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En attendant l'annonce et la présentation officielle, un nouveau spyshot et des infos d'un insider fiable de la future 911. La 992 première hybride de la lignée.
Après les versions à air, à eau, les hybrides...



Carrera S/4S uniquement en caisse large avec 3.0T de 450hp et Turbo S 3.8L de 670hp
Version hybride à partir du facelift de 2023

Nouveaux spyshots de la future 992

source : http://www.autoexpress.co.uk/97677/next ... g-pictures

De profil ça va très bien. L'arrière : je suis plus circonspect... Trop chargé

Elle a l'air pachydermique. Enfin ils n'ont pas trop le choix, ils ne vont pas la faire plus fluette que la 991.

Je pense que c'est sensiblement les mêmes dimensions

Par contre faudrait qu'ils calment leurs freres chez Porsche avec ce feu arrière immonde qui fait toute la largueur sur toutes les nouvelles productions

J'ai l'impression qu'elle est plus courte, mais elle a un côté limite mastoc à cause de la ligne de vitrage haute selon la tendance actuelle...

Le profil est assez original car on pourrait l'imaginer sans silhouette fastback quasiment..

Sinon l'avant a un côté vintage entre le capot très plongeant et la partie dans le prolongement des feux très horizontale.

Ca pourrait me plaire, une nouvelle version assez originale comme la 996 mais en réussi...

Ils auraient dû mettre des roues un poil plus grosse encore

Ca reste assez proche de l’actuelle...
Par contre les taille de jantes ca devient effectivement n’importe quoi!
une 964 etait en 16’

Massive la Panamera Coupé !

speedturbo33 a écrit :Ils auraient dû mettre des roues un poil plus grosse encore

C'est pour faire des économies d'échelle, ils reprennent les roues du Cayenne...

Cette surenchère des jantes me fait penser aux rasoirs avec 2 puis 3, puis 4 lames...

on joue au jeu des 7 erreurs ?
Si je la croise dans la rue je pense que je tilte même pas que c'est la nouvelle...

Ils avaient matière à amelîorer la 991.2.......raté
le nez est bof(depart du capot pas large ), pas de vrai changement, l arrière est chargé mais pas si moche
La ligne de profil est inchangée , designers en mode « pas touche à la légende »

Vraiment pas d'accord.

C’est une Porsche ?

L'intégration du troisième feu de stop ! ...

Ancobru a écrit :L'intégration du troisième feu de stop ! ...

et encore, tu n'as pas vu celle de la tablette

Pire que chez Alpine, c'est impossible ! ....

J’attends les photos officielles et je pense que comme toujours 2/3 ans après on l’a trouvera top

Comme toute les remplaçantes de modèles iconiques, c’est toujours caca à la sortie et dès que c’est abordable ça devient la meilleure auto du monde.

cépafo !

Comme la 996

Ah non la 996 il a fallu attendre 20 ans et que ce soit la seule achetable pour que tout le monde l’adore.
Avec la spéculation même la 944 a trouvé des nouveaux fans.

C'est tellement vrai !

Le pb avec ça, c’est qu’il fait savoir quand il faut qualifier le modèle de « à chier » et quand il faut s’extasier sur le chef d’oeuvre. Si t’es à contre temps, tu passes pour un pignouf qui n’y connaît rien

speedturbo33 a écrit : Avec la spéculation même la 944 a trouvé des nouveaux fans.

Et le prix des pièces de rechange neuves et d'occasion qui s'envole.

blacksrookie a écrit :Le pb avec ça, c’est qu’il fait savoir quand il faut qualifier le modèle de « à chier » et quand il faut s’extasier sur le chef d’oeuvre. Si t’es à contre temps, tu passes pour un pignouf qui n’y connaît rien

C'est pour quand le moment de gloire de la Fuego ? J'en ai 2 en stock au garage

Si elles sont turbo diesel, tu peux les mettre sur le bon coin
Si elles sont gtx et bleues ciel métallisé, y a moyen que ça prenne de la valeur

j'étais pas sérieux

du coup je viens de regarder les prix sur lbc, ça a monté en plus il y a un nid du côté de Bordeaux

A Bordeaux, il y a quelqu'un qui a installé des couveuses ! .....

Sans parler d'esthétique c'est ni plus ni moins une évolution style 996-997. J'ai l'impression que 90% des pièces de carrosseries ont été conservées. J'ai toujours du mal avec la 91. A mes yeux les plus belles sont les 97 et 93 chacune dans leur proportions.

Quant à la 944, dire que j'ai regardé de pret et qu'on bout du compte j'ai acheté un speedy à l'époque!

I-borb a écrit :Quant à la 944, dire que j'ai regardé de pret et qu'on bout du compte j'ai acheté un speedy à l'époque!

cela aurait été dommage, tu ne serais peut etre jamais venu sur ce forum... quelle perte