www.myspeedster.ch

salut à tous

je viens de m'inscrire et suis dans le 68.

Je cherche à acquérir une 2.2 ... ! je pense que je vais apprendre beaucoup ici !

j'ai dejà repéré 1 ou 2 speedy à essayer, si un spécialiste est dispo un samedi pour faire un essai avec moi... je suis preneur !
A+

Vince

Bienvenue et raconte-nous ton essai

salut et bienvenu !

il y a plusieurs membres du forum ds ce coin ...

fait des recherches çà devrait pas être trop dur !


DORIAN

Welcome

T'as pris rdv chez ACC pour les essais?
Tu me diras s'ils sont sympa, j'ai bien envie de passer les voir quand j'achèterai le mien.

Bienvenue à toi jeune padawan

manima a écrit ::-><:

Welcome

T'as pris rdv chez ACC pour les essais?
Tu me diras s'ils sont sympa, j'ai bien envie de passer les voir quand j'achèterai le mien.

oui ils sont sympas ! ils ont été élevés au grain Myspeedster

sam aussi on l a dresser au grain myspeedster, avant il avait une 206...cc...

Bienvenu!
N'hesite pas, mais comme on dit :
l'essayer c l'adopter!

Salut et bienvenue

Y a assez d'alsacien sur le forum pour que tu puisses en essayer un de speedy
AAC est à Saint Louis alias Dubickini et moi a Thann

Bienvenue

salut et bienvenue

salut les gars !

merci pour l'accueil et les premiers tuyaux !

je vais aller poster mon premier mail au bon endroit car j'hesite entre atmo et turbo.... !

A+

Salut et bienvenue,

Tu habites ou dans le Haut Rhin ?

Dubickini de ACC est super sympa, passionné... C'est grace à lui que j'ai essayé 2 Lotus Elise (mk1 et mk2) !!! Ne pas hesiter à le contacter...

A bientot en speedy...

salut,

Maintenant c'est décidé ce sera un Speedy Turbo ! J'ai déjà mon idée mais je creuse.

A+

bon , UP de mon post de 2005

voici "fat is not so bad"


997 4S Cabriolet rouge indien de 2007

Particularité du modèle : Options PCCB et X51 , sans compter toutes les autres options de ce modèle dont le premier proprio a été Dr. Ing Porsche
Bref, quelques années de recherche et d'attente...

Une photo de son pays d'origine, notez la plaque

Ah oui, quand même
Elle est propre

OUH le téléphone central filaire ! la classe internationale !!


En tout cas, le Dr. Ing. Porsche est (était ?) un connaisseur, BVM et non pas PDK comme les would be pilotes

C’erait Encore tiptronic sur les phase 1.

Très beau modèle

Rabaissement de malade
Un bel exemplaire exclusive
Pourquoi 4S?
Pour le gros derrière?


Régale toi Vincent

PCCB et X51...Exemplaire rare (et pas pour les petits joueurs) effectivement.

Et une 997 dans une couleur qui claque, j'adore. On voit trop de gris et de noir.
Félicitations pour la trouvaille et l'achat.

Je ne peux pas voir les photos.

speedturbo33 a écrit :Je ne peux pas voir les photos.

elle est full options, y compris l'option furtive

Ah c est dommage pour les PCCB
Pour une fois que tu aurais pu avoir les étriers de la couleur de l auto
Je blague bien entendu
Bel exemplaire
J ai eu un doute, c est bien un boite meca, Pas une tiptronic

Je me marre parce que je parlais dans ton annonçe de l appel de la porsche .....j avais raison
Profite bien, les porsche de couleur sont les plus belles, surtout les rouge indien

Une Porsche avec de la couleur
Belle acquisition

Deux bonnes options, c'était dans tes critères de sélection ou hasard de la bonne annonce ?

Félicitations, elle est splendide !
Quelle paire de fesses !

C’est d’origine le liseret rouge autour de la jante?

speedturbo33 a écrit :C’est d’origine le liseret rouge autour de la jante?

C'est d'origine donc c'est pas tuning

Le bon goût allemand

J’en ai jamais vu avec des jantes comme ça d’où ma question.
Mais comme le catalogue d’option est infini

C est ca, c est une option
Et si ce n etait Pas une option á l,époque, ca á donné l idée á certains responsables du marketing car maintenant , c est sur, c est devenu une option

La ou je suis je charge pas les photos

J'espère que tu nous fera une autre photo comparative pour nous expliquer pourquoi tu cherchais à tout prix celle là