Polestar vient de dévoiler un concept zéro émission baptisée O2 Concept qui est la version coupé-cabriolet de la berline Precept, étude dévoilée en Chine il y a deux ans.
Pour la technique, le Polestar O2 est un coupé-cabriolet, avec un toit escamotable. Polestar ne cite pas de chiffres de performances, de taille de batterie ou d’autonomie.
Petit gadget, un drone est installé à l’arrière du concept, et peut se déployer jusqu’à 90 km/h. L’objectif est de filmer la voiture lors des balades, histoire d’avoir un beau souvenir.
On peut juste sérieusement douter que el O2 verra le jour en production
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
Il faut s'attendre quatre ans pour le lancement de la production et Polestar a déjà ouvert les réservations sur les marchés où il est implanté (exit la France).
Le Polestar 6 sera d’abord proposé avec une série spéciale limitée à 500 exemplaires, inspirée par le concept-car, notamment la peinture « Sky blue ». Il sera basé sur sa plate-forme en aluminium et reprendra l’architecture 800V actuellement en préparation pour la 5.
Le constructeur évoque déjà deux moteurs avec une puissance maxi de 650 kW, soit 884 ch, et un couple de 900 Nm.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Casimir a écrit :... Polestar a déjà ouvert les réservations sur les marchés où il est implanté (exit la France).
Pour rappel ... Citroën a gagné un procès contre Polestar en France, sur la base de la protection de la propriété intellectuelle. Citroën estimait en effet que le logo de la marque Polestar ressemble un peu trop aux chevrons français. La justice avait alors statué que "la société POLESTAR PERFORMANCE a porté atteinte à la renommée des marques françaises n° 3422762 et n° 3841054 dont la société AUTOMOBILES CITROËN est propriétaire". Dont acte, depuis 2020, les voitures Polestar sont interdites à la vente en France.
La marque automobile française Citroën et le sino-suédois Polestar sont parvenus à un accord mercredi pour mettre fin au conflit judiciaire qui empêchait Polestar de commercialiser ses véhicules en France en raison d'un logo jugé trop proche de celui de Citroën.
"Les deux parties peuvent désormais utiliser leur marque déposée dans le monde entier", a indiqué un porte-parole de Polestar.
Citroën et Polestar ont refusé de détailler les termes de l'accord.
Polestar a simplement précisé que les deux constructeurs pouvaient désormais faire usage de leurs logos respectifs sans restriction.
Casimir a écrit :Qui va commander sa Polestar dès que la première concession française va ouvrir ?
Il y en a qui n’ont pas attendu, tu l’achètes à l’étranger et tu l’immatricule avec le coc
Dernière modification par manu le jeu. sept. 01, 2022 6:00 pm, modifié 1 fois.
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
attendons l'ouverture de la première concession en france pour répondre
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
