toutenglisse a écrit :
Pourquoi tu te fous de moi sinon, je veux aider à la base
Noonnnnnnn continue j'adore tes interventions au contraire !
speedturbo33 a écrit :Ca choque que moi de mettre des meilleurs pneus devant que derrière sur une caisse à moteur central arrière?
Non moi aussi ! D'un autre coté le PS2 était très sportif, ceux que j'ai sont des N3 sois disant destinés au Porsche.
speedturbo33 a écrit :Ou alors tu aimes quand ca survire à la limite?
C'était ma crainte lorsque j'ai mis 205 PSS/225 PS2 , mais cela n'est jamais arrivé.
J'ai embarqué Syl20Sub à Nogaro, ile ne m'a pas paru trouvé ma charette pointue ? Puis on a roulé à
allure raisonnable à l'ISM/After Ladoux, et je dirais que j'ai plutôt l'impression d'une charrette stable. D'un autre coté on est jamais allé à la limite n'est-ce pas Remy ?
J'ai fait un passage au Grand Sambuc et je voulais comme d'habitude trafiquer les pressions (après les volants, c'est ma deuxième obsession). Le pilote de la piste qui m'avait coaché m'a dit : "ne touche à rien, l'équilibre est parfait, bien mieux que toutes les autres caisses de la journée."
speedturbo33 a écrit :Pourquoi ne pas mettre les 4 avec une gamme équivalente?
Si ces espèces de bouffeur de truffades avait fait les tailles de mon Speedy j'aurais adoré !
speedturbo33 a écrit :Si tu rentres bien sûr les freins, ca tourne quand même.
Oui, Olivier me l'avait gentillement suggéré déjà lors d'un précédent Ladoux. Genre : "ok, ca sous-vire un peu mais quand tu rentre bien ca va pas mal" (sous entendu quand tu rentres comme un gros naze ca sous-vire)
syl20sub81 a écrit :La vraie question c est "pour faire quoi ??"
Si c est uniquement pour rouler en configuration type ladoux ou si c est en usage mixte route/ladoux
Route/piste uniquement. J'ai racheté un train de roues atmo à Vadonchez (Merci Lucky
) pour mettre une monte Ladoux.
syl20sub81 a écrit :
On a peu de recul sur les ps4 et ps4s , les avis commencent seulement à se faire
Donc difficile de juger
C'était en fait le but de mon post : est ce que quelqu'un a de l’expérience sur le PS4
.
syl20sub81 a écrit :
Sinon les semis slicks
Sous la pluie ca se gère
Tu fais gaffe mais ca évacue l eau quand même
Et au moins ca donne du grip au train avant
Quand je serais grand j'aurais des semi slick !
Sans plaisanter, je ne vois pour l'instant que des inconvénients, sans doute parce que je n'ai pas essayé.
-Plus chers (surtout le 205/45/17 888R)
-Plus d'usure
-Plus de Stress
A mettre en face j'ai :
-Des perfs sur piste comme à Nogaro l'après midi quand Thunder m'a lâchement lâché.
-Le look semi slick avec des boulettes de gomme (ok ok, je sais c'est puéril)
Merci à tous : en répondant je me suis aperçu que j’envisageai le PS4 seulement parce que j'étais inquiet d'avoir à l'avant des pneus destinés à l'arrière des Porsche, alors que j'étais très content de ce que j'avais.... c'est idiot.
Du coups je vais vérifier mon collage et garder mes PSS !
Le PS4 remplace le PS 3.
(très mauvaise foi inside)
