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In : automotivpress 14.09.2016

Ariel présentera incessamment un prototype à effet de sol (hybride puisque une batterie séparée est utilisée pour alimenter deux ventilateurs placés sous les jupes pour accentuer l'effet de sol)
http://www.automotivpress.fr/ariel-aero ... t-hybride/

ça va être très exploitable sur route ça ?

sur route sans dos d'âne uniquement

C'est peu probable car pour que l'effet de sol et les ventilateurs jouent efficacement leur rôle, la garde au sol doit être très limitée.

ouais, ça sent le truc à la con c'taffaire

J'attends le temps de référence sur le Nurb

BT46B le retour

"Le truc à la con" a été essayé en 1978 sur la Brabham BT46 de F1 (conception Gordon Murray à l'époque ou Mr. B était propriétaire du team). C'était tellement efficace que la FIA s'est empressée d'interdire ce montage pour ne pas décourager les autres équipes...

senior a écrit :"Le truc à la con" a été essayé en 1978 sur la Brabham BT46 de F1 ...

... et Chaparral 2J de 1970 ( l'aspirateur ) interdite du championnat CanAm suite à réclamations des écuries concurrentes

C'est surtout qu'il ne fallait pas roule derriere

Et que les ruptures de la dépression t'envoyait en l'air avec une grande efficacité non ?

Sur une F1 ou un proto Endurance, je veux bien vu que le profil et la qualité des pistes sont à priori maîtrisées (sauf imprévu pendant la course), mais pour une caisse destinée à un public plus courant et sur des pistes à la qualité très aléatoire voire sur route (ben la Radical SR elle va bien sur la route elle ), c'est carrément déconnant

Suis-je le seul a avoir une folle envie de me faire rouler dessus par cette nouvelle Ariel?

Je pense qu'il y en a plein ici qui seraient d'accord d'exaucer ton voeux

CabalusBoB a écrit :sur route sans dos d'âne uniquement

Sauf si tu peux inverser les ventilateurs