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Texte du rappel (en français )


Rappel de sécurité 2014/01R

Concerne les Elise, Exige et 2-11 construites entre le 1er juin 2004 et le 31 juillet 2011.

- Objet : vérification de l'absence de fuites sur le flexible des radiateurs d'huile
- Remède : un kit de réparation est disponible. Il comporte un flexible qui se monte entre les refroidisseurs d'huile montés à l'avant et des raccords de flexible montés sur les conduites de refroidisseur avant et arrière.
- Réparation effectuée gratuitement par un concessionnaire Lotus.

Ha ! L'effet Gales ? Monsieur vise la qualité Toyota ?

J'ai reçu la jolie lettre de Lotus Cars lundi, pour l'Exige, vendue en 2008 !...
J'attends celle pour l'Elise SC qui l'a remplacée !!!.........

Ta SC ne devrait pas être concernée, la rappel porte sur les Lotus de juin 2004 à juillet 2011.

Il reste à espérer que peu de véhicules seront touchés car si l'on compte une moyenne de 1500 véhicules/an il y aurait potentiellement 10500 autos à réparer et là, ce serait la faillite assurée pour Lotus

ben si , la sc dont parle ancubru est celle achetée en 2008 non?

Effectivement, je viens de voir sur la liste des Lotus du forum qu'elle est bien de 2008. Je la croyais beaucoup plus récente que ça

c'est la dernière qui date de 2014

euh ancobru, tu en as eu combien des élises?

Dans l'ordre:
-S1 .... 1999...............BRG
-S1 135R.. 2001..........Norfolk Mustard
-S2 111S... 2003.........BRG
-Exige S2... 2005........Krypton
-SC ....2008...............Isotope
-S CR ... 2014............Toxic

ils t'ont donné une carte fidélité?
tu en as une gratuite au bout de combien?

C'est un secret,... uniquement partagé avec mon dealer !...

Vu le peu de fiabilité des Lotus, ton taux de renouvellement me semble tout à fait adéquat

En gros le consommable c'est l'auto, pas les pneus

fait chier va encore falloir que je m'organise pour la déposer


ils font une vidange après ?

Ben pendant en fait

Avec juste 4 heures de MO a 40 euros que va payer lotus pour refaire les sertissages. Il vat falloir trouver un concessionnaire qui veut bien perdre de l'argent .

ils sont bien obligés,

c'est sure on est loin des 120 de l'heure de certaine concession.