www.myspeedster.ch

Ça faisait longtemps que nous n'avions pas eu de débat sur une éventuelle recherche de bagnole, je me lance!

Un peu plus de détails pour exposer les faits :

Actuellement j'ai plusieurs voitures "plaisir" et je me demande si il ne serait pas temps de rationaliser tout ça!

Je commence à me demander si il ne faudrait pas me séparer du speedster c'est la caisse que j'ai toujours voulue, c'est radical, pas commun et je pense pas pouvoir trouver mieux en rapport prix/perf mais l'inconvénient vient de la limite à 2 places (les mioches grandissent et voudraient bien venir) et j'aime pas les emmener dedans (caisse en plastique, pas vraiment street legal).

Mon cerveau m'offre donc plusieurs choix :

"Pauvre naze si c'est la bagnole que t'as toujours voulue, garde là, remonte la en atmo si tu veux avec des ATS et go rouler"

"Si tu veux un speedy legal qui envoie achètes un turbo"

"Vends au moins 2 caisses et tapes dans un truc sympa à 4 places pour faire plaisir à tout le monde"


Et c'est là ! Que vous intervenez !

Petit CdC :
30k si vente de véhicules de mon cheptel (speedy + Zaf ou 106)
4 places
J'ai toujours dit que j'aurai une fois une Porsche dans le garage donc c'est peut être le moment (j'avais failli acheter une fausse... Une 944 turbo cup ).

Donc si je reste là dessus je ne vois que la 996 phase 2 qui colle (je préfèrerai un cayman S mais ça ne respecte plus le CDC et les prix ont fait un sacré bon en quelques années).

Si je mets de côté le souhait allemand le choix est plus varié mais moins prestigieux

- Focus RS (2)
- M3 E46 (quoique j'ai pas regardé les prix de maintenant...)

- Autres : à vous de me dire (un truc qui reste sympa à rouler, pas de méga enclumes, grosse priorité sur une BVM, pas trop moderne je me fous d'avoir 3000 options)...

Ford Mustang 5.0? Ca rentre dans le CDC

Encore une recherche qui va finir avec un machin complètement improbable genre Ariel Atom

Simon.C a écrit :Ford Mustang 5.0? Ca rentre dans le CDC

Pas sûr de ce que donne le comportement routier Puis j'ai beaucoup rêvé d'une corvette Z06 (C6) donc je peux pas passer sur une mustang

VP. a écrit :Encore une recherche qui va finir avec un machin complètement improbable genre Ariel Atom

Ça c'est déjà vu c'est vrai mais ça ne sera pas une atom... Ça rentre pas dans le budget

Megane 3 RS

Sur un base de 30K€ de budget

Focus ST, M3RS, C3RS, C4RS, i20N en traction.

Tu n'as pas le budget pour une M3 E46. Donc en propulsion une autre BMW. M135i par exemple.
Porsche 928 pourquoi pas.

Une maserati 4200GT pour le V8

A ta place je garde un jouet style Speedster Turbo ou MX5 ND ou un Gayman 987 ou 996 C2
Et on va finir sur des 2 places

Pas sûr de ce que donne le comportement routier Puis j'ai beaucoup rêvé d'une corvette Z06 (C6) donc je peux pas passer sur une mustang

C’est un veau en vrai (ma femme en a une) ca pousse et ca fait un chouette bruit. Après ça, y a plus rien.

Sinon, d’autres idées dans le CDC: Peugeot Rcz R, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo.

Fiat 500 Abarth cabriolet. Rouge.

Casi a raison à 30k tu auras une sombre merde de M3 36 46.

Mieux vaut privilégier une traction mrs ou dans le genre

Pour rouler sans appréhension, une voiture récente peu kilométrée, amusante à défaut d'être très performante, serait mon premier choix: i20N ou Fiesta ST par exemple

L'antithèse de ce qui précède pourrait être une Volvo C30 T5 R-Design (2006-2013 - 5 cylindres 230ch). Rare pas trop kilométrée, celle-ci paraît intéressante :
https://www.autoscout24.fr/offres/volvo ... bd4f3db350

Simon.C a écrit :

Pas sûr de ce que donne le comportement routier Puis j'ai beaucoup rêvé d'une corvette Z06 (C6) donc je peux pas passer sur une mustang

C’est un veau en vrai (ma femme en a une) ca pousse et ca fait un chouette bruit. Après ça, y a plus rien.

Sinon, d’autres idées dans le CDC: Peugeot Rcz R, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo.

Peugeot Rcz R : il a dit une voiture 4 places pas un tequel.
Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer Evo : pourquoi pas. Je n'y pense jamais parce qu'à part glisser sur neige ou sur piste mouillée (Ladoux et équivalent) une 4RM typée rallye : je ne trouve pas ça fun.
Volvo C30 T5 R-Design : le sleeper de vieux. Ca te ressemble Senior. Faut avoir une vrai culture auto pour y penser. Et c'est loin d'être bête. Mais est ce que c'est vraiment fun?

Si tu rêves d'une Corvette (et pas d'une saucisse genre C3) : https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2655073360 on commence à être dans une bonne génération.

Merci pour le "Sleeper de vieux"

Euh, la Corvette C6 est une 4 places ?

C6 2 places mais un grand coffre...

Tu cherches vraiment 4 places ?
C'est quoi ton daily ?

Alors pour tenter de répondre à tous...

Tout l'armada des tractions énervées, ça me fait pas forcément rêver (je sais que la MRS est vraiment aboutie mais passer d'un speedy à ça ça m'emmerde c'est Con mais c'est comme ça... Alors que c'est sûrement le meilleur choix prix/perf). En daily ça serait une autre histoire mais pas en caisse du week-end.

La lancer evo j'y ai fortement pensé mais ça ne décote pas (souvent 40k)

La corvette était dans mon choix précédent en caisse plaisir 2 places (comme le cayman S) mais plus cohérent si je réduit le nombre de caisses du garage. J'en ai reparlé pour l'allusion à la mustang.

La Volvo j'y ai pensé aussi (même 5 cylindres que les focus, pas connue... Mais si je passe chez Volvo ça serait pour une V60 polestar ou autre... Mais je retombe sur une caisse d'autoroute (comme mon ancienne S4 B7) pas forcément drôle et donc pas forcément intéressant en terme de caisse plaisir...

La M3 E46, putain je m'attendais à une telle envolée... C'est n'importe quoi Bon ben next dommage la E9x c'est la même chose qu'au dessus (poids, gabarit) donc fuck aussi... La E36 je peux pas me dire de mettre autant alors que pleins de connaissances en ont acheté à 8000€ il y a une paire d'années (un ancien rêve c'était le Z3 M coupé mais pareil baisé niveau budget maintenant et 2 places). J'aime bien les 135i en coupé, c'est à creuser (pas de version hayon) même si l'image de ces modèles n'est pas vraiment ce qu'il se fait de mieux (j'ai un peu peur de retomber dans mes travers de modifs à tout va également ). Faut trouver un modèle avec le N55, jantes forgées 313 et baquets M performance ni griesni noir... Pas simple!

Pour mon daily, j'alterne... 5 jours de boulot... Je fais une caisse par jour (2x106, speedster, Zaf, 205....) ça fait pas grimper les compteurs et ça permet de tout faire rouler pour maintenir le tout en forme.

Je me rends compte que mon choix de 996 est pas si déconnant pour un truc pas forcément estampillé "arme ultime" mais qui doit apporter son lot de satisfaction et de rêve (c'est toujours sympa de cocher la case 911 même si c'est pas de la plus belle des façons)...

Encore faudra t il se décider à vendre le speedy et pas dans 10 ans si je veux pas que la cote des 996 fasse un bond en avant comme tout ce qui roule depuis quelques années... Ou alors vite me jeter sur la 500 Abarth de VP!!!

Tu aimes donc aussi les italiennes . Alors une voiture de bigleux , la GTA .

Moi je ne comprends pas....
Tu ne pars jamais en week-end ou en vacances avec tes enfants ? Jamais besoin de transporter un truc un peu encombrant ? Voire de tracter une remorque ?
Si plus de Zafira , tu le feras en 106, 205 ou 996 ???

Bad boy, GTA j'ai regardé par le passé aussi... Moteur fabuleux mais le reste ne suit pas... Et je suis pas assez passionné par la marque pour sauter le pas rien que pour le V6


Vx'er, c'est sans compter le daily de ma femme (mais qui fera l'objet d'un autre post ... mais pas avant 2 ans j'espère ).

C'est quoi ton budget pour une 996 ? Pour le même prix je te la fait en 4 places

Je partirai plutôt sur une 3.6 que j'espère garder d'origine (fuckin purist spirit pour de vrai cette fois)... Mais à 20k je peux faire un effort même en config 2 places

Bref, dans l'idée le budget dépend de ce que j'arriverai à tirer de mes bouses. Les CT sont pour juin et septembre, je pourrais tenter de faire des annonces à ce moment là histoire de voir si ça intéresse du monde et aviser ensuite.

Si tu gardes un autre daily, je comprends ton choix d'éviter une traction sportive à 30 k€ type M3RS.
A la limite la Focus 2 RS a un côté plus collector avec son 5 cylindres.

Pour des propulsions 4 places "sportives", on est vite autour de 35 - 40 k€ : Mustang V8 avec Recaro, 996 C2 3.6L propre...
Pourquoi pas dans ce cas une BMW M2 boite méca ?
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2643405109

Pour la 996, vu que tu aimes bricoler, je partirais plus sur une 3.4L un peu borné mais bien moins chère :
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2650919445

Sinon une Tesla Model 3 Performance! Et tu vires un daily
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2666994590

Ou encore Porsche 924/944/928/968 un peu collector / youngtimer en ciblant des modèles bien conservés avec historique :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2427623793
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2627296425
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2465362741
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2551170928
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2644786971
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2615495535
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2410120453
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2564925007
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2474354006
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2639415205

Pudge a écrit :Ou encore Porsche 924/944/928/968 un peu collector / youngtimer en ciblant des modèles bien conservés avec historique :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2427623793

En plus de la bonne couleur ....

Me laisserais bien tenter .....

Ancobru a écrit :

Pudge a écrit :Ou encore Porsche 924/944/928/968 un peu collector / youngtimer en ciblant des modèles bien conservés avec historique :

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2427623793

En plus de la bonne couleur ....

Me laisserais bien tenter .....

Il faudrait que tu connaisses quelqu'un vers Grenoble pour aller la voir... Ou boire une UBYn°4.

Moi je crois surtout que c'est un compromis qui ne satisferait personne :
- A 4 dans une sportives 4 places ... tu pourras pas rouler, ya forcément un relou parmis les 4 qui va casser l'ambiance
- A 1 dans une sportive 4 places ... tu vas te souvenir avec émotion à quel point un Speedy c'est mieux
- Une sportive 4 places en daily ... le pompiste va vite devenir ton meilleur ami et tu vas pleurer de mettre tous ces sous dans du SP98 plutôt que dans l'assurance collection de la Rallye

Bref ... à vouloir contenter tout le monde personne ne sera vraiment satisfait. Garde la meilleure caisse passion de ton cheptel et trouve un daily sympa mais sans aspect sportif. A moins que ce ne soit ce que tu as déjà avec le Speedy et le Zaf'! Et la 106 ? Ah oui oups

Et puis plus les enfants grandissent plus ils auront leurs places dans le Speedy. Demande à Spad, Lucky, Beedee ce qu'ils en pensent

Après, si c'est juste qu'il te faut un alibi pour avoir une Porsche au moins une fois dans ta vie, c'est ton choix ça se discute pas ! Mais aller au taf tous les jours en 911...

Pudge : j'avais déjà regardé du côté des M2 mais le prix de celle ci m'étonne, j'étais souvent proche des 50k€ dans mes recherches... C'est donc une bonne surprise, à creuser.

Pour les PMA, comme dit plus haut j'avais été intéressé par la 944, mais à l'heure actuelle je pense pas que ça serait le bon choix (coût de l'entretien assez élevé pour un plaisir moindre de tout ce que j'ai)...

Sylvain, l'équation n'est pas bonne car je base mes recherches sur ma conduite... J'adore le côté tranchant du speedster mais honnêtement je roule très (trop?) tranquillement avec... Mon objectif serait plutôt de la balade "zen" avec les gamins et comme tu le souligne profiter de pouvoir cocher la case 911... Elle ne servira pas de daily, je bosse à 9km de la.maison, je n'ai qu'un stop pour y arriver... Bref une 205 de merde me suffit. C'est plutôt le nombre de caisses dans le garage le souci... Faut tout faire rouler et multiplier les assurances/entretiens/CT... Pour réussir à faire 1500km annuels avec chaque

L'idée était donc de réduire tout ça pour avoir une belle caisse qui puisse réunir plusieurs usages...

Mais j'ai beau y penser depuis quelques temps j'arrive pas vraiment à me décider pour le speedy...

Bentley Continental GT ....

J'ai toujours été fan des " canards boiteux " ..... ..... Un jour j'en aurais une, un jour j'en aurais une ....

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2661699840
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2544786149

XKR ..... je valide ..... pas trop " sportif " .... plus GT ..... Mais ..... ......

Ok, les yeux de l'amour ne sont pas objectifs ....

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2593103175

La deuxième

La M2 est au prix (avec une petite erreur sur le malus qui est de 2000€ en plus du prix indiqué car elle est de 2017. Donc 10K€ moins 80%.)
40K€ pour une M2 de KKm c'est le prix. Et Courtages est spécialisé dans ce genre d'import.
40K€ ce n'est pas 30K€ qui est à priori ton budget...
Pour ce budget en 4places fun la M2 c'est un super choix. Probablement le mien vu que j'en ai une à la maison assez similaire.
Mais bon tu élargis le champ des possibles avec cette somme.

Ancobru a écrit :Bentley Continental GT ....

J'ai toujours été fan des " canards boiteux " ..... ..... Un jour j'en aurais une, un jour j'en aurais une ....

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XKR ..... je valide ..... pas trop " sportif " .... plus GT ..... Mais ..... ......

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Caisses hors CDC pour moi... Le prix d'achat c'est une chose mais l'entretien est à prendre en compte... Et là le coût au km va être sacrément élevé c'est joli mais chez les autres

Ah oui, je sais plus si j'avais precisé mais... BVM obligatoire (sauf loto et achat d'une caisse très recente qui ne laisse plus le choix).

Casimir a écrit :La M2 est au prix (avec une petite erreur sur le malus qui est de 2000€ en plus du prix indiqué car elle est de 2017. Donc 10K€ moins 80%.)
40K€ pour une M2 de KKm c'est le prix. Et Courtages est spécialisé dans ce genre d'import.
40K€ ce n'est pas 30K€ qui est à priori ton budget...
Pour ce budget en 4places fun la M2 c'est un super choix. Probablement le mien vu que j'en ai une à la maison assez similaire.
Mais bon tu élargis le champ des possibles avec cette somme.

Merci Casimir pour le budget comme je disais il sera dépendant de la somme dégagée par la vente, mais sûrement aux alentours des 33.

La short list pour le moment 135i E82, 996 3.6, M2 (pas dans l'ordre ). J'ai un spécialiste Porsche pas trop loin j'irai le voir histoire d'avoir son avis sur le marché...