www.myspeedster.ch

Carlos Ghosn a dévoilé la nouvelle Talisman au château de Chantilly. Il joue à fond sur la French touch pour ce pari industriel à 420 millions d'euros.
http://tempsreel.nouvelobs.com/economie ... lines.html

Les ventes ne peuvent que progresser après la très banale Laguna 3 ...
Puis là au moins on ne sera pas déçu du poids comme pour l'Alpine

http://www.usinenouvelle.com/article/de ... or=EPR-169

Le talisman c'est pour se prémunir des problèmes de fiabilité ou de l'absence de client ?

J'avais d'abord lu "Renault Taliban"

Comme d'habitude, ça ressemble a Audi, mais sur ce segment ce n'est pas une tare...

Faut vite s'acheter une Fluence Collector Edition ...les collabo Renault doivent avoir 60%

copie d'une A4, c'est n'imp quand même

Je vois pas où c est n importe quoi?
Apparement les modèles profitant du nouveau design de renault plaisent pas mal vu les ventes de ceux ci.
Quand c'est joli ca ressemble à Audi ca devient lourd à force.
Tu préférais peut etre la lattitude?
Si elle a les qualités dynamiques de la laguna avec un design sympa et pas à prix delirant comme sait très bien le faire Audi ça sera bien.
Tout le monde n'a pas 60k à mettre (ou envie de les mettre) dans une A4 et ces personnes seront surement contentes d'avoir une bonne berline pour 2 fois moins cher...

gregus a écrit :copie d'une A4, c'est n'imp quand même

Y'a peut etre de l'inspiration Audi mais le profil est nettement plus réussi sur la talisman

Ah ! Ludo nous parle design...

Bouge pas, je vais me chercher une bière

laconi16 a écrit :Ah ! Ludo nous parle design...

Bouge pas, je vais me chercher une bière

Ça te fait mal de reconnaître que le profil est plutôt réussi?

C'est pas toi qui désirait acheter un GLK? On peut pas dire qu'en terme de design mercedes ait fait mieux que Lego

Elle est ou l'A4?

Ludovichenry a écrit :

laconi16 a écrit :Ah ! Ludo nous parle design...

Bouge pas, je vais me chercher une bière

Ça te fait mal de reconnaître que le profil est plutôt réussi?

C'est pas toi qui désirait acheter un GLK? On peut pas dire qu'en terme de design mercedes ait fait mieux que Lego

Ben pour l'instant il y a pas trop de photos hormis de face où effectivement l'avant est très particulier et le seul profil qu'on a c'est le dessin en début de topic et comme tous dessins ça accentue les lignes et donne un caractère à la voiture qui sera beaucoup moins marqué voir totalement absent en vrai...

Alors me parler de la réussite du design de cette voiture maintenant...

et pour le GLK, c'est justement le fait qu'il ne ressemble pas à un Q3, un tiguan ou je ne sais quoi qui me plait bien et surtout le fait que sur le marché de l'occasion il est plutôt boudé et accessoirement que ce soit une MB aussi

Autrement je trouve pas que ça ressemble à une A4 moi mais plutôt à une Passat Enfin ça ressemble surtout à une française germanisé comme l'a fait la C5 en son temps.

laconi16 a écrit :

Ludovichenry a écrit :

laconi16 a écrit :Ah ! Ludo nous parle design...

Bouge pas, je vais me chercher une bière

Ça te fait mal de reconnaître que le profil est plutôt réussi?

C'est pas toi qui désirait acheter un GLK? On peut pas dire qu'en terme de design mercedes ait fait mieux que Lego

Ben pour l'instant il y a pas trop de photos hormis de face où effectivement l'avant est très particulier et le seul profil qu'on a c'est le dessin en début de topic et comme tous dessins ça accentue les lignes et donne un caractère à la voiture qui sera beaucoup moins marqué voir totalement absent en vrai...

Alors me parler de la réussite du design de cette voiture maintenant...

et pour le GLK, c'est justement le fait qu'il ne ressemble pas à un Q3, un tiguan ou je ne sais quoi qui me plait bien et surtout le fait que sur le marché de l'occasion il est plutôt boudé et accessoirement que ce soit une MB aussi

Autrement je trouve pas que ça ressemble à une A4 moi mais plutôt à une Passat Enfin ça ressemble surtout à une française germanisé comme l'a fait la C5 en son temps.

En fait tu as le même argumentaire pour le Glk que moi avec ma vel satis et mon koleos.

Oui mais moi j'ai pas été jusqu'à l'acheter !

Défendre le Look d un GLk d un koleos ou d une velsatis, ca revient au même ,c est indéfendable!!!!!

syl20sub81 a écrit :Défendre le Look d un GLk d un koleos ou d une velsatis, ca revient au même ,c est indéfendable!!!!!

Merci de confirmer que Laconi n'est pas non plus une référence en matière de design auto

Je comprends bien les commentaires de ST33 mais il faut reconnaître que cette auto n'apporte vraiment rien de nouveau en matière de design. On la croirait tout droit sortie des "studios" de Hyundai ou Kia.

Le problème essentiel, de mon point de vue, est qu'elle va avoir bien du mal à trouver une clientèle en France (à part les ministères pour les "petits" secrétaires d'Etat) mais qu'elle pourrait trouver le succès en Europe de l'Est, du Sud ou au Proche-Orient (Turquie etc.)

In : AutoExpress 07.07.2015

Quelques caractéristiques techniques :
Longueur 4.85m (70mm de plus que la Passat), largeur 1.87m, capacité du coffre 608L.
Dans un 1er temps, 2 moteurs essence TCe turbo 150 et 200ch exclusivement en boîte7 semi-robotisée et 3 moteurs diesel 110, 130 et 160ch en BVM6 ou boîte 6 semi-robotisée.

Commercialisation : 1er trimestre 2016

speedturbo33 a écrit :
Elle est ou l'A4?

à l'arrière il y a un air de A4 (les phares) et aussi les bas de caisse/portière

...et donc du coup je préféré la talisman avec la lunette arrière plus plongeante

elle est pas vilaine quand meme, y'a des commerciaux qui vont abandonner leur 508 pour passer là dessus

Je rejoins assez l'avis d'Olivier...

En revanche, je coince vraiment sur ces grosses grilles de calandre et l'énorme logo. Mais si ça plait à la majorité...

senior a écrit :Je comprends bien les commentaires de ST33 mais il faut reconnaître que cette auto n'apporte vraiment rien de nouveau en matière de design. On la croirait tout droit sortie des "studios" de Hyundai ou Kia.

Pourtant elle n'a pas les flancs creusés celle la

Perso je n'aime pas du tout la 508... Je n'aime pas l'avant de la talisman, mais l'arrière passe bien et du coup je la trouve plus réussie

Je la trouve assez réussie cette Talisman, excepté les grosses grilles de la calandre. De toute façon et comme souvent, à voir de près.

Elle est plutôt sympa.

En tout cas vivement que mon voisin remplace sa fluence ZE par ce talisman. J'aurais moins mal à ma rue.

speedturbo33 a écrit :

senior a écrit :Je comprends bien les commentaires de ST33 mais il faut reconnaître que cette auto n'apporte vraiment rien de nouveau en matière de design. On la croirait tout droit sortie des "studios" de Hyundai ou Kia.

Pourtant elle n'a pas les flancs creusés celle la

Je n'avais même pas remarqué cette absence pourtant notable
C'est probablement parce que j'ai pris cette Talisman pour une Passat

In : auto-moto mag. 08.07.2015

La (le ?) Talisman vue par la presse étrangère
http://www.auto-moto.com/nouveautes/nou ... source=EMV

In : auto-moto mag 15.07.2015


La Renault Talisman sera également disponible en version Estate (break)
http://www.auto-moto.com/nouveautes/sco ... source=EMV

Ce sera parfait pour transporter mes pare brises
Par contre le volant il a l'air bien moche

Je la trouve vraiment pas mal juste un avant un peu trop grossier.

In : AutoExpress 27.08.2015


La version Estate de la (du) Talisman sera présentée au Salon de Francfort et commercialisée au printemps 2016







A mon avis, design plus réussi en break qu'en berline.