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Bon voila 1 topic qui fait mal

Ben Oui le moteur GM 2,2 semble bouffer 1 peu d huile


et si encore ca pouvait le faire grossir

Alors sur le mien j essaie toujours d avoir la jauge mouillée au 3/4

et c est tres souvent que qd je la tire.....

(Xchange, fais attention y plein de jeux de mots!)

et ben -cte Salope- elle est qu'à moitiée mouillée

et du coup j remets le couvert jusqu au 3/4

j dois remettre 0,2l tous les 600 ou 800 Km (des vrais km qui font pas du bien aux pneus, pas de l autoroute...)

Voila, alors ca vien d ou ??
vous consommez parreil???

ca vous fait pas peur de rouler en dessous du mini (dans les gros virages on risque pas alors un defaut de lubrification??)

Pour Info j suis en 5W40, et 7500 Km
avec de la 5W30, moins liquide ca perdra moins??

moi j ai bouffé en 6000km 3L d huile!! cte salope!!! gisou lui s en bas les couilles, il l a tire a chaud a froid, la nettoye pas et bouffe pas d huile (le contraire de moi )

Zeta est rouge et se traine et il bouffe comme moi !! je comprends pas !

Moi j conduis exactement comme le preconise le manuel du proprio

en respect avec l environnement sans pousser les rapports et en ferinant exlusivement au frein moteur sans depasser les 3000 Trs

Merci Xchange

en 8000km pas une goutte de rajout avrdc ma 111s
attention j'ai fait une vidange entretemps

ahahahahah... j ai l impression que j ai compris pourquoi les moteurs rover des elises petent a 40000km

la mienne consome pas d'huile

je verifie regulierement j'ai jamais fait de rajout (même aprés circuit) j'ai 32000 km ... vidange tous les 7500 km avec de la 5w40 100% synthese ...

scoobidou a écrit :la mienne consome pas d'huile

je verifie regulierement j'ai jamais fait de rajout (même aprés circuit) j'ai 32000 km ... vidange tous les 7500 km avec de la 5w40 100% synthese ...

t est im gris c est normal

Faisant une vidange tous les 5000km c'est dur de dire, mais j'ai pas trop besoin d'en rajouter en général