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Salut !

Petit partage de la dernière promenade à Dijon, c'était dimanche dernier.

Quelques tours en GT3 si ça vous amuse (vdo 8mn), je commence à me faire plaisir avec l'auto... résultat, c'est brouillon , mais vu de dedans c'était marrant, presque détendu en fait ^^

https://youtu.be/clzfH4BpkHg

Sinon j'ai échangé (temporairement) ma cox contre une Exige S2 192ch, avec boîte réétagée, échappement et admission moumoutte, réglage chassis aux oignons...
Malheureusement la GoPro était mal positionnée, elle s'est trouvée "éblouie", donc je partage une vidéo de 3mn, surtout pour le son / l'ambiance à bord (j'ai gardé uniquement les passages où on aperçoit ce qui se passe devant...)

https://youtu.be/OVtqF8mttDQ

J'ai beaucoup aimé, l'auto est vivante et sympa... et m'a fait trouver mon Speedy un peu fade en comparaison


Je vais à Folembray ce vendredi, pour "rencontrer" une Elise S1 avec 160ch dedans... on a parié qu'on ferait une vidéo marrante (vs GT3 en pneus de route), mais on a pas réussi à se mettre d'accord quant à celui qui finirait devant (ou dehors ). J'espère que ce sera sympa...

a+
Joe

Joe a écrit :
J'ai beaucoup aimé, l'auto est vivante et sympa... et m'a fait trouver mon Speedy un peu fade en comparaison

Ah... tu comprends mieux ce que j'avais écrit il y a quelques temps sur le passage de mon black speedy à ma 111R Evo

Je ne sais pas... euh... peut-être un peu en fait ^^

Par contre tu me comprends aussi quand je te dis que j'aime pas les nids à emmerdes
Mais honnêtement, je trouve qu'elle le vaut bien tellement elle est marrante et "expressive" au niveau moteur


Et voici celui qui m'aura convaincu de monter (enfin de faire monter) un arceau dans la GayTayDrei : https://youtu.be/kt9g26dAwIE

Je voulais un 6 points avec renforts de portières... après étude par MK6 chez FVD, ça passe pas sans tout découper, donc ça irait plus vers un 4 points... à suivre, je vous raconterai si ça vous amuse.

++
Joe

Pourquoi il part en tonneaux ? Je pige pas bien !

Nous étions là veille de ton passage Joe sur Dijon avec Lucky Beedee et moi même

gtvpp a écrit :Pourquoi il part en tonneaux ? Je pige pas bien !

Surtout qu'elles sont en pneus routes ces autos
Le fait de chopper le vibreur de droite en plein appuis et surement un amortissement mauvais. C'est souvent que les autos décollent sur les vibreurs mais ça c'est rare et heureusement.

gtvpp a écrit :Nous étions là veille de ton passage Joe sur Dijon avec Lucky Beedee et moi même

C'est balo ! Avec quel organisateur ?

speedturbo33 a écrit :

gtvpp a écrit :Pourquoi il part en tonneaux ? Je pige pas bien !

Surtout qu'elles sont en pneus routes ces autos
Le fait de chopper le vibreur de droite en plein appuis et surement un amortissement mauvais. C'est souvent que les autos décollent sur les vibreurs mais ça c'est rare et heureusement.

Pour moi soit il y avait du "spray spécial qualif" sur les pneus, soit pneus sous-gonflés et la jante s'est plantée dans le bitume... soit (comme dit mon pote Clem) c'est juste que le pilote était vraiment trop gros

Joe a écrit : Je voulais un 6 points avec renforts de portières... après étude par MK6 chez FVD, ça passe pas sans tout découper, donc ça irait plus vers un 4 points... à suivre, je vous raconterai si ça vous amuse.

oui ça nous amusera
un 6 points c'est clair que tu va devoir découper de façon visible..

J'ai rencontré un Suisse en 997 Turbo très bien préparée (trains de GT2, prépa moteur 550ch...) et sympa en plus qui avait un superbe arceau 6 points sans rien avoir découpé (sauf la moquette) dans son auto !
On aurait dit que c'était d'origine tellement c'était bien intégré !

Marque WIECHERS Sport : https://www.wiechers-sport.de/en/

Mais je me demande s'il l'aurait pas fait faire sur mesure en fait ^^

les points de devant sont où ?

au niveau du plancher
Mais vers les pieds, les barres étant "coudées" vers l'avant pour épouser le dessous de la planche de bord... j'avais le zizi tout dur en le regardant...

Visiblement c'est un modèle sur-mesure.

Il ne te plait pas l'arceau 4 points de chez FVD qui t'a été conseillé sur 991.net ?

Si si, mais moins que l'arceau que j'ai vu dans la 997 Turbo Chuiche.
Je ne l'ai pas pris en photo, mais il passait partout au mm sans rien toucher...