www.myspeedster.ch

Voilà, je l'ai.. la petite noire.. je vais vous raconter un peu comment cela s'est passé..
Arrivée dans le nord de la belgique vers 08h30 du matin, ensuite, direction auto.. et prise en main jusqu'au contrôle technique..(eh oui c'est moi qui le passe avec les plaques du futur ancien proprio).. file d'attente.. c'est mon tour, évidemment, 5 contrôleurs autour de la voiture.. je me dis cool elle va passé comme une lettre à la poste.. les contrôles se succèdent.. et viens le contrôle des phares.. Shlaaaaa.. Nee meneer (=non monsieur ..) les phares étaient règlés trop haut..ok je sonne au proprio.. je vais au garage à 10 km de là.. le mécano de chez opel fait le règlage (par le petit trou dans l'intérieur de l'aile.. contrôle avec un appareil manuel.. c'est bon tu peux y aller.. retour au contrôle.. file d'attente... mon tour.. contrôle des phares... Nee meneer... toujours trop haut..ok, retour au garage opel à 10 km.. re-règlage.. retour au contrôle.. re file d'attente.. re contrôle des phares... re Nee meneer.. bon sang de bon sang de bonsoir.. je parle un peu avec le contrôleur et il me dit qu'il y a un autre garage opel à 3 minutes... il est déjà 12h15.. j'arrive là bas.. dag meneer (=bonjour monsieur ), pas de problème pour faire le règlage mais tout le monde est heure de table, faut attendre 13h.. attente dans le show-room.. 13h sonnante, je rentre le véhicule dans le garage et je tombe sur le mécano, le jeune et passionné qui connait le véhicule (incroyable) et qui a un appareil électronique de contrôle pour les phares.. super sympa il fait le règlage et je lui promets de repasser un jour pour qu'il fasse un essai de la speedster quelques minutes..je repars au contrôle technique.. il est 13h15... cela fait bientôt 4 heures que je suis là... re file d'attente... c'est clair qu'on va pas me faire une faveur... re-contrôle des phares, je sors et je regarde le contrôleur.. ja meneer (oui monsieur...) c'est bon... oufti nondidju.. allez cool... je sors, je vais à la caisse... là, ils retrouvaient plus mes documents....10 minutes après cela arrive quand même, et je repaie évidemment, merci l'état.. et je suis parti... j'arrives ici il drache des trombes d'eau comme j'ai jamais vu... cool..
Et à part cela, je suis content, car c'est une belle voiture, et c'est génial de conduire cela, c'est claire c'est une somme importante même en occasion mais que serait la vie si on en profiterait pas? Alors, j'aimerais donner un conseil à tous ceux qui hésitent... au lieu d'avoir le commentaire habituel:"tu sais pas à quoi d'attendre, tu n'as encore rien vu, tu vas en baver si tu la prends tous les jours..." (même si c'est pas méchant, c'est un peu brut comme première réaction hein ),regardez cette voiture, mettez vous à son volant, contrôler tout bien .. et donnez vous quelques minutes de réflexion.. videz vos comptes et foncez la prendre... c'est génial et même si dans 2 mois je la revends au moins j'aurai essayé.
Merci déjà en tous les cas à ce site, car j'ai récolté pas mal de renseignements très utiles.. cela m'aurait plus de faire la sortie de l'été ici en belgique, mais j'attendrai la prochaine...

PS: quelques remarques:
- le règlage des phares en hauteur a été fait au deuxième garage, en démontant le cash intérieur de l'intérieur de roue...
- cela parait évident pour certains mais pour les nouveaux proprio, faut savoir qu'il faut jamais mettre votre voiture sur le pont de levage avec les bras articulés de part et d'autre, faut mieux prendre avec des rails.. au risque de voir son chassis se plier un peu... merci à opel et au mécano de m'avoir dit cela... on pense pas toujours à tout... Au fait c'est opel Vanneste à Kortrijk
- je vais avoir plein de questions.. mais je vais les posters dans les rubriques appropriées...

Merci à vous pour votre attention

Galere les phares!!
Il est trop beau ton joujou, t'aurais meme pu poser une photos!
Bravo!! felicitation!!

J'attends de faire mes belles photos .. car là c'est la photo de l'ancien proprio, mais vù la machine, faut au moins faire des photos de la hauteur de celle que j'ai vu près du lac... car là... c'est trop beau..

C'est simple!
Tu prends ton speedy, et automatiquement il faut avoir le reflexe de penser "Appareil photo!" tu peux toujours avoir l'oportunité de faire la photo du siecle!

maxoverfred a écrit :J'attends de faire mes belles photos .. car là c'est la photo de l'ancien proprio, mais vù la machine, faut au moins faire des photos de la hauteur de celle que j'ai vu près du lac... car là... c'est trop beau..

lesquelles

Simple mais joli, c'est tout

oupla c'est ma mienne alors


c'est la seine derriere........




va voir dans le concours, il y en a un en cours qui te conviendrai

Vive photoshop pour débutant!!!!!!!!!

et toi si au lieu de reussir ton bac tu m'aidais

la semaine prochaine

bjr a merde controle des phares, pfff, 3 fois :-bienvenue dans le club des serrarien

Bienvenue !

Félicitation pour ton achat! J'espère te voir bientôt sur nos routes!

maxoverfred a écrit :Au fait c'est opel Vanneste à Kortrijk

J'ai acheté le mien chez Servayge, qui fait partie du groupe Vanneste à Courtrai aussi. Tu penses que c'est le même garage ou il y a un autre Vanneste à Courtrai?

Bon amusement!

Merci, Vanneste à 3 filiales (tournai, mouscron et coutrai)

Et bah quel galère pour ce control technique !!!

Bon maintenant tu t'en fou tu l'a ton Speedy

Enjoy

Oui comme tu dis.. déjà fait 800 kms et premier jour au boulot avec.. une petite balade dans les ardennes et premières constatation.. pas besoin de rouler vite car on a la sensation de vitesse qu'aucune voiture ne procure de cette manière... je m'étonne à rouler à du 120 sur autoroute alors qu'avec une autre voiture.. on garde le 140... bon je sais au delà du 120... faut mettre des bouchons et installer une pompe... (beh à du 120.. 8 litres au 100 en poussant juste une petite fois .. on va quand même pas se faire manger à l'accèlération de n'importe quelle voiture non :))

Salut et soit le bienvenu
Tu es d'où en Brabant ?
A bientot j'espere