www.myspeedster.ch

Une petite anglaise qui me paraît intéressante
https://wellsmotorcars.com/vertige

En quelques chiffres : Duratec 2.0 atmo. 210ch, 210Nm, BVM6, 795kg à vide, 0-100km en 4.8"
long 3.94 / larg 1.75 / haut 1.14 ... £50k HT



















Tech specs détaillées (si vous avez de bons yeux )

C'est pas pour tous les gabarits. Bien vu les portes type GT 40 / Opel GT.

jolie.

Avec des jantes/voies plus larges, histoire de remplir un peu les ailes, ca serait encore mieux.

Mignone .....

Mais quid de l'homologation chez nous ? ....

Présentée au FOS en 2021...
25 exemplaires par an à partir de 2024, autant dire que Wells ne fera aucun effort pour avoir un CoC.
Bon courage pour la RTI.

Chouette dans l'esprit "Light".

Ça pourrait bien être une chimère.
£50k et 25 ex par an, soit £1,25M de CA pour concevoir, mettre au point et fabriquer ce joujou, j’ai du mal à y croire.

J’adore.
Un faux air de Ginetta G4 (je crois).
Fluette et haute sur pattes comme un Elise s1 sur ses Koni rouges.
Petite, light, super moulin en quat’ pap’, double triangles devant et derrière.
La teuf.

Une hommel anglaise en fait

VP. a écrit :J’adore.
Un faux air de Ginetta G4 (je crois).
Fluette et haute sur pattes comme un Elise s1 sur ses Koni rouges.
Petite, light, super moulin en quat’ pap’, double triangles devant et derrière.
La teuf.

Sympa ce Vertige sur roues, effectivement mais quand même moins de charme "authentique"
qu'une G4 (l'une de mes autos préférées)

Une pure tuerie cette caisse, j’adore, @70000€ ttc en Uk, c’est cadeau