La voiture électrique;c'est maintenant !

[bad boy]

Et enfin ne pas oublier l'absence d'agrément de conduite. Même une VW Polo de base est plus fun .Fast and furious va être aussi passionnant qu'un épisode des Feux de l'amour ( vu les cas de combustion spontanée).

[laconi16]

Euh, il faut pas confondre agrément de conduite et plaisir de conduite. Aucun déplaçoir "normal" n'offre un vrai plaisir de conduite, en revanche l’électrique offre un bien meilleur agrément de conduite.

[O@sys47]

Un peu d'eau au moulin :

Nissan Leaf neuve, 36 mois, 75 000kms sur la période, 490 € / mois sans apport.

[speedturbo33]

Euh, il faut pas confondre agrément de conduite et plaisir de conduite. Aucun déplaçoir "normal" n'offre un vrai plaisir de conduite, en revanche l’électrique offre un bien meilleur agrément de conduite.

[Casimir]

Bentley qui fut le plus grand fabricant de V12 au monde, va passer au tout électrique d'ici 2030. Et Et uniquement électrique.
En 2026 sa gamme ne devrait être composé que de modèles hybride rechargeable ou électrique pour atteindre cet objectif en 2030 date à laquelle la vente de véhicule thermique sera interdite en Angleterre...

Je le sais mais ...ça fait bizarre de l'écrire.

source anglophone : https://www.topgear.com/car-news/electr ... ctric-2026
source francophone : https://www.automobile-propre.com/breve ... r-de-2030/

[Ancobru]

Tout fout le camp ......... c'est la fin .........

[Puff92]

... et ce n'est que le début

[Leops33]

Film vu, intéressant

http://www.avem.fr/actualite-a-contrese ... M4vqI4rq30

Possible de le louer pendant encore quelques jours

https://vimeo.com/ondemand/acontresensap

[bad boy]

Je vais attendre que ce soit gratis , 10 euros pour rémunérer des gens qui se sont baladés en vip sur la planète bien contents qu'il y ait du pétrole pour ça .

[blacksrookie]

... et ce n'est que le début

De la fin

Le point le plus sous-estimé dans tout ça est le coût de « disponibilité » de la recharge partout où on en aura besoin et quand on en aura besoin.
Developper et entretenir correctement le reseau de chargeurs et la densité nécessité par les grandes migrations, ça va couter un pognon de dingue qui finira forcement dans une facture (sauf a tracter sa remorque avec son groupe electrogene et son gasoil pour recharger ). Aujourd’hui, les utilisateurs de VE ne paie pas le service dont ils bénéficient.

[kiljoa]

En France l’energie nucléaire représente 40% de l’energie consommé et le pétrole 30%...
En finir avec l’energie fossile en 2030, c’est donc doublé la part du nucléaire en 10ans (on n’est pas sur la bonne voie ) ou mettre un paquet d’éoliennes de merde
Bref, on a pas fini de se marrer

[Ancobru]

Mais c'est beau une éolienne. ...

[Puff92]

Enterrée oui

[OR_07]

c'est tres bien les éoliennes, c'est l'energie qui consomme le plus de béton par kW

[Casimir]

Du moment qu'il parle voiture, et même quand il ne conduit pas, Chris Harris est intéressant. Très intéressant.

[Ancobru]

[kiljoa]

Dé charge rapide

[Puff92]

MonDieu ! Comment peut-on publier des images aussi vulvaires

[kiljoa]

Idéal au collège pour des cours d’electrotech

[Ancobru]

MonDieu ! Comment peut-on publier des images aussi vulvaires

Mea culpa, je reconnais que je n'aurais pas dû mettre une image de Renault, c'est effectivement vulgaire .....

[Puff92]

MonDieu ! Comment peut-on publier des images aussi vulvaires ...

Mea culpa, je reconnais que je n'aurais pas dû mettre une image de Renault, c'est effectivement vulgaire .....

Tu aurais pu écrire "méat coule pas" pour être raccord

[Casimir]

Illustration que l'électrique a bien le vent en poupe, aidé par des subvention et poussé partout en Europe : alors qu'il y a cinq ans, le diesel était la motorisation la plus populaire en Europe et occupait plus de 50% du marché, pour la première fois, les ventes de véhicules hybrides et électriques ont été plus élevées que celles des voitures diesel.
En gros le marché c'est 50% essence 25% diesel et 25% éléctriques avec sur 1,3 million de voitures vendues en septembre 2020, 327 800 à motorisation électrique.

source : https://insideevs.fr/news/452012/europe ... sel/?adv=0

Compter les hybrides dans les « electriques », c’est quand meme se foutre de la gueule du monde dans l’article je ne vois même pas les full electric models ? ?

Voici la réponse : https://insideevs.fr/news/453339/ventes ... tion-2020/

Nouvelles immatriculations au troisième trimestre :
Véhicules électriques à batterie et à pile à combustible : 196'964 (+122%)
Véhicules hybrides rechargeables : 172'504 (+312%)
Total : 369'468 (+183%)
Véhicules hybrides (HEV): 466'573 (+93%)

Nouvelles immatriculations de véhicules rechargeables en Europe - Premier au troisième trimestre 2020
Véhicules électriques à batterie et à pile à combustible : 418'142 (+65%) et 4.9% de part de marché
Véhicules hybrides rechargeables : 350'772 (+179%) et 4.1% de part de marché
Total : 768'914 (+ 103%) et 9.0% de part de marché
Véhicules hybrides : 981'296 (+43%) et 11.5% de part de marché
Total du marché automobile : 8'567'920 (-29,3%)

[blacksrookie]

Voilà ! Avec quelques graphiques, la vérité éclate

[Puff92]

Je n'en peux plus de ces courbes Covid

[Ancobru]

Moi j'aime bien .... en plus il y a du vert ....

[kiljoa]

Rien à voir avec la courbe COVID...on est pas premier

[blacksrookie]

A la fin, cnest l’Allemagne qui gagne

[speedturbo33]

https://www.automobile-propre.com/a-con ... promesses/

[kiljoa]

« Automobile propre » ne va pas dire que c’est pas propre

[O@sys47]

https://www.automobile-propre.com/breve ... -batterie/

Ca y est, plus de location de batterie sur la Zoé chez les teutons.

D'après un commercial Renault local, la France devrait suivre.