www.myspeedster.ch

Hello

je m'appelle Joël....et je suis des Alpes-Maritimes.

je ne possède pas encore de Speedy, mais j'envisage sérieusement d'en trouver un. En voiture "loisirs" j'ai déjà une Westfield FW300, dont pour rien au monde je ne me séparerais...mais disons que selon les conditions climatiques, ou la destination des balades, un Speedster serait plus polyvalent.

je ne veux pas me précipiter dans l'achat de cette voiture, que je ne connais absolument pas.
Ma seule expérience est d'avoir conduit il y a 3 ans une trentaine de km le Speedster turbo d'un copain...mais c'était une voiture qui courrait en Groupe GT10....donc je suppose assez loin de l'origine aussi bien en puissance qu'en comportement.
Bref j'avais adoré....mais j'ai bien conscience que ma future Speedster sera beaucoup plus civilisée (d'autant que je cherche un 2.2....n'ayant pas le budget pour une turbo)

Donc comme je l'ai déjà dit.....je ne suis pas pressé : si je la trouve d'ici la fin de la semaine....j'arriverai à patienter

bienvenue ici

Un Speedy en plus d'une Westfield, pas con ça

Bonne recherche (tu as l'air d'être aidé par des potes, ça va être facile

Bienvenue ici Joël

Bonne recherche

J'ai toujours' été très intéressé par la westie... bienvenue ici

Un speedy en 2.2...

je ne sais pas qui est le pote tres malin, beau gosse et remarquablement instruit dans le domaine qui t'a souffle l'idee, mais c'est une excellente option !

Bienvenue chez les fous

jerome_tlse a écrit :Un speedy en 2.2...

je ne sais pas qui est le pote tres malin, beau gosse et remarquablement instruit dans le domaine qui t'a souffle l'idee, mais c'est une excellente option !

C'est tout simplement la meilleure auto que la terre ait jamais porté

Bonne recherche... vu que tu as l'air d'une grande patience ça ne devrait pas trainer

Bienvenue , et bonne recherche , le Speedy atmo sera sans doute un parfait complement à la Westfield

(A tout hasard , elle ne serait pas blanche à bandes rouge cette West?)

Joe a écrit :

jerome_tlse a écrit :Un speedy en 2.2...

je ne sais pas qui est le pote tres malin, beau gosse et remarquablement instruit dans le domaine qui t'a souffle l'idee, mais c'est une excellente option !

C'est tout simplement la meilleure auto que la terre ait jamais porté

Bonne recherche... vu que tu as l'air d'une grande patience ça ne devrait pas trainer

y avait aussi la 205 Grd qu'il ne faudrait pas sous estimer

Merci à tous pour votre accueil chaleureux

(A tout hasard , elle ne serait pas blanche à bandes rouge cette West?)

Non non !!!!!!

Bienvenue, très jolie ton bolide .

Merci

Joël et bonne chasse au Speedster

Welcome ...

Bonne base de tiouning cette FW300.

Bienvenue sur le forum et bonne recherche pour ton futur speedy !

I-borb a écrit :Bonne base de tiouning cette FW300.

Deja tunee avec une petite prepa a 220/230 cv de memoire

Exact....t'as bien retenu la leçon Jérôme

pour être précis, préparation Franck Primas réalisée à l'époque par le 1er propriétaire : 225 cv....un couple de Hummer...admission et échappement optimisés, et gros freins pour arrêter tout çà (enfin....la plupart du temps )

bon après....la métamorphose tuninje s'arrêtera là : garde au sol trop faible pour installer des néons sous la caissse....et franchement pas assez de place pour abriter un caisson de basses

Avoue, tu as une passion pour les moteurs Opel en réalité !

Pour être franc.....je n'ai jamais roulé dans aucune Opel (même pas en passager), et j'ai découvert le 1600 OPC dans ma Westfield

...et pour une découverte....ce fut un putain de bonne surprise

puissance, couple de folie, fiabilité irréprochable, sobrièté....franchement rien à reprocher.

Bon après....avec 80 cv de moins et 300 kg de plus...je ne m'attends pas à d'énormes montées d'adrénaline avec mon futur Speedster....mais çà tombe bien : je recherche d'avantage de polyvalence, une conception moins radicale, même au prix de sensations moins extrêmes.

....et puis, si je pars du principe que même dans mes moments de plus grande folie, mes capacités de pilotage ne me permettent d'exploiter ma West qu' à 70% de son potentiel....bah avec le Speedy à 80%...je roulerai au même rythme

Ah non, là, c'est la seule chose qu'on ne peut pas faire içi, c'est rouler à 80%.

Bon OK....en ma qualité de nouvel arrivant....j'vais pas commencer à me faire remarquer

j'me limiterai à 78 %

Ouais, ou à 82

Il faut changer encore les sieges, pour les rabaisser de 3 ou 4 cm et changer les triangles avants, ca c'est AMHA obligatoire.

Pourquoi changer les sièges et les triangles ???

il y a un problème sur l'origine ?

West a mis des "planchers sur baissé" à l'instar de ce que fais CC.UK mais à coller des cales de malade sous les sièges. Tu mets des sièges fibres de cat S3 et tu changes les supports : ton cul descendra et ta position de conduite y gagnera énormément.

Pour les triangles, ce n'est pas du tout un hoax. Contact Bretag en Allemagne. Son avis est plus partagé que le miens. Mais il peut te fournir des triangles plus solide. En France, j'ai déjà vécu 2 cas de mes propres yeux. Donc je serais toi, avant de finir dans le fossé : changement des triangles avant.

Je pensais que tu parlais des triangles de Speedster

en effet...les triangles d'origine de ST1 ont tendance à se fendre et à casser au niveau de la soudure de la platine supportant la rotule inférieure.

mais t'inquiète : la première opération réalisée lors de l'achat de ma West il y a 2 ans, fut le remplacement de ces triangles, par des modèles renforcés de chez Rally Design (et au passage, en wide-track)

pour les sièges....en effet le plancher rabaissé est d'origine sur les West (et en option chez Caterham). J'ai conservé les sièges d'origine, qui sont tout à fait confortables, et ma position de conduite ne pose aucun problème dans cette configuration (à part le fait de ne jamais savoir où mettre mon pied gauche...mais çà, c'est le lot de tous les proprios de Seven....à part peut-être ceux qui ont une Cat en châssis SV)

....et c'est pas "Bretag"........c'est Christoph Bettag : je l'ai encore eu au téléphone ce matin

Oki, c'est bon j'ai compris, je ferme ma gueule.

Bienvenue Joel et bonne recherche.