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Bonjour à tous,

Je vois de temps en temps des voitures avec des plaques d'immatriculations de taille réduite.
Des rigides miniatures, mais aussi des autocollantes collées sur le capot ou la face avant.

Pour ceux qui en ont fait l'usage, quelle est globalement votre expérience vis à vis de la tolérance des contrôles policiers sur ces plaques non homologuées ?

Je connais peut-être quelqu'un qui roulerait, paraît-il avec une plaque trop petite à l'avant. Jamais été embêté par la police, mais jamais été contrôlé non plus...
Ce quelqu'un pense que la taille de la plaque ne "choque" pas vue la taille de la voiture.

j'en avais sur ma caterham .
jamais de souci avec .

bon faut dire que la plaque était a l’échelle de l'auto finalement

En fait c'est exactement ça : le rapport entre la taille de la plaque et la taille de l'auto.
En changeant ma plaque avant alu pour une plaque plexi, j'ai eu la sensation que la nouvelle plaque faisait énorme sur l'avant de l'Exige.

Du coup j'ai dans l'idée qu'un passage à une largeur 455 au lieu de 520 ne serait quasi pas visible par la police.
Mais tant qu'à faire dans l'illégal, une plaque encore plus petite serait quand même bien plus esthétique et gênerait encore moins l'entrée d'air ...

Et quand je vois la vidéo de la Lambo qui vient de passer dans les mains de Le Jossec / Rasso Ouest, c'est clair que la taille est largement plus petite que 455.
Et ça roule sur la route.

Tout dépendra du cow boy qui t'arretera...


Ça peut très bien se passer et c'est vrai que ce n'est pas choquant mais c'est jouer avec le feu (soit amende soit plus sympa mise en conformité sous 5 jours).

Perso j'ai une plaque en 380 c'est parfait pour ne pas empiéter sur la grille et ça ne dépasse pas non plus sous la coque pour les dos d'âne... Mais comme VP jamais eu de contrôle (je touche du bois ).

Quand tu dis "jamais eu de contrôle" ça veut dire que tu n'as jamais croisé de contrôles police ou que tu es passé devant eux sans souci malgré qu'ils t'aient regardé ?
Tu l'as trouvée où sinon ta plaque 380 ?

Plaques sur mesure prises chez https://www.worldplak.com ou https://www.plaque-immatriculation-auto ... onnalisees en ce qui me concerne.

Très bonne qualité. Contrôlé plusieurs fois par les bleus et sanctionné une seule fois avec l'Exige à l'époque (faut dire que je cumulais avec un excès de vitesse). Sinon ils sont cools avec ça en général.

arrêté par les motards une fois...

"- elle est un peu petite la plaque...
- euh oui c'est vraie que je l'ai acheté comme çà mais pas encore fait changer... mais je roule que rarement sur la route, d'habitude c'est avec un plateau
- le pot il est pas d'origine ? il a pas cette tête d'habitude...
- oui il est pas d'origine, je connais pas la marque, il etait là quand j'ai acheté la voiture...
- le son est sympa...
- oui çà va, pas trop fort mais sympa
- allez, bonne route"


donc çà se passe plutot bien... mais bon je venais de leur laisser 135€ et 2 points

Effectivement, contrôlé plusieurs fois, en général ça se passe super bien, sauf quand on tombe sur un ........ " je fais mon métier, monsieur .... " .... et donc payé une seule amende en 20 ans .....

Pour la plaque ça vient de worldplak

Jamais eu de contrôles avec le speedy, j'ai déjà croisé des voitures mais je pense qu'ils n'accrochent pas sur la plaque directement donc ça passe.... Avec la 106 en revanche j'ai eu un contrôle en 15 ans et j'ai eu une mise en conformité à faire (plaques noires) mais il avait fallut négocier car il voulait mettre l'amende... Depuis plaques blanches

Casimir, Ancobru et OR_7, vous avez (ou aviez) quelle taille de plaque ?

La mienne est non conforme, à cause du crochet de remorquage qui m'a obligé à prendre une plaque d'un centimètre de moins en hauteur (et j'ai enlevé 2 en largeur), mais on est loin des plaques miniatures. Sûrement que Lotus a prévu que le crochet doit être enlevé pour rouler sur route et donc permettre d'avoir une plaque à la bonne taille
Je suppose que toutes les Exige V6 pre facelift sont comme ça si elles ont un crochet de remorquage en place, ou alors j'ai un crochet mal monté sur la mienne.

J'imagine mal quelqu'un sortir le mètre pour vérifier qu'il manque un centimètre en hauteur, et deux en largeur

Commandées sur un des sites cité par Casimir .....
480 X 95 .....

format très proche de l'origine

Ha oui ça va.
Par contre celle du Speedy qui va pas tarder à te doubler est beaucoup trop grande.

j'avais même la couleur pas conforme

mais c’était plus zoli comme ca

puis bon, ca gênait le bon refroidissement sinon

OR_07 a écrit :format très proche de l'origine

Plus que proche, c'est moi !

Ancobru a écrit :Commandées sur un des sites cité par Casimir .....
480 X 95 .....

Tout pareil commandées sur un des sites cités par moi même. #boulard
Et taille identique à celle de ACB. La plaque bien sur. Le reste est plus petit. #complexe

L'important est de ne pas être à côté.

Si j'ai tout compris :
QR_07, grhum07 = très petit / 300 ???
Fredo 72 = 380mm
Ancobru, Casimir = 480mm
JCVD = 500mm

480 ou 500mm au lieu de 520, je pense qu'il faut tomber sur un cowboy qui a vraiment l’œil.
300mm là c'est quand même un peu (beaucoup) visible. Mais c'est joli.

380x80 pour moi

Je pense Qu'en ne descendant pas sous les 450 ça sera "invisible" (puis on peut toujours jouer sur le fait que c'était une taille réglementaire avant ^^)

Intéressant cet argument de taille réglementaire "AVANT".
Je n'arrive pas à trouver l'info sur le net, tu aurais la date de ce changement ?

Si je me réfère à la photo de cet article , le format changerait en 2009, mais je ne trouve aucun texte le stipulant.
https://blog.vroomvroom.fr/plaque-dimma ... hangement/

Edit : le changement officiel SIV intervient visiblement en Avril 2009 pour les véhicules neufs.
https://immatriculation.ants.gouv.fr/to ... hicule-siv

Ma voiture étant de 2008, voici un sujet de conversation (risqué) à développer avec la maréchaussée.

sur la 111R j'avais mis des plaques type 205 gti
pourquoi elle etait réduite sur ce type de caisse je sais plus, mais c'etait homologué comme çà

Oui l'emplacement des plaques sur le pare chocs avant des 205 est plus petit (taille standard 455 si mes souvenirs sont bons). Je n'ai pas d'idée de date niveau légalité mais il y a eu des 205 que jusqu'en 1998...

Et concernant le contrôle Technique : vous n'avez jamais eu de soucis d'un contrôleur zélé?

Ah oui, bonne question ....

Moi jamais .....

Ah ben c’est sûr que pour la I20 N, tu n’es pas embêté par le contrôle technique

Elle n'a pas encore de plaques .....

Elle t'a plaqué

C'est moi qui vais la plaquer .....