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Porsche confirme le développement d'un troisième "super" SUV électrique et sportif à venir en 2026.

Le projet est baptisé "K1" en interne. Il s'agit d'un immense SUV d'environ cinq mètres de long qui prendra place au dessus des Macan et Cayenne. Surtout, il sera électrique et reprendra la technologie du concept Mission R, avec des batteries en 800V et une capacité de charge probablement au dessus de la moyenne.

Quant au Porsche Macan électrique initialement prévu pour 2023, il sera lancé en 2024. La faute à des problèmes de développement logiciel qui bloquent certaines arrivées, notamment chez Audi.
Au moment où le Macan électrique arrivera, l'actuelle génération sera maintenue environ 18 mois, le temps de faire la transition. Ceci implique que d'ici début 2026, il n'y aura plus de SUV compact à moteur thermique chez Porsche.

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Porsche confirme trois nouveaux modèles EV d'ici 2025

La Taycan électrique est déjà disponible en versions Cross Turismo et Sport Turismo. Mais ce n'est pas fini, car Porsche prépare trois autres modèles de véhicules électriques.
Porsche a levé le voile sur les futurs modèles électriques qui rejoindront bientôt sa gamme. Nous savions déjà qu'un Macan électrique était en route. Et que le successeur de la 718 soit un Boxster ou un Cayman électrique(s) ne nous surprend pas non plus. Mais le fait que le troisième modèle sera un grand SUV pourrait signifier que le prochain Cayenne sera également entièrement électrique.

Porsche Macan EV (2023)
La prochaine génération du Porsche Macan repose sur la plateforme électrique PPE que le SUV partage avec le futur Audi Q6 e-Tron. Attention : il ne s'agit pas du successeur de la e-Tron, car celle-ci devrait être rebaptisée Q8 e-Tron dans une mise à jour ultérieure et continuerait d'exister aux côtés de l'actuelle Q8.
Il en va de même pour le nouveau Porsche Macan, d'ailleurs. Le modèle 100% électrique continuera d'exister aux côtés de l'actuel Macan. La présentation était prévue pour 2022, mais des problèmes de logiciel chez la société mère VW pourraient repousser le lancement à 2023.

Porsche 718 Boxster/Cayman (2024)
Le successeur de la Porsche 718, proposée sous forme de Boxster ouvert et de Coupé fermé, sera 100% électrique. Et grâce à la Mission R Concept, nous savons maintenant plus ou moins à quoi nous attendre.

Grand SUV Porsche (2025)
Pas encore de détails, mais Porsche a confirmé l'arrivée d'un troisième modèle EV. Et il s'agira d'un SUV de luxe, selon Olivier Blume, président-directeur général de Porsche. Parle-t-il d'un successeur électrique du Cayenne ou d'un modèle entièrement nouveau ? Nous savons seulement que ce SUV sera construit à Leipzig. Pour votre information : le Cayenne actuel sort de la chaîne de production à Bratislava.

D'ici 2030, Porsche souhaite que 80 % de ses ventes soient constituées de voitures entièrement électriques. D'ici là, les autres modèles, à essence, devraient également être neutres en carbone. En 2025, lorsque la gamme électrique aura été élargie pour inclure le Macan électrique, Porsche prévoit que 50 % des ventes seront des VE et des hybrides.

Là ça devient très concret, on s’approche de la fin.

Il faudra juste que votre pass énergétique vous autorise à recharger votre caisse quand vous en aurez besoin.

manu a écrit :Là ça devient très concret, on s’approche de la fin.

Il faudra juste que votre pass énergétique vous autorise à recharger votre caisse quand vous en aurez besoin.

Quand on achète des caisses à ce tarif là, on peut recharger solaire sans problème