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Bonjour à tous,

Quelqu'un a déjà eu un problème avec le CT pour la pose d'un harnais et démontage des ceintures ?
Il faut à priori fournir une homologation.

Vu que Lotus décline certaines versions/options avec harnais, je suppose que ce document fabricant doit exister chez Lotus. Et même peut-être chez Opel.
Quelqu'un a déjà rencontré le pb et comment il a fait ?

Merci à l'avance pour vos réponses

En théorie, les harnais seuls ne passent pas sauf si le véhicule a été homologué comme ça (genre 340R).
Harnais + ceintures ça passe.

Putain mais tout le monde remonte les ceintures pour le passage au CT alors ?
Est-ce qu'un document du garage qui les a posé peut suffire ?

Non.
Il existe très très peu d'autos homologuées avec les harnais et donc sans ceintures d'origine.
Il faut alors le certificat d'homologation du constructeur.

J'ai rencontré le problème sur mon dernier CT de la R300...Enfin anticipé, car le garage m'avait prévenu et j'avais vu sur sevener, qu'on avait intérêt à préparer le truc.
Donc petit mot demandé à Caterham Competition France que le R300 avait été homologuée avec des harnais.

Ca fait sérieux, le contrôleur a du être satisfait... En poussant le bouchon, j'ai eu un peu de bol parce qu'en théorie, il faudrait des harnais avec une boucle type ceinture de sécurité et pas une boucle aviation.

Donc soit tu te fais faire un mot du constructeur soit tu installes des ceintures en plus des harnais.

Ha ok.
La loose !

Bienvenue dans la connerie administrative. Perso, j'ai laissé les ceintures de sécu en plus des harnais que je range derrière le siège. Donc tranquille. Mais dans la bétise, un harnais avec boucle centrale peut etre homologué route, cf caterham. En revanche un harnais avia sera toujours interdit sur route mais ... obligatoire en FIA! Logique?

En effet c'est débile, un harnais est plus sécurisé qu'une ceinture. C'est pour cette raison qu'il est obligatoire en FIA

En fia tu as un casque et un arceau...
Un harnais dans une voiture fermée sans arceau tu fais un tonneau et tu es écrasé par le toit en étant bien accroché à ton siège. Alors qu'avec une ceinture tu es déporté sur le coté. Pour moi c'est assez logique que le harnais soit interdit sans demi arceau au moins. Sans compter le fait que c'est rajouté et donc potentiellement mal monté.
Après dans un speedster il y a un arceau ça pourrait se concevoir.

De mémoire, pas eu de soucis avec mon Exige, pour les harnais ......

Mais c'est vrai que c'était il y a 10 ans ...... les règles changent vite ...

speedturbo33 a écrit :Un harnais dans une voiture fermée sans arceau tu fais un tonneau et tu es écrasé par le toit en étant bien accroché à ton siège. Alors qu'avec une ceinture tu es déporté sur le coté. Pour moi c'est assez logique que le harnais soit interdit sans demi arceau au moins.

J'avais pas imaginé le tonneau, bien vu. Pour moi le harnais évite que ton épaule droite libre te fasse vrier le rachis et que tes cotes ne soient pas pétées en cas de choc violent.

Ancobru a écrit :Mais c'est vrai que c'était il y a 10

Tu n'as pas fait de CT depuis 10 ans ?

c'est un pauvre retraité, il change de de caisse tout les 2 ans

Ça fait bientôt 5 ans que j'ai Pistachio. ....

Les temps sont durs. ... la pension n'augmente pas assez vite ....

Nic a écrit :Pour moi le harnais évite que ton épaule droite libre te fasse vrier le rachis et que tes cotes ne soient pas pétées

[/quote]

Fracture du sternum pour moi ....

Avec un harnais ça passait nickel. .....

Dernier contrôle technique avec le Speedster SC : en place ceintures et harnais (rangés derrière le siège). Présence de harnais malgré les ceintures => contre-visite obligatoire. Les CT qui laissent passer les harnais, ce serait une tolérance selon le contrôleur.
Harnais basculés depuis dans la Donk, CT dans 2 mois

Il y a des harnais homologué route (chez presque tous les fabricants) par contre, à ma connaissance il y a qu'un seul harnais homologué route et FIA, un modèle schroth.

Retour du contrôle technique... La charette freine bien elle est sage et elle n'éclaire rien....Normal.
Pas de mention du harnais...

et pas de terrasse en haut du col

Ça dépend pas mal de l'opérateur du contrôle on dirait.
C'est carrément abusé d'avoir les ceintures et de devoir faire une contre-visite parce-que le gars voit des harnais dans l'habitacle.