www.myspeedster.ch

Début prévu en mai 2019
https://fr.motorsport.com/w-series/news ... 9/3192620/

Ouais

https://fr.motorsport.com/general/news/ ... 2/1403312/

Je ne regarderai qui si on leur demande de faire un créneau, ce qui peut être distrayant. Sinon aucun intérêt.

Plus sérieusement, Coulthard serait a l'origine de la chose.

https://www.autosport.com/other/news/13 ... ping-women

Et je ne vois pas la création de ce championnat réservé d'un très bon œil : ça ne résoudra pas le problème de base. Alors que leur poids réduit pour la majorité d'entre elles par rapport aux hommes serait même plutôt un avantage, leur absence au haut niveau vient d'abord d'un nombre restreint de candidates à la base (en karting par exemple). Et donc d'un vivier moins large que celui des garçons pour y faire émerger un grand talent.

Concrètement, quels seront les moyens mis en oeuvre pour faire progresser à court et moyen terme la gagnante de la série W ? Si c'est pour prendre la lauréate, la balancer dans une série, la voir prendre des taules tous les week-ends, la laisser tomber en fin de saison et recommencer avec une nouvelle lauréate, je vois pas bien l'intérêt.

Comment les instances vont médiatiser cette série W pour attirer les sponsors et donc avoir un plateau conséquent en nombre ? Comment élargir la base de pratiquantes pour augmenter la probabilité d'avoir une pilote qui accède au haut niveau ? Des passionnés de sport sur circuit vont-ils suivre particulièrement cette série sur les années futures ? Ca m’étonnerait beaucoup.

La nana qui a des capacités et un peu de niveau, elle a tout intérêt à privilégier la filière classique et ferrailler avec les garçons pour progresser. Après, pour accéder au cercle restreint des pilotes usines, les places sont plus que très chères.

c'est clair que les sessions filles çà fait chier tout le monde

Puff92 a écrit :Début prévu en mai 2019
https://fr.motorsport.com/w-series/news ... 9/3192620/

Le choix de l'illustration de l'article me parait peu approprié pour que la chose soit prise au sérieux ...



Bref, s'il n'y a pas de Ferrari ça ne m'intéresse pas !

Ils n'acceptent pas les thons visiblement

Ferrari n'y va pas car ils sont déjà très occupés à tout mettre en oeuvre pour perdre en F1.

La Lose ça demande trop de boulot....

Tu as probablement raison !

En 2018 des gens suivent encore la formule 1 ?

Incroyable ce monde qui nous entoure n'est-ce pas?

Il y a Toyota, donc ...... Forza ...

gregus a écrit :En 2018 des gens suivent encore la formule 1 ?

Les gens oui, les français non.

Tu dis ça, mais pourtant tu y était dans les bouchons du Castellet

Interview de Jess Hawkins, pilote de W Series et cascadeuse dans le dernier James Bond, consacrée à son parcours auto.

Je ne la connaissais pas mais sa photo m'a fait ouvrir l'article Ils sont forts ces journalistes "putaclic" d'internet Bon, elle a eu une Corsa VXR et une M4 donc j'ai une excuse

https://www.topgear.com/car-news/interv ... ss-hawkins

Voilà !

gentille
elle fait aussi partie du team Aston Martin F1 non?

Vous croivez qu’elles ont des soutifs ignifugés?

Romain Groseins doit savoir

OR_07 a écrit :Romain Groseins doit savoir

Marion n'est pas très fournie de ce côté