?
et elles restent dans le box quand tu te sers de la remorque

si tu as des longerons sous le plateau sous l'axe des roues ça peu suffire aussi
faut voir le plateau

schlass a écrit :charge ponctuelle en surface, et pas en temps
une cat c'est 500 Kg sur la surface d'une feuille A4 (surface de contact des pneus), soit 125 kg sur la surface d'une carte postale.

pour l'essieu et la structure de la remorque ça ne change rien, pour le plateau si --> si je te marche sur le pied avec des sandales ou le talon d'un talon aiguille, tu auras toujours mes 85 kg sur le pied, mais je pense que tu auras plus mal dans un cas que dans l'autre

le plateau va peut être résister, mais il n'est pas prévu pour ça à la base.

enfin, quand même, il doit résister à la charge ponctuelle au moins le temps d'utilisation normal du plateau donc 24/48h. Si ça se déforme ne roulant, ça devient inquiétant.

Je pense que la durée (en semaines/mois) induit du fluage de l'acier non ? et donc effectivement, une répartition via plaques, planche ou renfort (mais là alourdissement permanent de la remorque) peut éviter ça.
Mais le pb de base reste de trouver une place assez large en région parisienne.
Un parking sécurisé mais avec des places ouvertes serait surement plus facile à trouver mais bonjour le tarif (ils ont l'habitude des Ferrouze et autres Rolls )

PS Jona, je ne peux pas mettre une deuxième remorque dans le jardin, là je me fais trucider

le plateau est en bois marine, donc il est relativement costaud, mais ne supporte pas forcément les porte à faux, d'où mon interrogation sur les charges ponctuelles.
faut voir le chassis en dessous pour être sur que le plateau va tenir.
je suis pas inquiet pour la structure métallique, le risque de fluage est relativement limité dans ce cas.

encore une fois, le risque est faible, mais quelques points sont à vérifier

tu peux ausi mettre du polystyrène fin sur les murs ou du carton et tu sors décapoté debout en laissant les porte fermée comme sur une 340R