www.myspeedster.ch

salut
suite à ma panne, j'ai besoin d'accéder au capteur point mort haut
quelqu'un peut il m'expliquer où il se trouve sur le moteur ?
merci

tu as regardé dans l'EPC?
http://www.speedsterclub.nl/bibliotheek ... index.html

je ne connais pas le terme exact...

Salut Schlass
Merci pour l'eclaté, il s'agit du n'14 mais ca ne m'indique pas où le capteur est situé
As tu un autre shema sous le coude ?
Ciao

sur le schéma, il apparait a dessus de la poulie du vilbrequin

super je te remercie
j'espère qu'on peut y accéder facilement...tu penses que c'est mieux par le haut ou par en dessous ?

je te dirais de commencer par le haut... Mais regarde par le passage de roue

Sur le Z22 le capteur PMH se trouve ici:

Merci Balky
Superbe
Y a t'il un truc à savoir avant de le démonter ? Un conseil ?

Je ne reconnais pas le capteur d'apres la photo quil y a sur oscaro....
Le capteur vient il se fixer sur l'element designe par la fleche ?
Merci

christophe06 a écrit :Merci Balky
Superbe
Y a t'il un truc à savoir avant de le démonter ? Un conseil ?

Juste qu'il est inaccessible! Faut tomber le démarreur.

Le capteur, c'est la pièce au bout de la flèche.
Sur oscaro je trouve ça:

https://www.oscaro.com/palpeur-de-regim ... 728-3896-p

ok c'est la piece noire...là ca correspond mieux
demonter le demarreur...je vais voir s'i je trouve un tuto
merci

j'ai trouvé le tuto, il semble qu'acceder par dessous soit la solution...

tu es bien certain qu'il faille démonter le démarreur ??

merci

Oui, par dessous.
Sans tomber le démarreur, ça ne va pas être simple, il est presque devant le capteur..

hello
voilà j'ai commande la piece

pour son démontage, as tu idée de quels outils je vais avoir besoin ?
merci

Rien de bien spécial, 1 vis torx de 6mm pour le capteur, 2 boulons de 10mm pour le démarreur.
Il te faudra un cliquet avec rallonge pour choper celle qui est cachée derrière le solénoïde et qui est un peu pénible à attraper.

Et il vaut mieux débrancher la batterie avant bien sur!

Merci Balky ;-)

Salut

Miracle, jai change le capteur PMH et reset de l'ecu et ca marche bien mieux...demarrage, essai routier hier soir nickel

MAIS ce matin :
Gros probleme de démarrage, apres 20 tentative ok, puis le Ventilo se remet en marche tout seul...essai routier nickel, meme si a mi regime ca cherche un peu, a fond c'est bon...

Il semble donc que mon probleme ne soit pas a 100% résolu si le ventilo se declenche des le contact mis....quelqu'un aurait il une autre idee de genie ?
Merci

Special thank you a Pim qui a m'a mis sur la piste du capteur PMH !