amortisseurs en fin de vie ?

david · Message par **david** » sam. juil. 29, 2006 4:55 pm

Salut! possédant un speedy de 2003(2.2), mes amortos ont maintenant 50200 km! l'auto me semble un peu molassone dans les grands appuis et les ghangements de trajectoires brutales , je pense qu'il faut ghanger mes amortos ??

Qu'en pensez vous ? :-><:

DORIAN · Message par **DORIAN** » sam. juil. 29, 2006 4:59 pm

des amortos sur un speedy dépassé 20 000 km :couic:

oui oui ils sont morts ...

speedyjojo · Message par **speedyjojo** » sam. juil. 29, 2006 5:02 pm

y'a un debut de vie aux amortos de speedy :voyons:

Gen · Message par **Gen** » sam. juil. 29, 2006 7:00 pm

Euh 20 000 bornes pour des amortos... :voyons:

Vous y allez pas un peu fort quand même ?

guillaume2 · Message par **guillaume2** » sam. juil. 29, 2006 7:12 pm

au CT , a 70000 km 82% d efficacitee

je pense que c est l habitude du vehicule qui fait ça , c est comme les pneus a l avant , au debut tu dis que le sppeedy a un train avant axellent puis , quand tu commence a attaquer un peu , ba c est de la merde

manu · Message par **manu** » sam. juil. 29, 2006 7:14 pm

au ct, la mesure est completement bidon!

à 70.000km si tes bili n'ont pas encore été reconditionné, ils sont cuits! c'est certain!

Speedyellow · Message par **Speedyellow** » sam. juil. 29, 2006 9:05 pm

Les miens à 48'000 sont aussi plus mou mes pas mort (sa passe au contrôle) mais c'est sur que c'est plus comme neuf...

FrenchLJ80 · Message par **FrenchLJ80** » sam. juil. 29, 2006 9:09 pm

au CT mais avec des pompes à velo cela passe ... il faut pas avoir de déséquilibre c'est tout

à 20 000 je trouve l'avant fatigué et l'arriere bof bof

mais c'est vrai les ohlin's arrivent fin aout :yiiii:

Stew · Message par **Stew** » sam. juil. 29, 2006 11:53 pm

david a écrit :Salut! possédant un speedy de 2003(2.2), mes amortos ont maintenant 50200 km! l'auto me semble un peu molassone dans les grands appuis et les ghangements de trajectoires brutales , je pense qu'il faut ghanger mes amortos ??

Qu'en pensez vous ?

comme déjà dit ,ils sont encore aptes mais beaucoup moins efficaces !!!
par contre,ils ont l'avantage d'être reconditionnables mais par contre on n'a pas de recul la dessus car sur le forum les gens ont soit changé pour des ohlins ou spax ou nitrons ou alors ils n'ont po dépassé ce kilométrage ou encore ils les ont changé en garantie !!!

rapidos · Message par **rapidos** » dim. juil. 30, 2006 8:53 am

Je pense qu'en moyenne et en utilisation routière, passé 30000 Km il faut y penser. Mais bien sûr, c'est toujours suivant ce qu'on en attend...

Message par **lolocb** » dim. juil. 30, 2006 10:20 am

A 43000 km mes amortos étaient limites, sur les petites routes bosselées les amortos pompaient,
et apres avoir reconduit un speedy a faible km la différence est senssible :jap:

en conduite douce, ou a l'attaque. :jap:

chez lotus il préconise un changement des amortos vers 40000km avec réglage des trains.

david · Message par **david** » dim. juil. 30, 2006 12:04 pm

Et bien merci pour toutes ces réponses !!

Pour info, un gars du 69, (da compétition) refait les bilsteins, il prend 95 € HT pour une piéce(une chtouille plus s'il y a un truc a changer dedans !)

Pour ma part, je vais attendre cette hiver, et investir dans 4 Nitrons, quoi qu'un ami a moi vient de commander des "GAS" en angleterre,

Les 4 (mais sans ressort) avec une mollette 32 crans: 800€ + 100 de frais de port ! J'attends son retour d'info ... :jap:

david · Message par **david** » dim. juil. 30, 2006 12:07 pm

Gen a écrit :Euh 20 000 bornes pour des amortos... Vous y allez pas un peu fort quand même ?

Salut gen! tu sais qu'a villeurbanne il y a EMC, c'est une boite qui fait des amortos sur mesure, j'y vais dans deux semaines pour me faire faire un devis !! on verra

Gen · Message par **Gen** » dim. juil. 30, 2006 12:28 pm

Salut gen! tu sais qu'a villeurbanne il y a EMC, c'est une boite qui fait des amortos sur mesure, j'y vais dans deux semaines pour me faire faire un devis !! on verra

Alors je ne connaissais pas du tout ! Mais ça m'intéresse, mon Speedy n'a "que" 19 000 bornes mais pourquoi pas évoluer vers des amortos plus efficaces... Tiens moi au courant stp ! Merci !

Sam · Message par **Sam** » dim. juil. 30, 2006 1:39 pm

à 24000 les miens sont "raides" aussi ... vive les routes ultra bosselées de chez moi ...
je vais les faire reconditionner à l'automne :jap:

reconditionner ET changer de profil de comportement bien entendu ::::

Message par **lolocb** » dim. juil. 30, 2006 2:09 pm

les miens etant usés j'ai changé de voiture :rhoo:

Sam · Message par **Sam** » dim. juil. 30, 2006 2:11 pm

je croyais que c'était la voiture qu'avait changé de pilote parce qu'il était usé :voyons:

Message par **lolocb** » dim. juil. 30, 2006 2:12 pm

oui aussi

david · Message par **david** » dim. juil. 30, 2006 6:34 pm

Gen a écrit :
Salut gen! tu sais qu'a villeurbanne il y a EMC, c'est une boite qui fait des amortos sur mesure, j'y vais dans deux semaines pour me faire faire un devis !! on verra

Alors je ne connaissais pas du tout ! Mais ça m'intéresse, mon Speedy n'a "que" 19 000 bornes mais pourquoi pas évoluer vers des amortos plus efficaces... Tiens moi au courant stp ! Merci !

pas de soucis !!!! :jap:

Stew · Message par **Stew** » dim. juil. 30, 2006 9:56 pm

Sam a écrit :à 24000 les miens sont "raides" aussi ... vive les routes ultra bosselées de chez moi ...
je vais les faire reconditionner à l'automne
reconditionner ET changer de profil de comportement bien entendu

ça me tarde d'avoir ton retour car j'ai du mal à croire que des bilstein puissent etre vraiment mauvais ... :love:

alonne · Message par **alonne** » lun. juil. 31, 2006 9:34 am

Bonjour,
J'ai changé mes amortisseurs (57000 km) par des Ohlins vendus par Phil.

On s'habitue au changement d'éfficacité de nos amortisseurs dans le temps, sauf à avoir quelques références.
Pour moi le changement a été radical j'ai l'impression d'avoir retrouvé ma voiture des débuts en mieux.
Je n'ai pas encore roulé sur le sec depuis le changement mais le comportement sous la pluie et le gras mouillé est génial.
Beaucoup de bruit en moins en passant sur les pavés ou les bosses.

:love:

DORIAN · Message par **DORIAN** » mar. août 01, 2006 9:20 pm

david a écrit :Pour ma part, je vais attendre cette hiver, et investir dans 4 Nitrons, quoi qu'un ami a moi vient de commander des "GAS" en angleterre,

Les 4 (mais sans ressort) avec une mollette 32 crans: 800€ + 100 de frais de port ! J'attends son retour d'info ...

Je suis sur le point d'acheter des nitrons ...

tu peux les avoir à quel prix complet pr turbal :areuh:

Gen · Message par **Gen** » mer. août 02, 2006 7:44 am

Je ne dis pas que l'article de Sport Auto est exempt de tout reproche, mais concernant les amortos, ils préconisent, eux, de les changer tout les 50 000 bornes... Maintenant tout dépend de ce que l'on recherche : une auto sympa et aux mouvements de caisse "normaux" où une auto au top en permanence pour sauter sur circuit à la moindre occasion.

phil · Message par **phil** » mer. août 02, 2006 7:13 pm

les tarifs des olhins par Phil passe de 2145 à 2295 € a partir du 4 septembre! :-o

il ai encore temps de profiter de tarif light pour des produits au top qui eux ont fait leur preuvent!
n'oubliez pas qu'il ne vaut mieux pas délaisser ce qui vous fait rester sur votre trajectoire :jap:

david · Message par **david** » lun. août 07, 2006 1:01 pm

http://www.emcfrance.com/

david · Message par **david** » lun. août 07, 2006 1:03 pm

rendez vous ce vendredi avec l'ingénieur pour un devis sur 2.2 !!

pour info, on est une gamme au dessud de nitrons !!
Je vous tiens au jus !

Thunder · Message par **Thunder** » lun. août 07, 2006 2:07 pm

Ils font des amortos pour les voitures ? :voyons:

Gen · Message par **Gen** » lun. août 07, 2006 5:16 pm

Voui sur leur site on a l'impression qu'ils font que pour moto... :voyons:

david · Message par **david** » mar. août 08, 2006 4:44 pm

oui a la base ils ne font que pour les motos, c'est leur plus gros marché, mais ils font pour tout types de véhicules sinon.. ont déja bossé sur une seven !

Crash5 · Message par **Crash5** » mar. août 08, 2006 5:06 pm

alors alors alors !!!!??? :yiiii:

www.myspeedster.ch

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Re: amortisseurs en fin de vie ?