J'ai un X-Trail avec le 2.0 DCI Renault - Nissan, il y a environ un mois quand j'ai voulu arrêter le moteur celui-ci a continué de fonctionner au ralenti, il a fallu que je tourne la clé plusieurs pour que le moteur s'arrête. Le moteur a fonctionné normalement depuis jusqu'à la semaine dernière où là c'est au démarrage que j'ai eu des soucis, il a fallu que je m'y reprenne à 3 fois pour qu'il démarre.
Je me pose la question suivante, sur les anciens diesel il y avait un électrovanne qui pouvait engendrer ce genre de pb, est ce toujours le cas avec cette génération de moteur?
Si oui, pensez vous qu'il vaut mieux changer cet électrovanne en préventif avant que je ne tombe en panne? Ou bien avez vous autre chose à me soumettre?
Merci