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Salut,

Ca m'avait mais alors complètement échappé, le SP98 serait appelé à disparaitre, et à partir du 12/10, il sera même "fusionné" avec le 95.

https://www.franceinter.fr/societe/nouv ... te-semaine

Pour le nom, les essences auront toutes un nom commençant par "E" suivi du taux d'éthanol : le sans plomb 95 ou 98 (appelé à disparaître) devient donc le E5 car il contient jusqu'à 5% de bioéthanol

Si quelqu'un a des prix sympas d'octane booster... ça m'intéresse

a+
Joe

La nomenclature change, mais nulle part je n'ai lu que c'était associé à la disparition pure et simple du SP98.

ça fait 10 ans qu'on dit qu'il va disparaître... C'est vrai qu'il se raréfie, mais il ne devrait pas être supprimé du jour au lendemain.

https://www.linternaute.com/auto/guide- ... s-plomb-98

C'est quand même super flou même dans ton article: si ça devient E5 pour les 2 c'est pas gagné...
On va prier pour que ça reste 95-98...

il y aura le double étiquetage... donc E5 95 et E5 98

c'était déjà la cas pour le mazout, les pétroliers te vendaient déjà le normal et le premium, ils feront pareil demain avec le E5 95 et du E5 98

Et puis, à part dans les dom où je ne vois pas de E10 (ni de 98 d'ailleurs...), je ne crois pas qu'il y ait encore beaucoup de stations françaises qui te vendent encore du 95 normal ?
Du coup le E5 sera le plus souvent du 98.

Pour le "amené à disparaitre" à propos du 98 dans l'article, je pense que le journaliste ne fait que de la spéculation de merde.

Ah non, là j'ai des contre-exemples à la pelle, mais ça doit être lié.

Le Carrouf à côté de chez moi a purement et simplement remplacé le 98 par l'E10 quand il est sorti.
Mais il a gardé le 95.

Je suis d'accord qu'il aurait été plus "logique" de garder uniquement l'E10 et le 98, mais beaucoup de stations (en tout cas par chez moi) ne font plus que E10 et 95.

Si le double etiquettage est maintenu c'est tant mieux

C'est complétement idiot de mettre du e10 et du 95, c'est sensiblement la même chose. A coté de mon boulot c'est pareil 95 et e10
Ca prouve que les mecs ne comprennent rien à ce qu'ils vendent.

Ca prouve surtout que les mecs ne comprennent rein à ce qu'ils achètent.
Si ça ne se vendait pas, la station aurait vite fait de changer les carburants proposés.

Des fois je me demande si les cuves ne sont pas les mêmes... et si les pigeons dont je fais partie de mettent pas de l'E10 en payant du 95

Une question qui me taraude : quel est l'impact de ces 5% d'éthanol avec une carto. sur mesure faîte pour du 98 ?

The_Moufle a écrit :Une question qui me taraude : quel est l'impact de ces 5% d'éthanol avec une carto. sur mesure faîte pour du 98 ?

j'imagine que la carto est déjà prévue pour tourner avec du 98 contenant jusqu'à 5% d'éthanol, vu que le 98 en contient déjà depuis longtemps (comme le SP95).

pas de soucis, c'est du sur mesure fait pour fonctionner avec du générique

JCVD a écrit :

The_Moufle a écrit :Une question qui me taraude : quel est l'impact de ces 5% d'éthanol avec une carto. sur mesure faîte pour du 98 ?

j'imagine que la carto est déjà prévue pour tourner avec du 98 contenant jusqu'à 5% d'éthanol, vu que le 98 en contient déjà depuis longtemps (comme le SP95).

Toute façon pour la carto, c'est que l'indice d'octane qui compte, et quelque soit ce qu'il y a dans le 98, il est garantis à cet indice.

Sinon, moi perso, j'ai de plus en plus de mal à trouver du 98, et j'ai qd même bien peur qu'il disparaisse...