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On attendait juste la confirmation officielle : Lotus dévoile son chapitre 100% électrique.

On arrête de rêver, on parle SUV pour commencer. Et on parle chinois et plus anglais.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/electr ... g-it-china
source francophone : https://www.automobile-magazine.fr/tout ... t-deux-suv

Après l'Emira, la suite ne sera que du 100 % électrique et sera chargée.
A l'occasion du lancement de Lotus Technology, une filiale du groupe Lotus qui sera implantée en Chine (usine située à Wuhan), Lotus a dévoilé ses plans: usine d'une capacité de 150 000 voitures par an, soit quinze fois la production actuelle de la marque et partenariat avec la marque chinoise Nio.

La prochaine grosse nouveauté sera le premier SUV codé Type 132, il sera prêt en 2022. Ce SUV sera un "grand" modèle.
En 2025, Lotus lancera un deuxième SUV, le Type 134, situé un cran en dessous.
Avant, en 2023, il y aura un grand coupé quatre portes, la Type 133.
Enfin, la marque lancera en 2026 la Type 135, le coupé électrique mis au point avec Alpine.

Les modèles familiaux seront basés sur une des nouvelles plateformes, la "Lotus Premium architecture", capable de s'adapter à des modèles des segments C, D et E, avec des empattements de 2,89 à 3,10m.
Cette base pourra recevoir des batteries de 92 à 120 kWh.

J'ai mal à mon Chapman.

Le Nouveau Monde par l'Empire du Milieu

Enfin

Première réaction :




Puis, à bien y réfléchir... c'est une recette qui fonctionne, et qui a permis à bien des marques d'assurer leur pérennité pour peu que l'exécution de la stratégie - pas bien fine certes mais éprouvée - soit bonne.
Si la vente des SUV peut permettre à Lotus de survivre dans ce nouveau monde, au profit de prochaines petites bagnoles à conduire pour passionnés...

Lotus dévoile la première image de son SUV électrique.

source : https://www.caradisiac.com/premiere-ima ... 193033.htm

Ce tout premier modèle à batterie, reposant sur la plateforme LEVA, sera un SUV du segment E (celui des Porsche Cayenne, Maserati Levante, BMW X7 et autres Mercedes GLS ou Audi Q8).
Ce Type 132 disposera de packs de batteries variant entre 92 et 120 kWh selon les versions. Elles seront en 800V et supporteront jusqu’à 350 kW de puissance de charge.
L’ensemble des autos électriques à venir sera produit en Chine, du côté de Wuhan.

Tweet officiel : https://twitter.com/i/status/1457679297552990208

Grosse merde à grosse marge

à 35k€ pas sur qu'ils margent beaucoup

(35k€, prix moyen constaté pour une caisse en plastique sur 2 poutres alu, finie au pipi )

Le chinois est pas cher et il est consciencieux. La qualité va sans doute faire un grand pas en avant !

Je ne pense pas que la voiture sera à 35k€.

Déjà que la qualité d’assemblage va fortement progresser, vous ne voulez pas qu’ils la donnent, en plus !

Non !

lucky71j a écrit :Je ne pense pas que la voiture sera à 35k€.

plus çà serait du vol
je me base sur des études de marché précises :

OR_07 a écrit : (35k€, prix moyen constaté pour une caisse en plastique sur 2 poutres alu, finie au pipi )

MG Marvel R = 48 990€

Ca vaut cher un LIDAR sur le toit ?

Le Type 132 est testé en Chine, où il sera assemblé.

Puff92 a écrit :Le Type 132 est testé en Chine, où il sera assemblé.

C'est une vraie Lotus montée dans l'usine Yoaling Chengman....

大狗屎

Le saut qualitatif dans l’assemblage que ça va faire !

Vu l'assemblage sur ma moto, j'ai un gros doute ....

Faut pas critiquer le beau et digne travail des camarades, camarade !

Entre la critique, ...... et un sentiment dubitatif, il y a un gouffre ......

Bisou camarade .....

Il a dit bite hâtif...

Moi je dirai surtout que tu as eu pour ton argent

https://mobile.twitter.com/lotuscars/st ... ate-105797

Nom de baptême ... Eletre

Depuis le temps que Lotus nomme toutes ses voitures E-quelque chose, ça devait arriver...Un SUV qui aurait pu s'appeler eLetre mais surtout un eSUV d'un consortium chinois fabriqué en Chine.
Encore une Lotus mister Chapman?

Eletre pour Eletrique ?

Eletre ogrosse !