www.myspeedster.ch

On le connaît ce monsieur?

https://www.youtube.com/watch?v=X9GA3TLaJTE

Ca roule tranquille c'est peinard comme course.

sebdavid a écrit :On le connaît ce monsieur?

https://www.youtube.com/watch?v=X9GA3TLaJTE

Un bon, voire très bon, mais pas un cador non plus. Il finit la saison 2017 4ème au général avec 1 victoire en 14 course. Bizet qui gagna la saison en R300 en 2017 en gagna 5 ....

saison 2017 : https://caterham.fr/wp-content/uploads/ ... e-2017.pdf

Casimir a écrit :Un bon, voire très bon, mais pas un cador non plus.

Le niveau est très élevé alors

C'est surtout pour la belle remontée que je partageais.
Joli coup de volant tout de même et gestion des dépassement; comme ça à l'écran on dirait un peu brusque voire brutal, mais n'ayant jamais conduit cette voiture je ne me permettrais pas de critiquer.
Beau spectacle en tout cas.

Puff92 a écrit :

Casimir a écrit :Un bon, voire très bon, mais pas un cador non plus.

Le niveau est très élevé alors

C'est la souvent le cas de ce type de série... aux USA c'est pareil avec les séries miata/mx-5.

Merci du partage , ça roule fort c'est beau !!!

COCORICO, putain!



(spasmes rectaux à 5:20 et 17:30)

Ca va vite mais pas un trop? La vidéo n'est pas un peu accélérée?

Je ne crois pas, mais de toute façon c'est la remontée vs. les autres qui est top - bonne décision pour les pneumatiques, mais paradoxalement c'est sur le mouillé qu'il gagne du temps... gros engagement, surtout que les autres ne doivent pas être des manches non plus.

Le Graal pour moi, faire une course de 24H au Ring.
Déjà sur un circuit "normal" c'est flippant, mais au Ring ça doit être la décharge d'adrénaline ultime.

...et beaucoup de Banania au petit dej'. C'est loin d'être un billard.

Puff92 a écrit :...et beaucoup de Banania au petit dej'. C'est loin d'être un billard.

Le Karussel, certainement un des virages les plus connus et les moins agréables du monde!

Je mets ça ici parce que ça n'entre pas dans d'autres sujets existants (je crois).

J'adore la prise de vue et le son, joli coup de volant évidemment aussi, quelle expérience ce doit être cette course!
Si quelqu'un sait comment il capture ces images et ce son, je suis preneur.

https://www.youtube.com/watch?v=KuibWsPYDTQ

Sympa à visionner

Intéressant, on vit vraiment la course de "l'intérieur".

https://youtu.be/Qx1A8bgQIMU

Bons commentaires très intéressants

senior a écrit :Bons commentaires très intéressants

Toujours impressionnant

swapp pas habituel
un peu creux en bas, mais bien sympa en haut, avec un équilibre qui a l'air sympa

Ça reste efficace

Beau tour et conduite propre

Propre, je sais pas trop, ca type est tout de même un boucher avec la mécanique, faut avoir envie de lui prêter sa caisse...

pareil, jamais je ne lui laisse une caisse
même pas celle de mon patron

bah c'est pas ses caisses

effectivement sur celle là me suis posé des questions sur la gestion de l'embrayage

C'est un bon conducteur (au Ring en tout cas), mais Youtube oblige, il se croit forcé de taper dedans d'entrée de jeu et d'être brutal avec la mécanique.
Ça ne pardonne pas, en particulier les voitures tuning pas éprouvées sur circuit (surchauffe, manque de freins, suspension pas adaptée).
Pas facile non plus de passer d'une caisse à l'autre (souvent très différentes) dans la même journée, avec un seul tour pour chacune.

Merci Mr. Hancock!

https://www.youtube.com/@hancock_sam/videos

Une Noble c'est toujours chouette, et bien dans l'esprit light:
https://www.youtube.com/watch?v=3Bpo40FBM7E

Surtout la couleur ......

Si même Misha est un peu effrayé...Je n'aime pas trop comment il conduit/pilote globalement mais niveau engagement, surtout dans cette caisse sans aucune assistance et vraiment violente : rien à dire. Chapeau

@ACB : sa dernière vidéo devrait te plaire vu la couleur de la voiture

Casimir a écrit :Si même Misha est un peu effrayé...Je n'aime pas trop comment il conduit/pilote globalement mais niveau engagement, surtout dans cette caisse sans aucune assistance et vraiment violente : rien à dire. Chapeau

Comme nous tous, son pilotage présente des forces et des faiblesses. Il est très fort pour s'adapter à plein de voitures différentes (et parfois vraiment pas faciles à conduire) très rapidement, souvent pendant la même journée, et arriver proche (voire trop proche) des limites. Son dégressif me paraît excellent, il passe vite dans les courbes rapides (assez rare), maintient bien sa vitesse dans les virages lents, réagit vite et bien quand il passe au-delà des limites de l'adhérence, bref, un bon pilote (du moins "à la maison" au Ring).

Mais, et je pense que le fait qu'il le fasse pour Youtube n'y est pas pour rien, il a tendance à pousser trop fort trop vite, avec des frayeurs plutôt fréquentes, et d'être plutôt brutal avec le matériel.
Et comme il fait BEAUCOUP de tours, il se fait rattraper par la loi des grands nombres et il casse du matériel. Personnellement je ne lui prêterais pas ma voiture et encore moins monter avec lui en passager... si les caméras tournent.
S'il n'avait pas la pression d'obtenir tout de suite des images impressionnantes dès ses premiers virages, je pense que ce serait très différent; il faudrait qu'il ait au moins un tour "de chauffe" avec chaque voiture pour la prendre en main tranquillement et vérifier que tout semble OK mécaniquement, mais
1) il n'en a pas le temps s'il veut maintenir sa cadence de production et
2) beaucoup de voitures ne tiennent même pas un tour alors difficile d'en faire deux!