www.myspeedster.ch

Bon vu que c'est la mode, je vous propose de recenser ici les bons plans (pas foireux) sur le carbone !


Bon moi j'ai commander sur ebay des moustaches carbone 50€ + 8€ de port ; je devrais les recevoir incéssamment

Le vendeur en remet régulièrement :

http://cgi.ebay.fr/Opel-Speedster-Front ... dZViewItem

Je l'ai mailé pour des pontons c'est en court...


Après les Hard top visiblement c'est ici le bon filon :

http://cgi.ebay.de/Carbon-fiber-Hard-To ... dZViewItem

Avec le site du gars : http://www.lmcorse.com/master.htm


Maintenant chez moto concept y'a l'aileron de l'exige qui doit sortir bientôt Ca doit s'adapter sur le speedy !


http://www.moto-concept.de/

http://www.moto-concept.de/pics_start/b ... &width=180


Après concernant le capot arrière sur le forum allemand, je crois qu'il ont qu'un membre pro (Karsten) l'a réalisé et le vend env 650€ pour 2.6kg
Si qq1 parle allemand et veux bien traduire correctement bitte

http://forum.opel-speedster-club.de/ind ... 8498&st=15

edit Stew,ajout du tdb carbone:

Vu sur un site allemand...

ya aussi toutes les pieces dispos chez les anglais: http://www.vx220.org.uk/index.php?cPath=25

et c beau sincerement...

Enfin super cher...

J attends de voir le resultat de mon HT recouvert de vrai carbone juste pour le style...Vu ke c est beaucoup moins cher...je proposerai sans doute une offre pour les membres du club interressés.

Sinon y en a pas un ki a eu l idee de fr le capot avant en carbone serieux??

T'as pas peur que ça fasse un peu too much?...

Genre Fast n' Furious du speedster.

j ai jamais été un jacky, je reste dans un truc jolie..je fais tjrs o fur et a mesure et ne tombe jamais dans l exces

un HT carbone ça fait pas jacky, c'est trop bô pour ça

J'ai pas dit que le Hard Top carbone faisait Jacky Toxick, j'ai juste emis l'hypothèse qu'à force de rajouter du carbone partout on risquait de tomber dans l'excès (Redline venait de parler du capot avant...)

Personnellement, je pense que l'aileron arrière de turbo en barbone et le Hard Top suffieraient juste ce qu'il faut. Aller, pourquoi pas les moustaches en carbone et stop. Voilà ma vision du juste milieu.

Il faut :

Le becquet turbo en carbon
Le caport arrière en carbon
Les écopes turbo en carbon
Le Hard Top en carbon
Les sièges en carbon
L'interrieur en carbon
Le capot avant en carbon
Les moustache en carbon



Et beaucoup d'argent

A la limite, oui, je serai plus d'accord avec cette vision du truc. Si c'est pour metre du carbone, autant être full de partout.

En fait, je deviens allergique au capot carbone depuis qu'un abruti de mon village a transformé successivement une Subaru Impreza WRX et une Lancer EVO 8 en "Fast n' Furious" mobile...

Dommage que j'ai pas de photos, je vous aurais montré ça. C'était pitoyable...

YEAHHHHHHHHHHHHHH

Bon merci de pas trop polluer avec le jacky's style


Le carbone on aime ou pas après chacun voit midi à sa porte.

Redline j'avais posé la question à Thorney qui m'a dit qu'il en préparait un de capot avant mais depuis pas de news.

=> C'est une recouvrement ton HT ? chez qui ?

Oki personne!

Oui c est un recouvrement en carbone seulement....C est un pote a moi ki est carrossier et ki est dans la branche tuiiininge..
On va essayer de fr le becquet arriere en carbone o niveau de l appui aero (partie du dessus) mais pas evident car les arretes sont bien visible..
Je pense kon va le fr en noir mat -carbone...
Ce weekend mon HT sera pret normalement,je posterai des photos!

Je trouve pas que ca fasse jacky moi désolé







PS putain comment on met des thumb

splatch splatch

La suite

Coque de rétros chères (£89) mais...



http://www.eliseparts.com/secure/index. ... lang=en-gb

Sans oublier les inserts de portes et TBB de Uwe Regelin qui sont les même que ceux des britons...





http://www.vx-performance.de/catalog/pr ... 5d0330b65a

ces insert carbone sont ils acoller comme ceux des anglais? merci pour celui qui sait la reponse

'tain comme c'est beau le HT en carbone, les inserts de portes aussi!!!

Hola, faut que je fasse gaffe moi, je me carbonise avec le temps...

Remarquez, vu les prix, on est vite calmés...

Ouais c'est clair que le prix calme mais bon....

Oui les inserts sont à coller au double face comme ceux des britons.

Je leur ai écris à LMcorse, est si ils ont encore des HT carbon en stock et à un bon prix, je descens ce week end à Milan pour un chercher un, donc je vous prendrais des photos de toute les pcs qu'ils ont pour le speedster

astra man (Julien) a écrit :

Je leur ai écris à LMcorse, est si ils ont encore des HT carbon en stock et à un bon prix, je descens ce week end à Milan pour un chercher un, donc je vous prendrais des photos de toute les pcs qu'ils ont pour le speedster

Nickel !!!

N'oublie pas de prendre des photos de leurs écopes de turbo en carbone, et si tu as un triple-décimètre sous la main, tu sais ce qu'il te reste à reste, siouplé !

Normalement je prend également les prises d'aire turbo ! Je leur ai demandé une offre, la suite des aventures demain a la même heure

salut julien ,
si tu peux nous donner ton sentiment sur la qualité d'ajustage int & ext COMPAREE à celle d'un HT d'origine Opel ...

Faut déjà qui répondent à leur mail ces italiens à la plce de jouer au foot à longueure de journée

Mais pas de prob, je vous tiens au courant, et c'est pour ça que je préfère me taper les 340km qui me sépare de chez eux au moin pas de souci d'ajustage, c'est pas le top, ça reste chez eux et je me fait un joli week end au Tessin.

Vu qu'une mauvaise nouvelle n'arrive pas seul !

Pas de Hardtop carbon pour speedster en stock
Les prises d'air sont prévuent pour décembre 2006
Le shop sera ouvert 1 trimestre 2006

...etc... pas de HT carbon ce week end

Voilà l'explication : pourquoi notre "ami" Juracing tardait à répondre aux questions qui lui était posées !

Bein disons que ça aurait été dur pour lui d'en avoir vu qu'ils en ont pas et qu'ils viennent d'ouvrir la boite

les affaires avec les italiens sont vraiment à oublier !
moi,j'avais galèré avec des italos pour le coup des plaquettes !
si certains ,s'en rappellent

C'est bien pour ça que je voulais directement aller sur place, au moin plus de souci, surtout pour une pcs à plus de 1000€