A votre avis cout de la restauration rentable ou pas?

[akor]

Toujours a la recherche d un speedster comment dire: "low budget" et oui j ai envie de faire un peu de piste avec et je suis loin d etre un grand pilote...
Donc j ai trouve ca:
http://ww3.autoscout24.fr/classified/30 ... asrc=st|as
Et je me demande si ca vaut le coup voir si un germanophone pourrait se renseigner pour moi


Merci

[bad boy]

Pourquoi il a pas fait marcher son assurance ce con ? Au tiers ?

[gisou]

Je n'y connais rien, mais attention à la disponibilité des pièces ! Si Opel ne peut pas t'en fournir une (et Dieu sait qu'ils n'en ont plus des masses), c'est toute la voiture que tu es obligé de t'insérer dans le rectum

[schlass]

si tu pars sur des pièces OEM en remplacement, tu peux oublier de suite
si tu es un super bicoleur et que le chassis est sain, et que tu ne veux faire que de la piste, pourquoi pas

[akor]

j ai commencer a chercher et c'est peut etre une utopie mais j ai trouver ca :http://www.ebay.co.uk/itm/VX220-VX-220- ... XQaZxSGb-O
et ça
http://www.ebay.co.uk/itm/VAUXHALL-VX22 ... SwEzxYQduX
ce qui fait deja 2184 euros
plus la peinture dont je n ai aucune idee du prix ...
affaire a suivre

[Sam]

vu les feux AR pas d'origine c'est pas sa première touchette
train AV droit, attention aux fixations sur le chassis... comme dit schlass pour une auto de piste, si le chassis est bon et que la crashbox n'est pas endommagée y'a pas grand chose d'autre que la fibre et feux (si tu espères les changer c'est )
n'espère pas repartir sur des pièces origine, deux coques peintes = 3000€ chacune, les phares AV jusqu'à 1500€ pièce, tout ça si t'en trouves bien entendu

[speedturbo33]

Sans aller voir la voiture et s'assurer que le chassis n'est pas HS ce n'est pas la peine de calculer a combien elle te reviendrait à réparer, c'est une perte de temps.

[gisou]

Pot d'échappement tuning

Moteur poussé à 252ch

Peut-être qu'il s'est fait défoncer par son assurance car voiture pas d'origine

Honnêtement, si personne n'a pris la peine de la réparer c'est peut-être parce que ça n'en vaut pas la peine... j'ai pas l'impression que c'est le super deal qui va t'apporter une belle auto sans soucis une fois rafistolée

[blacksrookie]

A réserver à un spécialiste qui sait exactement ce qu'il achète et sait comment il va réparer et ou il va trouver les pièces (forcement non OEM)

A 5000 € pourquoi pas prendre le risque mais à plus de 10 K€ et loin de chez toi, c'est pas raisonnable

[akor]

A 5000 € pourquoi pas prendre le risque mais à plus de 10 K€ et loin de chez toi, c'est pas raisonnable


tout a fait d accord avec toi c 'est pourquoi je lui ai fait une proposition a 7500€, vous me confortez dans l idee de laisser tomber j ai envoyer un mail au vendeur sil il me repond je vous tiens au jus...

[gtvpp]

Regarde peut-être sur un atmo en conduite à droite pour te faire plaisir à moindre coût sur la piste

[akor]

j ai deja eu une RHD et ca ne m a pas plu, pas la conduite car on s y fait vite mais pour la revente (sait on jamais) je vous assure que c'est une vraie galere
apres j ai bien ecrit un peu de piste ca ne sera pas son usage principal
en tout cas merci beaucoup pour tout ces avis

[gege77]

Si que masque avant et arrière pourquoi...si en plus y a les feux avant et la crashbox c'est mort.

[speedturbo33]

La crashbox elle est morte, on le voit sur une des photos.

[akor]

Effectivement apres agrandissement la crashbox est touche donc je laisse tomber
merci encore a vous de tous vos avis
enfin quand meme quel gachis ca fait mal au coeur...

[gisou]

D'akor avec toi

[toutenglisse]

[alec6speed]

Si tu veux voir la réparation d'un speedy qui était un peu dans le même état, coût et disponibilité des pièces, regardes ce post :

viewtopic.php?f=8&t=29407

[Puff92]

Il y a eu aussi celui-ci viewtopic.php?f=15&t=25017

[alanoo]

Perso il pourrait m'intéresser vu que je recherche une CG de turbo au moins cher (vu que perso, les pièces, je les ai à peu près toutes)...

Quelqu'un connait la procédure... il est classé épave et faut repasser par la boucle administrative lourde + experts pour chopper une CG ou alors tout reste simple c'est CoC et compagnie et hop ?

[fer de lance]

Tout dépend si il a été déclaré à l'assurance donc impossible à dire en l'état.

[senior]

Perso il pourrait m'intéresser vu que je recherche une CG de turbo au moins cher (vu que perso, les pièces, je les ai à peu près toutes)...

Quelqu'un connait la procédure... il est classé épave et faut repasser par la boucle administrative lourde + experts pour chopper une CG ou alors tout reste simple c'est CoC et compagnie et hop ?

Quelques info. intéressantes sur ce lien
http://www.cabinet-jedac.com/particulie ... /2096.html

[alanoo]

Ca je connais,

Mon point c'était plutôt sur le côté allemand de la chose... Est-ce qu'il y'a une forme de fichier européén des épaves ? Ou le fait de lui faire traverser la frontière suffit à lui refaire une virginité ?

[blacksrookie]

je pense que les procédures sont restées nationales (et donc propices à toute sortes de manips virginales comme tu dis).