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Un diffuseur et +...
Publié : dim. juil. 23, 2006 11:53 am
par fab
Publié : dim. juil. 23, 2006 11:56 am
par guillaume92
Salut, j'aime bien le diffuseur, un peu moins la lame avant mais ca rend bien
Peux-tu donner l'adresse du site et le tarif livré du diffuseur ?
Merci
Publié : dim. juil. 23, 2006 11:57 am
par DORIAN
Merci pour ton "reportage"
Le travail est très bien fait, mais je suis pas fan d'accessoirisation .. c'est juste une question de gout ..
en revanche le choix du CARBONE
il te manque un HT CARBONE comme REDLINE et çà complètera le look CARBONE
Publié : dim. juil. 23, 2006 12:01 pm
par fab
Pour de diff arriere = 516.38euro
Pour l'avant 426.72 euro mais il n'est plus dispo...
Le port = 32.76euro
le tout chez VX-PERFORMANCE
http://www.vx-performance.de
[/url]
Publié : dim. juil. 23, 2006 12:03 pm
par fab
Pour le montage Nikel pour tout le monter 1H30...
Publié : dim. juil. 23, 2006 12:09 pm
par DORIAN
1000 euros
ouch .. c'est pas cadeau
Publié : dim. juil. 23, 2006 12:14 pm
par fab
Et non et la finition n'est pas extra extra...
Publié : dim. juil. 23, 2006 1:46 pm
par Thunder
DORIAN a écrit :1000 euros
ouch .. c'est pas cadeau
Put***, c'est clair !!!
Tu rajoutes 500€ et tu peux te payer des vraie suspattes !
Publié : dim. juil. 23, 2006 2:21 pm
par gisou
Ca a l'air très beau, totallement hors budget pour moi
Bravo et merci
Publié : dim. juil. 23, 2006 10:50 pm
par maxoverfred
joli, reste plus que l'aileron et on oubliera que c'est un gris..
Publié : dim. juil. 23, 2006 10:56 pm
par fab
Non la suite c'est les amortos+ jantes noires...
Publié : dim. juil. 23, 2006 11:02 pm
par maxoverfred
fab a écrit :Non la suite c'est les amortos+ jantes noires...
ah beh voilà un qui va en faire une belle voiture
Publié : lun. juil. 24, 2006 5:15 pm
par jéjé_111
Publié : mar. juil. 25, 2006 8:03 am
par phil
fab a écrit :Non la suite c'est les amortos+ jantes noires...
alors dans ce cas contact moi vite! (+7% sur les olhins a partir de début septembre + 5 % sur les team dynamic's)
moi j'aime bien t'ai modifs 2 petites questions cependant!
1) pourquoi n'a tu pas pris ce que l'on te proposais chez motoconcept?
2) quesce qui n'est pas top au niveau finition ?
a plus
phil
Publié : mar. juil. 25, 2006 6:10 pm
par speed-kid
salut!
il est bien beau ton diffuseur arrière, mais au fait, est ce qu'il te laisse libre la trappe pour la vidange?????
en voyant tes photos, je n'ai pas l'impression...
si tu es obligé de le défaitre à chaque vidange... galère!
Publié : mar. juil. 25, 2006 7:15 pm
par scoobidou
pourrais-tu nous poster le mode d'emploi ou les image du montage, ce serait sympa
Comment se fixe le splitter avant ??? Hormis la reprise des fixations inférieurs, faut-il coller ou percer sur le bord avant (sous les anti-brouillard) de la coque ??? Un peu comme sur la lame faite maison du Badster (voir
www.badster.se) ???
Merci d'avance
Publié : mar. juil. 25, 2006 7:30 pm
par fab
speed-kid a écrit : salut!
il est bien beau ton diffuseur arrière, mais au fait, est ce qu'il te laisse libre la trappe pour la vidange?????
en voyant tes photos, je n'ai pas l'impression...
si tu es obligé de le défaitre à chaque vidange... galère!
Pour la trappe ça ne change rien elle est toujours accessible .
Publié : mar. juil. 25, 2006 7:42 pm
par fab
alors dans ce cas contact moi vite! (+7% sur les olhins a partir de début septembre + 5 % sur les team dynamic's)
moi j'aime bien t'ai modifs 2 petites questions cependant!
1) pourquoi n'a tu pas pris ce que l'on te proposais chez motoconcept?
2) quesce qui n'est pas top au niveau finition ?
a plus
phil
[/quote]
Les Olhins sont à 2498 euro je crois...
1) le diff est en alu, non?
2) il y a de petites coulures de résine mais rien de méchant.
Publié : mar. juil. 25, 2006 7:42 pm
par Zing
Ca fait cher qd même !
Publié : mar. juil. 25, 2006 7:55 pm
par fab
scoobidou a écrit :pourrais-tu nous poster le mode d'emploi ou les image du montage, ce serait sympa
Comment se fixe le splitter avant ??? Hormis la reprise des fixations inférieurs, faut-il coller ou percer sur le bord avant (sous les anti-brouillard) de la coque ??? Un peu comme sur la lame faite maison du Badster (voir
www.badster.se) ???
Merci d'avance
Pour le mode d’emploie il est en allemand … mais c’est tout simple en 1h30 tranquille pour l’AV et AR, il ne faut rien percer, pour l’AV entre le carbone et le pare choc il y a une fine mousse double face pour éviter de railler la peinture pour le reste on utilise les fixations du fond plat et des antibrouillard.
Publié : mar. juil. 25, 2006 10:33 pm
par scoobidou
ok, je vois ! Bien vu pour les reprises de vis des anti-brouillard...
