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Publié : **ven. mars 03, 2006 10:36 pm**

Une histoire arrivée à un collègue du forum Cupra France.... Je vous laisse lire.

Pour info, il a une astra OPC Turbo.

Nikmij a écrit :J'aimerais vous faire partager une petite histoire qui m'est arrivé aujourd'hui :-) ...

J'ai reçu il y a quelques jours un mail me proposant de découvrir la Mégane RS sur circuit :
http://megane-sensation-tour.fr/ (Au passage, merci Mustang pour le lien ;-) )

Je me suis donc inscrit, et voilà qu'aujourd'hui je reçois un coup de fil d'une charmante opératrice qui me dit : "vérifions quelques points de votre candidature."

Voici la suite de l'histoire, dans un mail en réponse que je me suis permis d'envoyer à Renault :-) ...

En tout cas, je n'aimais déjà pas les Renault, là ça n'a pas arrangé mon opinion, au contraire :sourire: ...

Carlos, réveille-toi, tout fout le camp dans ta boîte :mdr: !!!!!!!!!!!

"Madame, Monsieur,

Suite à ma demande de participation au "Mégane Sensation Tour", j'ai reçu aujourd'hui un appel de votre part qui nécessite selon moi un message en retour.

Passionné d'automobiles sportives, et ayant la chance de pouvoir m'offrir d'assez beaux "jouets" (entre autres SEAT Ibiza Cupra 1.8l turbo 156 ch, SEAT Leon Cupra R 210ch et aujourd'hui Opel Astra OPC 2.0 Turbo 200 ch), je change régulièrement de véhicule.

Votre programme "Mégane Sensation tour" tombait à point nommé, dans la mesure où j'envisage de remplacer prochainement mon véhicule actuel Opel Astra OPC.
Au titre des remplaçantes potentielles figurent entre autres la nouvelle Opel Astra OPC 240 ch, la Ford Focus ST 225 ch, la Golf GTI 200 ch ou encore la Subaru Impreza WRX 2006... Notez au passage que j'ai déjà pu essayer tous les modèles cités.

Pas de Mégane RS à l'horizon, me direz-vous. Effectivement, car j'ai beaucoup d' a priori quant à ce modèle : doutes sur la fiabilité et la sportivité, notamment...
Mais comme il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, je me suis dit que ce "Mégane Sensation Tour" serait l'occasion de me faire ma propre opinion sur ce modèle.

Le fait d'être aujourd'hui contacté par une de vos opératrices, charmante et très courtoise au passage, me confortait dans cette idée.

Quelle ne fut pas ma surprise, ma déception lorsque mon interlocutrice, penaude, me répondit finalement que je ne pourrai pas être retenu, dans la mesure où je ne possédais pas, je cite, "une Peugeot, ou une Renault, ou une Volkswagen" !!!!!!

Après vérification en sa compagnie des conditions de participation, le juriste que je suis a eu le plaisir et la joie de découvrir votre article 4 "Sélection des participants" qui prévoit que parmi les critères de sélection figurera le modèle du véhicule détenu par le candidat, "étant précisé que seront prioritairement retenus les titulaires de véhicule de marques suivantes (dans l'ordre de priorité décroissante) : PEUGEOT, RENAULT, VOLKSWAGEN, CITROEN, OPEL, FORD, AUDI, BMW, MERCEDES, FIAT, autre véhicule."

Quel brio ! Quel leçon de marketing !
Si je ne conteste pas l'intérêt d'un tel critère de sélection (encore que l'ordre de la liste peut prêter à sourire...), je pense qu'il aurait fallu tenir compte également du modèle exact détenu plus que de la marque !

Car j'aurais eu, à vous lire, plus de chances d'essayer la Mégane RS en possédant une Peugeot 206 même de base, même diesel, ou une Clio 1.2 Ludo (c'était une Renault, donc tout bon !) qu'en roulant au volant d'une sportive essence concurrente de la Mégane RS !!

Mais peut-être redoutez-vous justement la comparaison ?

Il est en effet plus facile je pense d'impressionner avec une Mégane RS M. Sochaux-depuis-toujours, qui roule en 206 (allez, même une S16), ou M. Boulogne-Billancourt-dans-le-Coeur qui possède une Clio (allez, même une RS) , qu'un possesseur de compacte turbo essence tout à fait comparable à la Mégane...

En tout cas, je déplore sincèrement ce manque de perspicacité dans la rédaction de vos conditions de participation.

Une chose est certaine : mon prochain véhicule sera une sportive essence de plus de 200 ch, mais ce ne sera pas la Mégane RS.

Et je ne manquerai pas de partager cette histoire somme toute amusante avec les autres passionnés et propriétaires de véhicules sportifs que je croise à l'occasion de sorties sur circuit ou sur Internet, comme par exemple sur le site de l'association www.crteam.fr et ses 500 membres.

Tiens, d'ailleurs, l'un d'eux vient justement d'acheter une Mégane RS. Peut-être me la fera-t-il essayer, même si je ne roule pas en Peugeot, ni en Renault, ni en Volkswagen...

Tous mes voeux de réussite à Renault pour la nouvelle saison de Formule Un.

Salutations sportives,

......"

Dites, les ami(e)s, vu que je roule en sportive essence de 200ch, vous ne croyez pas que j'ai toutes mes chances pour le "LOGAN DIESEL Sensation Tour" :-)

Ce serait logique, non Mais en même temps, je ne veux pas m'emballer ............

Affligeant....

Publié : **ven. mars 03, 2006 10:42 pm**

enorme !!!!!!!!!!!!!

et dire que j'ai failli répondre à ce mail, reçu également

c'est dommage j'aurais pu leur parler de ma xsara

Publié : **ven. mars 03, 2006 10:43 pm**

Waouuuuhhhhh!!!!

Ils sont fort chez Renault quand même...

Renault, des voitures à pas vivre finalement...

Publié : **ven. mars 03, 2006 10:55 pm**

Pas "des voitures a vivres" ... "DES VOITURES A VENDRE"

C'est ce qu'a déclaré le nouveau patron Carlos GHOSN !!!

Publié : **ven. mars 03, 2006 11:15 pm**

entre parenthese, l'image de super heros de Carlos GHOSN véhiculé par les medias c'est pas super comique ça !!! cette façon de nous faire croire que tout le monde l'adore, le venere, sans parler des hordes de japs qui l'ont erigé en dieu

Publié : **ven. mars 03, 2006 11:50 pm**

Alors la je suis sur le cul

Franchement ca dépasse tout cette connerie

Je suis vraiment content de n'avoir jamais eu de Renault, et ca n'est pas pret de changer en lisant ca!!!!

Publié : **sam. mars 04, 2006 12:25 am**

Mais Messieurs, n'oubliez pas que "Renault est créateur d'automobiles"

Pour ma part, créateurs de m....

Pis ils sont créateurs de la 5ème étoile des crashs tests NCAP, ils amènent des cagots qui passent à 2 étoiles, se font expliquer le tout par les experts de euro NCAP, pis repassent par la suite en obtenant les 5 étoiles !!!

Résultat à 64 Kmh (tests) : t'as 5 étoiles et tu sors en étant juste décoiffé
à 65 Kmh : tu ressorts les pieds devants ou dans des cornets mortuaires...

Publié : **sam. mars 04, 2006 9:58 am**

Et bah moi, je m'y suis inscrit quand même on verra bien ...

Si je peux aller dechirer un de Megane sur une piste, ça me va ...

Publié : **sam. mars 04, 2006 11:06 am**

Ouais, moi aussi...

Ca me permettra d'aller rouler au circuit de La Bresse qui est juste à côté de chez moi et que je ne connais même pas. Il y a une date pour le 06 mai, juste la veille du D1's Day...

J'ai fais valloir que je voulais changer mon Scénic...

Et oui les gars, j'ai une Renault moi!!!

Publié : **sam. mars 04, 2006 1:09 pm**

Publié : **sam. mars 04, 2006 7:08 pm**

J'avais déjà un a-priori contre Renault, maintenant il se transforme en certitude !

Bravo pour la lettre, bien rédigée, pas agressive et très... cinglante !

Publié : **lun. mars 06, 2006 6:00 pm**

moi aussi je suis inscrit mais vu que je roule en opel

Publié : **lun. mars 06, 2006 6:17 pm**

inscrit avec mon ex-206Rc lool

Publié : **lun. mars 06, 2006 6:35 pm**

Moi je me suis inscrit mais bon, ça aurait été trop beau... je suis trop jeune pour être selectionné

efin c'est pas un drame, c'était qu'une renault

Publié : **lun. mars 06, 2006 8:02 pm**

ben moi je suis sélectionné faut que la ptite dame me phone maintenant si je peux m'amuser avec un rs une journée c'est pas plus mal

Publié : **lun. mars 06, 2006 10:52 pm**

Bon, ben maintenant

Publié : **mar. mars 07, 2006 12:14 am**

quand je pense que BMW te passe le volant des plus prestigieuses représentantes de la marque sur circuit sans même te demander si tu as le permis

y'en a qu'un à qui, au moment de passer la 1e sur la M5, à qui l'accompagnateur a demandé l'âge du gars ... "euuuh ... tout juste 18 ans, pourquoi ?

" "bon ben tu sors ...

"
et v'la renault qui se la pête avec sa familiale bien motorisée ... le lendemain des essais des Béhèmes, j'ai profité d'un salon pour vouloir essayer la mégane RS ... ils m'ont mis un guignol qu'a même pas voulu me passer le volant ... ce soi-disant pilote confondait sous-virage et sous-bassement

"z'avez vu, elle a pas de sous-bassement", qu'il me disait, tout en donnant de grands coups de volant faisant s'affaler le train avant comme une merde ...
et je parle pas de la démonstration de puissance avec un 200m D.A. en seconde-troisième ...
quand je pense que la veille le conducteur démonstrateur de la M3 devait s'arrêter tous les 2 tours pour souffler sur les freins

enfin bon, d'esprit de sportivité il ne reste à renault que les posters de F1 collés au mur ...

Publié : **mar. mars 07, 2006 12:27 am**

Catwoman a écrit :Bon, ben maintenant

Publié : **mar. mars 07, 2006 12:26 pm**

y'a vraiment qu'en france qu'on voit des gens vomir sur une marque nationnale de la sorte......

on remporte le double titre en f1 cette année ( je me roule encore par terre quand on me parle de ce qu'on fait les autres marques francaises en f1......

) mais a partir du moment ou on a eu un souci sur son kangoo ou sur sa laguna alors là

tout est de la merde chez renault........

les raccourcis de certains sont vraiment hallucinant....

bon alors attention je suis d'accord avec vous sur pleins de choses qui doivent changer chez eux ( strategie commerciale etc.....) ils sont loin d'etre parfait a mes yeux, mais sachez bien que certaines marques que vous citez sont parfois bien pire.....je connais des gens qui ne retourneront jamais chez bmw ou chez jaguar ( leur histoire font flipper ! ) mais bon .....

enfin je vais pas faire un roman, juste que quand j'entends tout ça je me dis que renault a sorti et j'espere continuera a sortir des caisses qui font rever pas mal de gens et voyons d'ailleurs ce que va faire le new boss de tout ça avant de le juger direct....quand je vois les nissan aujourd'hui je sens obligé de lui laisser une chance avant de le flinguer d'entrée.......

m'enfin pour les autres pays qui nous entourent et pour avoir longement discuter avec des gens de l'automobile anglaise ou allemandes, ca entretien le mythe du " francais raleur" jamais content de ce qu'il a.....".......ca servira au moins a ça......

aller a plus sur les routes....

et detendez vous !

Publié : **mar. mars 07, 2006 12:32 pm**

Hmmm, babass, je parlais des photos du circuit, faut pas confondre...

Les photos de 206, on connait hein...

Publié : **mar. mars 07, 2006 12:37 pm**

j'suis assez d'accord avec toi mais sans etre commercial !
il me semble quand mm qu'un client 206 hdi n'est et ne sera jamais un client megane rs contrairement a un client focus rs ou un skoda rs !

enfin ,je doisvraiment pas etre commercial ,il doit y avoir des subtilité qui m'echappe !

et franchement au lieu de se tirer dans les pates,les constructeurs français auraient pietr interet a faire des efforts ensemble !
puis pi etre arreter de prendr le client français pour un pigeon parce que bon français a achetr français mm s'il paie sa voiture 2000 euros plus cher que s'il va l'acheter dans un autre pays européen !!!!(y a pas comme un probleme dans l'énoncé ???)

question subsiliaire ?
une vw c'est plus cher en allemagne qu'en France ?

Publié : **mar. mars 07, 2006 12:49 pm**

guile > je ne crache pas sur les renault mais sur leur comportement commercial ...
et pour moi les titres de F1, tout commes les voitures de niche qu'ils peuvent faire (renault ou autre) comme le spider et le speedster ne sont en aucun cas représentatifs de la marque ...

ce qui est représentatif c'est de pondre son "fleuron", une mégane Renault Sport avec un esp non déconnectable (sauf pour la version sport), qui te beugle dessus si tu mets pas ta ceinture (faut pas l'équiper de harnais ou alors rouler comme valmont) pour gagner 1 point à l'NCap et avec des warnings qui s'allument à chaque freinage, ce qu'est représentatif c'est sortir un X5 "avec un comportement de berline" avec des roues tellement carossées qu'en ligne droite il roule sur les flancs des pneus (ça vaut aussi pour beaucoup de françaises ... twingo, 307 etc...)
ce qu'est représentatif c'est que pour être encore plus rentable une marque de voitures de sport peut se prostituer pour sortir un 4x4 de luxe sur plateforme VAG ...
Après que renault gagne en F1 c'est bien pour eux, mais ça n'a que très peu de répercussions sur les modèles, vu la clientèle de la marque (pour ferrari c'est différent par ex)
d'ailleurs oserais-tu comparer la logan de rallye à une logan ... ?

Publié : **mar. mars 07, 2006 12:54 pm**

Catwoman a écrit :Hmmm, babass, je parlais des photos du circuit, faut pas confondre...

Les photos de 206, on connait hein...

si je suis sélectionné je vous en ferais j'ai choisi abbeville

Publié : **mar. mars 07, 2006 2:24 pm**

Tu as raison Guile, les réactions sont "violentes" mais l'on ne peut que constater qu'elles sont représentatives du mécontentement des clients potentiels de ce type d'auto... c'est bien de fabriquer (encore) des véhicules à tendance sportive mais encore faut-il savoir les vendre intelligemment

Bon, les titres de Renault en F1 c'était pas mal mais aux yeux des vrais amateurs, le titre pilote prime sur celui des constructeurs et là, vraiment, il n'y a pas photo entre Alonso et Raïkkonen ou entre l'arrogance du latin et le talent à l'état pur du scandinave...

Pour ce qui est de l'accueil réservé en concession par d'autres marques (BMW, Jaguar, Volvo etc), il me semble difficile de comparer les moyens mis en oeuvre sur son marché par le 1er constructeur national avec ceux d'importateurs ou de filiales dont les ressources sont beaucoup plus limitées... quid de l'accueil réservé dans une concession Renault en Allemagne à un possesseur de BMW ?

Alors oui, moi je ne me sens pas franchouillard-râleur lorsque je critique le marketing de Renault

Publié : **mar. mars 07, 2006 2:44 pm**

senior a écrit :Pour ce qui est de l'accueil réservé en concession par d'autres marques (BMW, Jaguar, Volvo etc), il me semble difficile de comparer les moyens mis en oeuvre sur son marché par le 1er constructeur national avec ceux d'importateurs ou de filiales dont les ressources sont beaucoup plus limitées...

sûr que BMW France qui fait le tour des circuits avec une cooper SWorks, une M3, une M5, une M6, une 645ci cab, un X5 4.4l et une 745i ça s'apparente à des moyens limités

Publié : **mar. mars 07, 2006 2:54 pm**

Connaissez vous la dernière de Renault???

Comme certains le savent, je suis père de famille; j'ai donc une voiture familiale aussi. En l'occurence, j'ai opté pour un Scénic dernier modèle pack "sport privilège" avec en plus le régulateur, l'accoudoir central (et oui c'est une option...

) et la lunette arrière ouvrante.
Je l'ai acheté en même temps qu'un ami à moi (qui a opté pour la version luxe privilège). Lui l'a acheté neuf, moi par collaborateur Renault, il avait environ 8000 kms, autant dire quasi neuf.

Arrivé à 30000 kms, les 4 pneus sont morts!!! Mais quand je dis morts, c'est MORTS!!! Mon ami a déjà attaqué les témoins !!! Ses pneus n'ont même plus de structures à certains endroits!!! Pour ma part, j'ai réussi à les préserver un peu plus car je roule plus souvent sur autoroute et lui plus souvent en montagne, donc j'ai pu aller jusqu'à 40000 kms.

Au moment de la révision des 30000 kms, il en parle aux mécanos de chez Renault qui lui disent que c'est tout à fait normal, que la géométrie du scénic est ainsi faite pour bouffer du pneu.
Par aquis de conscience, le mécano fait une géométrie pour contrôler mais non, tout est normal.

30000 kms pour des pneus de Scénic!!! C'est des Dunlop...
Je précise qu'il est arrivé la même chose à un autre ami avec des pirelli, et c'est le même topo...

C'est pas un peu abusé sans déconner?!!!

Publié : **mar. mars 07, 2006 2:55 pm**

Sam a écrit :sûr que BMW France qui fait le tour des circuits avec une cooper SWorks, une M3, une M5, une M6, une 645ci cab, un X5 4.4l et une 745i ça s'apparente à des moyens limités

euh...et sinon... on s'inscrit où pour ça

Publié : **mar. mars 07, 2006 3:35 pm**

c'est passé

manima > rien d'étonnant ... c'est la grande mode des gommes tendres d'une part et des géométries de trains roulant à 2 balles* d'autre part, tout ça pour "impressionner" en tenue de route sans dépenser des mille et des cents en études de gommes et de chassis performants... car la longévité du pneu, le client d'une marque ne s'en soucie que lorsqu'il a rongé ses boudins à l'os ...

*en gros, comme en course de cote, carrossage à gogo pour gagner en accroche latérale, au détriment de la durée de vie du pneu qui ne bosse que sur l'intérieur quand la voiture roule en ligne droite ... mais en course de cote au moins, y'a pas de ligne droite (et tu peux jeter tes pneus en haut du col) ...

Publié : **mar. mars 07, 2006 6:38 pm**

ouais je suis assez d'accord avec vos remarques sur le marketing de renault et je suis pas genre a defendre debilement des choses qui ne le sont pas

, mais fallait bien calmer un peu le truc et si j'ai reagi c'est parce que j'aime pas les raccourcis trop rapides et que je trouvais certaines remarques un peu trop faciles......

mais bon je travaille pas pour eux et je suis tres conscient des soucis de la marque ( tous nos vehicules de fonction viennent de chez eux.....) mais bon en fait quand j'en parle, j'evite de les condanner completement car je pense toujours aux nombreuses caisses trippantes qu'ils ont sortis et osé le faire, et j'ai encore moultes espoirs depuis l'arrivée de " carlos" et j'espere qu'ils vont ressortir des choses qui vont bien........

renault n'est pas une marque sportive, c'est un generaliste, il ne retirera donc jamais les mêmes choses que ferrari en f1, c'est sur........ par contre ca me fera toujours autant tripper de voir cette f1 renault devant les maclaren ou ferrari ou autres ( avec de la fight si possible comme l'année derniere...)

bon j'espere qu'on aura un jour l'occasion d'en debattre de vive voix, le 26 pour ceux qui viennent et un autre jour pour les autres, et j'espere que l'avenir nous reserve d'autres caisses de leur part qui vont bien ......pas forcement des meganes........des trucs encore plus poussé...........a voir....

bonne route a tous...

Publié : **mar. mars 07, 2006 10:22 pm**

guile -> personnellement j'admire Renault pour certaines choses : le Spider, l'Avantime, les Alpines, la super 5 GT Turbo... la gamme RS me fait déjà un peu moins rêver... mais pour un constructeur généraliste, c’est déjà pas mal. Moins bien que Nissan mais je fait confiance à Ghosn pour améliorer un peu ça… Alpine… ????

En F1.... techniquement, super !!!
Stratégiquement... discutable mais la compétition est ainsi faite et tien compte des malheurs des autres... Je les ai trouvé bon sur le 1er tiers de la saison, après, à mon avis, juste moins "mauvais" que les autres. Cependant, je dis BRAVO pour ce double titre

Pour avoir travaillé en collaboration avec bcp de gens du Technocentre (BE renault pour les voitures à vivres) l'an passé, je peux te dire qu'ils sont loin d'être humbles et ont même un peu tendance à penser que si les F1 gagnent, c'est juste grâce à eux... Comme si le mec qui développe la trappe à escence de la modus avit une participation techniques dans Renault F1 Team... bof non...?

Et mon opinion sur les Renault de Mr tout le monde… Ces voitures n'ont rien de plus que les autres, mais rien de moins non plus. A mon sens, la différence profonde est dans la façon de traiter les réclamations client et les problèmes (ils y en a chez tous...).
L’aspect (politique) commercial est encore un autre débat…

Me dire que je n'ai pas le PROFIL d'un propriétaitre de mégane RS, et ça juste par ce qu'il me manque 4 mois au compteur... sans chercher à en savoir plus sur moi...
Quand j'ai dis que du coups je prendrais un Astra OPC 240cv, on me répond que j'ai tort de faire ce choix, que la Mégane est un bien meilleur produit que l'Astra... Du coup je demande d'expliquer, d'argumenter... et là elle me dite que Renault est champion de F1... Après lui avoir expliqué que cet argument fonctionnait peut être très bien pour des achteurs de Scenic dci "sport" (sans vouloir froisser personne, c'est un exemple et ça marche aussi avec une Modus) je lui ai souhaité une bonne journée.

J'ai donc terminé cette conversation avec la confirmation que Renault n'est pas une marque faite pour moi... et ils me l'ont confirmé en plus...

Bref, il semble que ce soit un état d'esprit... mais pas le mien

Tchuss et, au plaisir de se rencontrer

www.myspeedster.ch

Vive Renault!!

Vive Renault!!