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La F1 et le carbone...
Publié : jeu. avr. 20, 2006 12:58 am
par Goune
Publié : jeu. avr. 20, 2006 1:15 am
par valmont
nada
Publié : jeu. avr. 20, 2006 6:52 am
par guillaume2
et les detail de la pilote???? ( 1er photo)

Publié : jeu. avr. 20, 2006 7:49 am
par Sam
on voit quand même que l'aéro, en F1, c'est de la grande cuisine expérimentale ...
sûrement qu'à ce niveau d'exigence les moyens de calcul sont devenus trop limités pour obtenir des résultats fiables et surtout rapidement, car on voit très souvent des concepts changer du tout au tout, et surtout, dès qu'un team adopte une nouvelle verrue, les autres sautent le pas immédiatement (et des fois le premier le retire aussitôt

) y'a qu'à voir l'évolution du museau d'une F1 ces 5-6 dernières années

Publié : jeu. avr. 20, 2006 8:16 am
par Goune
en effet, les changement vont parfois du tout au tout...
il faut savoir que très peu d'écuries ont à disposition un soufflerie représentative...
Je me dis aussi qu'il doit y avoir beaucoup d'intox dans ce sport. de plus, les spécificitées de chaque circuits sont telles que les recettes ne sont pas forcement 10% transposable. en plus, d'un pilote à l'autre, les exigeances ne sont pas les mêmes
Publié : jeu. avr. 20, 2006 8:20 am
par Goune
guillaume2 a écrit :et les detail de la pilote???? ( 1er photo)

Je ne pense pas que ce soit le but de ce post... l'idée était de partager des photos d'une F1. c'est pas tous les jours que l'on a l'occasion de faire des photos en mode macro sur une F1
et puis...

heuuuu.... en fait, j'ai pas fait de photos de la nana
Valmont, j'avais déjà vu que tu parlais de ce livre sur un autre post... à l'occasion, j'essayerais de le trouver et de prendre le temps de le lire
Publié : jeu. avr. 20, 2006 8:42 am
par Sam
ce livre m'intéresse mais je passe rarement sur paris
ou du moins quand je passe c'est seulement dans le 13e et le dimanche en plus, histoire de faire le plein de wasabi

Publié : jeu. avr. 20, 2006 11:37 am
par valmont
nada
Publié : jeu. avr. 20, 2006 11:38 am
par Sam
excuse j'ai raté un épisode

je vais le commander alors si c'est possible

Publié : jeu. avr. 20, 2006 6:02 pm
par senior
Superbes photos, très intéressant !
Quelqu'un pourrait-il me dire à quoi sert le boulon bleu anodisé vissé sur l'une des
branches de la jante avant ?

Publié : jeu. avr. 20, 2006 6:05 pm
par senior
guillaume2 a écrit :et les detail de la pilote???? ( 1er photo)

C'est marrant, LA "pilote"

a la même queue de cheval que Trulli...!

Publié : jeu. avr. 20, 2006 10:09 pm
par Sam
senior a écrit :Superbes photos, très intéressant !
Quelqu'un pourrait-il me dire à quoi sert le boulon bleu anodisé vissé sur l'une des
branches de la jante avant ?

je vote pour un plomb d'équilibrage

Publié : ven. avr. 21, 2006 4:09 am
par valmont
nada
Publié : ven. avr. 21, 2006 8:06 am
par Sam
eh ben le bouquiniste doit voir des dollars dans les yeux chaque fois que ton veston Gulf passe le pas de sa porte

Publié : ven. avr. 21, 2006 11:01 am
par senior
Valmont, tu devrais créer à Dijon une bibliothèque ouverte à un public restreint... les possesseurs de Speedster de la région seraient ravis !
PS : Es-tu actionnaire de cette librairie parisienne ?
