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Bonjour à tous!

J'ai acheté fin 2023 un ECU neuf à un particulier. Lui-même l'aurait acheté à une personne qui l'aurait acheté chez Opel.

L'ECU est comme neuf (comme indiqué dans l'annonce).

Or je l'ai envoyé chez Peter (OBD Tuner) et celui-ci m'indique que l'ECU ne s'allume pas.

Avez-vous déjà vu ce comportement ?
L'ECU est mort? Je vais retrouver les coordonnées du premier vendeur.

Merci d'avance pour vos réponses.

++
François

TxCGLS2.0 a écrit :un ECU neuf à un particulier. Lui-même l'aurait acheté à une personne qui l'aurait acheté chez Opel.

rien que dans l'énoncé tu sais que ca va être la merde.

clair

dans le cul l'ecu

Ha ouais...
J'ai eu même problème avec un pull bleu que j'avais acheté à un mec qui l'avait acheté à son cousin qui l'avait acheté neuf chez Phildar.

Moi j'ai vu l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'ours ..... si, si, .....

Les petites arnaques du net

VP. a écrit :Ha ouais...
J'ai eu même problème avec un pull bleu que j'avais acheté à un mec qui l'avait acheté à son cousin qui l'avait acheté neuf chez Phildar.

Du coup , il était pas bleu ?

Il n’était pas en laine!

Lama de laine !

En tout cas mon vendeur me répond...

Mais ça fait tout de même bien *hier.

Bizarre tout de même de griller un ECU.
Je vais retrouver le nom du mec d'avant...

En attendant Peter me dépanne pour un ECU à 95€.
Il est très sympa.

Bon visiblement il y a encore des gens honnêtes... Mon vendeur accepte de le reprendre.

Je souhaite savoir si un ECU "neuf neuf" doit être programmé en concession ou bien s'il vient préprogrammé. Ceci pourrait expliquer cela.

Sauriez-vous me diriger vers une concession Opel que vous connaissez qui est familière avec ces ECU?

Encore merci.
++
François

Un ECU neuf doit être programmé....
Ils ne savent pas si tu l'installes sur une Vectra ou un Speedster et y'a des differences comme le cruise control, la clim,etc.
Mais Peter connait mieux que n'importe quel concessionaire.
S'il t'as dit qu'il y a un pb alors y'en a vraiment un, c'est pas juste qu'il est vide ou mal loadé...
Ou alors loadé avec une map protégée mais pas de chez Opel.

Je suis le seul à applaudir Peter ?
Ils sont trop fort les hollandais !
Au lieu de faire une école de commerce tu passes un an en Hollande et tu connais toutes les ficelles

Pour le crack, pas mieux que la Hollande.

TxCGLS2.0 a écrit :Bon visiblement il y a encore des gens honnêtes... Mon vendeur accepte de le reprendre.

Je souhaite savoir si un ECU "neuf neuf" doit être programmé en concession ou bien s'il vient préprogrammé. Ceci pourrait expliquer cela.

Sauriez-vous me diriger vers une concession Opel que vous connaissez qui est familière avec ces ECU?

Encore merci.
++
François

Qu'es ce qui est cassé sur cet ECU exactement ? Parcequ'un défaut de programmation et un chip dead ca se résout pas de la même manière...

fer de lance a écrit :

TxCGLS2.0 a écrit :Bon visiblement il y a encore des gens honnêtes... Mon vendeur accepte de le reprendre.

Je souhaite savoir si un ECU "neuf neuf" doit être programmé en concession ou bien s'il vient préprogrammé. Ceci pourrait expliquer cela.

Sauriez-vous me diriger vers une concession Opel que vous connaissez qui est familière avec ces ECU?

Encore merci.
++
François

Qu'es ce qui est cassé sur cet ECU exactement ? Parcequ'un défaut de programmation et un chip dead ca se résout pas de la même manière...

Aucune idée. Peter dit juste qu'il ne répond rien du tout... Peut-être doit-il y avoir un firmware initial à installer.

Dans tous les cas mon vendeur me l'a repris à 75% de sa valeur d'achat (-25% a mon initiative) avec une très grande honnêteté. Ça existe encore.m de gens honnête...

Tant mieux pour toi que ça se termine ainsi