Besoin d'Aide, Urgent pour choix de remorque

[lucky71j]

Bonjour à tous,

j'ai trouvé un plateau à acheter. Voici le lien de l'annonce : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1403779410.htm

J'ai prévu d'aller le chercher demain. Il s'agit d'un Trigano 1300, donc référence PV 13B.

Longueur plateau 3,60 m hors flèche
Largeur 1,80m hors roues

1 Question pour ceux qui le connaissent ou un autre équivalent:
Est-il assez long pour positionner correctement le speedster (répartition des masses)?

Merci de votre aide.

[KoRhona]

j'y connais rien mais vas-y fonce ! tu nous diras après si cela marche bien ou pas

[laconi16]

Tu seras obligé de le mettre en marche arrière comme avec tous les plateaux en dehors des Ifor mais ça tu le sais

Pour la charge, il est 21cm plus court que mon Satellite et j'ai le cul du Speedster proche du bord du plateau pour avoir le bon équilibre
ça peut le faire, mais ça peut également être juste, idéalement seul un essai pourrait confirmer

[lucky71j]

Tu seras obligé de le mettre en marche arrière comme avec tous les plateaux en dehors des Ifor mais ça tu le sais

Pour la charge, il est 21cm plus court que mon Satellite et j'ai le cul du Speedster proche du bord du plateau pour avoir le bon équilibre
ça peut le faire, mais ça peut également être juste, idéalement seul un essai pourrait confirmer

Quel poids as tu sur ta boule d'attelage quand le speedy est dans cette position ?

[laconi16]

De mémoire c'est dans les 50Kg

[lucky71j]

Mon attelage peut supporter jusqu'à 90kg max en données constructeur. Cela me laisse de la marge à priori.

[laconi16]

si le plateau est plus court et que je suis déjà pas mal reculé, la question est de savoir si tu pourras charger suffisamment la flèche pas l'inverse pour moi

[laconi16]

mais plus j'y pense, plus ça m'étonnerait que ça ne soit pas le cas

[Ancobru]

Justement, si son plateau est plus court, il risque d'être obligé de reculer encore plus que toi, d'où le risque d'avoir trop de poids sur la flèche ! ...

[laconi16]

Euh, le plateau doit rester centré par rapport aux roues... Donc s'il est plus court c'est des deux côtés. Et autant à l'avant du Speedster il doit me rester 10-15 cm de rail autant à l'arrière de mémoire je dois avoir le plateau à l'aplomb du masque arrière.

Mais bon dans le pire des cas, il faut surtout s'assurer que le masque arrière passe au dessus du bord du plateau, ça te laissera un peu plus de marge de manœuvre si besoin était .

J'ai failli te recontacter Luc, j'avais trouvé le plateau que je cherchais dans le Morvan, mais trop tard, il était vendu

[Ancobru]

Euh, le plateau doit rester centré par rapport aux roues... Donc s'il est plus court c'est des deux côtés.

[gege77]

Euh, le plateau doit rester centré par rapport aux roues... Donc s'il est plus court c'est des deux côtés.

Centré par rapport aux roues???
J'ai toujours entendu qu'on positionnait la caisse par rapport au poids sur la flèche mais sûrement pas par rapport au centrage sur le plateau

[laconi16]

lis l'ensemble des échanges avant d'apporter ton avis

[gege77]

Ok je viens de comprendre que tu parlais des roues du plateau et non des roues de la voiture ;-)

[laconi16]

Mais effectivement pour le positionnement de l'auto, tu as raison

[FerruccioSV]

Ben tu le tien ton sujet de secours au cas où celui de l'Alpine s'essouffle Et visiblement, tu es plus calé qu'ACB sur le sujet, du coup ... c'est tout benef

[laconi16]

Shuuutttt ! ! !

[lucky71j]

Après nos échange décision prise, j'achète....

4 ans avec sangles de roues, roue de secours, rampes additionnelles et antivol de remorque pour 1200€, je prends.

Si cela ne va pas quand je mettrai le speedy dessus, je la revendrai pour 1300€....

[laconi16]

Tu as raison, mais ça devrait le faire, tu vas juste avoir le Speedser qui dépasse puisque un Speedster ça fait 3,8m de long.

[blacksrookie]

Ben, pas facile de savoir si le poids a la flèche sera dans le bon créneau. Normalement, le bon poids est donné dans la doc technique du véhicule. Je ne sais pas si ça varie beaucoup d’un modèle à l’autre (70kg pour le C4. Ça dépend si tu tractes avec ton véhicule de fonction ou une arme ad’hoc.

[Ancobru]

Ben tu le tien ton sujet de secours au cas où celui de l'Alpine s'essouffle Et visiblement, tu es plus calé qu'ACB sur le sujet, du coup ... c'est tout benef

Plus calé, plus calé ..... il n'était pas encore de ce monde que je tractais déjà ! .....

[laconi16]

Je croyais que tu tirais déjà ?

[Ancobru]

Shuuutttt ! ! !

T'inquiète, ce n'est pas parce que je n'y connais rien que je n'ai rien à dire ! ....

[Ancobru]

Je croyais que tu tirais déjà ?

Aussi, ... oui ....

[lucky71j]

Ben, pas facile de savoir si le poids a la flèche sera dans le bon créneau. Normalement, le bon poids est donné dans la doc technique du véhicule. Je ne sais pas si ça varie beaucoup d’un modèle à l’autre (70kg pour le C4. Ça dépend si tu tractes avec ton véhicule de fonction ou une arme ad’hoc.

90 kg pour la skoda superb. Je tracte avec ma voiture de fonction.

[lucky71j]

Quelqu'un sait combien coûte une assurance remorque ?

[laconi16]

pas cher !

Mon plateau au tiers doit me coûter 35€/an

[Jona]

Inclus dans mon contrat auto avec Direct Assurance

[blacksrookie]

Oui c’est pas cher

@Jona : Pour une remorque immatriculée avec sa propre CG

[schlass]

luc doit tracter la remorque à part, ça sera forcément plus cher.