Formule 1 (à partir de 2015)

[Puff92]

On a compris

[Breizh Stef]

Pour détendre un peu l'atmosphère
https://www.youtube.com/watch?v=TSspxF0F3O0

[Zing]

[FerruccioSV]

Encore une analyse pleine de bon sens de Motorsport. Pour ceux que ça intéresse le règlement etc ... C'est vraiment détaillé, documenté et plein de bon sens.

https://fr.motorsport.com/f1/news/pourq ... r/6880844/

A tel point qu'il conclut son analyse par ces mots très justes :

Cette issue est également profondément injuste pour un pilote, et il ne s'agit pas de Hamilton. Avec dix victoires et de nombreuses performances admirables, Verstappen a prouvé qu'il avait l'étoffe d'un Champion du monde. Son titre 2021, il l'a gagné sur la piste. Mais à cause des actions du directeur de course, certains continueront de penser le contraire.

[Puff92]

Pour détendre un peu l'atmosphère

[Zing]

des paroles pleines de sagesse

Was Max lucky? Maybe. Was Lewis unfortunate? Maybe. Should everyone just accept the result? Definitely...

[Casimir]

Encore une analyse pleine de bon sens de Motorsport. Pour ceux que ça intéresse le règlement etc ... C'est vraiment détaillé, documenté et plein de bon sens.

https://fr.motorsport.com/f1/news/pourq ... r/6880844/

A tel point qu'il conclut son analyse par ces mots très justes :

Cette issue est également profondément injuste pour un pilote, et il ne s'agit pas de Hamilton. Avec dix victoires et de nombreuses performances admirables, Verstappen a prouvé qu'il avait l'étoffe d'un Champion du monde. Son titre 2021, il l'a gagné sur la piste. Mais à cause des actions du directeur de course, certains continueront de penser le contraire.

Rien à ajouter. Pas de nalyse foutraque. C'est la FIA et Masi qui sont foutraques et ont terni le titre de Verstappen.

[blacksrookie]

Un jour, il faudra bien que M Masi dise pourquoi il n’a pas mis drapeau rouge tout de suite.

[Zing]

Un jour, il faudra bien que M Masi dise pourquoi il n’a pas mis drapeau rouge tout de suite.

pcq le rouge et le droit de changer de pneus gratos ce serait favoriser Lewis. #LeComplot

[Casimir]

Envie de flooder une fois de plus, mais pas trop, donc bilan/nalyse foutraque. A froid avec un peu de recul depuis hier.

Je me suis fait avoir.

Avoir par le narratif, avoir par les retournements de situations, les spécialistes qui m'ont vendu le produit, je me suis fait avoir.

Je me fais avoir par le "sportainment"...Je me suis fait avoir par la F1.

Non, si je tends à être honnête, Michael Masi n'a pas vraiment favorisé Max, non.
Non, c'est autre chose, une espèce de "tout pour le show". Ces décisions dictées par le show qui elles-mêmes dictent le résultat sportif.

C'est là que j'ai du mal. Le sport doit faire le show. Et non l'inverse.

Mais tout ca reste des considerations d'amateurs du sport. De vieux.
Les fans eux, sont bien plus heureux de voir le denouement d'une saison avec un "wow, il a dépassé dans le dernier tour, fantastique "..Que de voir 10 bagnoles suivre une SC qui passent la ligne pour conclure un championnat.

Certes, ces 99% de ceux qui ont regardé s'en cognent, ne savent pas et ne voudraient même pas savoir. Alors soit, c'est ainsi...Le show a gagné, la F1 est plus populaire que jamais...

Mais ma F1 à moi, petit bonhomme qui a regardé Prost à la TV dans les 80s, lui, il a un peu mal. Le show doit naitre du sport. Mais le sport doit désormais suivre le show.

Je me suis fait avoir par Christian et Toto. Mauvais animateurs de la saison qui ont su manier l'art de s'allumer dans les m"dai à un niveau jamais atteint. L'un finit sous les bulles de Mumm et l'autre, bourré avec un verre de trop lors de la fête Mercedes...

De cette saison, je retiendrais que Max Verstappen est un vraiment un extraordinaire pilote, peut-être de ceux que l'on pourra vraiment comparer à Ayrton Senna bientôt. Même la popularité est équivalente. Il a ce truc en plus, l'étincelle. Il mérite son titre, indéniablement. Je retiendrais sa façon de pousser les limites de sa conduite aussi, Ayrton Senna on disait ?

Lewis Hamilton, pas grand chose à dire. . C'était déjà miraculeux de le voir pousser la lutte jusqu'au dernier tour. Il a sa place tout en haut, avec Juan-Manuel, Ayrton et Michael. Et elle n'est pas usurpée. La grande classe dans la défaite aussi (et d'ajouter qu'il ne voulait pas que Mercedes lance ses protestations hier).

Mercedes et Red Bull ne méritent rien d'autres que des tomates dans mon cas. Une ambiance exécrable, des personnalités repoussantes, des paroles dégradantes, des attitudes douteuses, des manipulations dérangeantes...

Cote "sport", Red Bull a été irréprochable dans les stands, stratégie, choix tactiques, tout a été parfait. Vraiment la meilleure équipe piste de F1, et de très loin.

Mercedes a été mauvaise quant à elle. Des choix ratés, de l'attentisme, des strategies foirées, de très mauvais choix tactiques (le moteur de Lewis en Turquie...Choisir la course où la victoire te tend les bras... ). Heureusement, il reste l'ingénierie Mercedes, exceptionnelle quant à elle.

Je le dis souvent mais l'équipe piste de Red Bull l'ingénierie Mercedes, on aurait une équipe imbattable.

Sinon, mes étoiles de la saison : McLaren, seule équipe à avoir fait un doublé en 2021, Norris, flamboyant en début de saison. Ferrari pour avoir su se remettre à l'endroit avec son moteur. Et Gasly, assez exceptionnel en qualif (17 fois P4, P5 ou P6). Russell qui remet du soleil chez Williams et la victoire d'Alpine à Budapest.

Les flops...Je n'accablerais personne tant ce serait de toute façon à des années lumières sur que la FIA, en l'occurrence Masi son porte parole, a fait cette saison. Ce fut l'escalade, comme le championnat pilote. Douteux, honteux, scandaleux. Et l'apothéose avec cet avant-dernier tour à Abu Dhabi. Il n'y a plus grand chose à dire finalement.

J'espère que Mercedes ne fera pas appel, je le souhaite vraiment. Pour le sport. Ou ce qu'il en reste.
Malgré tout, comment rester sans rien faire ? Comment laisser passer ça ? Comment ? Des négociations en coulisse à la Ferrari ? La FIA doit se regarder dans la glace, son bilan annuel "piste" est désastreux.

Et dans ces moments où elle cherche des constructeurs de renoms et des participants supplémentaires, il est inconcevable que des Audi, Porsche ou d'autres voient se désastre être positif pour eux.

L'histoire ne retiendra rien de tout cela.
Les années passeront et tout cela sera magnifié. Comme 89 et 90 où seule la légende restera.

Max Verstappen est champion du monde, gloire à lui.

[Ancobru]

100% d'accord avec toi ......

Le temps atténuera peut être le dégoût ....... qui sait, peut être que je regarderai quand même un GP ou deux l'an prochain ..... mais aujourd'hui, j'ai mal à ma F1 ......

[blacksrookie]

Cette nalyse n’est pas vraiment foutraque
Casi, dans mes bras !


En effet, il a bien causé notre expert

[Breizh Stef]

Belle analyse de cette saison de dingue, avec un petit mot sur les 2nd pilotes qui auront joué finalement un rôle crucial et au final un Checo qui bat à plat de couture le comptable , Merci Toto

[FerruccioSV]

Ça console un peu de ne pas se sentir seul. Je ne suis pas aussi vieux que vous ( ) mais complètement d'accord.

[Zing]

retour aux banalités

Pat Oward a testé une F1 à Abu Dhabi
hyper impressionné par le grip p/r à l'indy

[Zing]

Les tests d'ajd, c'est un chassis 2021 avec les pneus 18" de 2022

[Puff92]

McLaren ? Laquelle, le chrono ...?

[Puff92]

Les tests d'ajd, c'est un chassis 2021 avec les pneus 18" de 2022

?

[Zing]

Les tests d'ajd, c'est un chassis 2021 avec les pneus 18" de 2022

?

c'est de l'hybride poussé à l'extrême

[Zing]

2021 End of Season Tire Tests Valtteri Bottas 1 Day


il doit se dire : "quelle merde ça n'avance pas"




Max


George

[Zing]

sympa le look avec les 18" non?
perso j'aime bcp

[OR_07]

oui c'est sympa

curieux de voir ce qu'ils vont nous faire avec les freins... plus gros ou pas... a moins que çà soit déja limité par le nouveau reglement


et pour le pov' Valterri, l'atterrissage doit être rude effectivement

[Zing]

Les écuries sont encore à pied d'œuvre cette semaine à Abu Dhabi, dans la foulée du dernier Grand Prix de la saison 2021. Deux journées d'essais se déroulent mardi et mercredi sur le tracé de Yas Marina, avec deux programmes distincts.

Ce mardi, le Rookie Test permet à des pilotes sans expérience en Grand Prix de rouler à bord des monoplaces 2021. Dans le même temps, les pilotes titulaires sont au volant de monoplaces modifiées pour tester les futurs pneus 18 pouces de Pirelli pour la saison prochaine. Si le Rookie Test ne dure qu'une journée, celui du programme Pirelli se poursuivra mercredi.

Ces essais permettent également à certains pilotes de découvrir leur nouvelle écurie avec un peu d'avance. C'est le cas pour Valtteri Bottas et Guanyu Zhou chez Alfa Romeo et pour George Russell chez Mercedes. Seuls quatre pilotes de la grille 2022 sont totalement absents de ces deux journées : Lewis Hamilton sans raison officiellement invoquée, Nikita Mazepin touché par le COVID-19, et Nicholas Latifi et Alexander Albon chez Williams, l'écurie britannique n'ayant pas modifié de châssis pour pouvoir l'équiper des pneus 18 pouces.

plein de jolies photos là : https://fr.motorsport.com/f1/news/photo ... s/6883789/

[OR_07]

un résumé des passes d'armes de la saison, avant l'épilogue abu dhabesque



et à la vision de çà, le résumé du résumé c'est "çà passe ou çà passe contre j'ai 100cv de plus"

[Zing]

chouette texte plein de bon sens de celui que je considère comme le meilleur journaliste F1

https://www.skysports.com/f1/news/24096 ... rvO-qSD_T8


Intéressant, didactique et impartial, que demander de plus ?

[Zing]

Les impressions de Pat Oward à propos de ses premiers tours en F1

désolé Insta, pas trouvé ailleurs

https://www.instagram.com/p/CXeK6GNIzPl/

[Puff92]

Moins de burgers et ... plus de salle de gym p'tit gars !

[Zing]

post-season F1-test Abu Dhabi - day 1:

1 Nyck de Vries Mercedes 1:23.191 77
2 Liam Lawson AlphaTauri 1:24.517 +1.326s 125
3 Oscar Piastri Alpine 1:24.523 +1.332s 131
4 Patricio O'Ward McLaren 1:24.607 +1.416s 92
5 Guanyu Zhou Alfa Romeo 1:25.142 +1.951s 119
6 Juri Vips Red Bull 1:25.198 +2.007s 97
7 Nick Yelloly Aston Martin 1:25.333 +2.142s 118
8 Daniel Ricciardo McLaren 1:26.252 +3.061s 95
9 Lance Stroll Aston Martin 1:26.579 +3.388s 143
10 Robert Shwartzman Ferrari 1:26.694 +3.503s 73
11 Charles Leclerc Ferrari 1:26.989 +3.798s 87
12 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:27.183 +3.992s 127
13 Antonio Fuoco Ferrari 1:27.324 +4.133s 146
14 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:27.348 +4.157s 131
15 Logan Sargeant Williams 1:27.476 +4.285s 92
16 Esteban Ocon Alpine 1:27.553 +4.362s 128
17 Max Verstappen Red Bull 1:28.013 +4.822s 124
18 George Russell Mercedes 1:28.062 +4.871s 132
19 Mick Schumacher Haas 1:29.099 +5.908s 100


Amusant de voir la plupart des p'tits nouvôs devant les vieux de la vieille (Zhou 2" devant Bottas )

[Puff92]

Amusant de voir la plupart des p'tits nouvôs devant les vieux de la vieille (Zhou 2" devant Bottas )

Étonnant même !

[Casimir]

chouette texte plein de bon sens de celui que je considère comme le meilleur journaliste F1

https://www.skysports.com/f1/news/24096 ... rvO-qSD_T8


Intéressant, didactique et impartial, que demander de plus ?

Totalement d'accord avec vos deux avis sur cet article J'aimerais pondre des textes similaires.

Les impressions de Pat Oward à propos de ses premiers tours en F1
désolé Insta, pas trouvé ailleurs
https://www.instagram.com/p/CXeK6GNIzPl/

C'est O’Ward
Pour ceux qui n'ont pas insta et/ou n'aime pas les resosocio, les déclaration d'O’Ward à l'issu de son essai.

"L’occasion est rare, c’est une opportunité unique dans une vie, mais bon sang ! Ces voitures sont incroyables. Je m’attendais à quelque chose de fou et insensé. Là, c’est dix fois pire" a déclaré le Mexicain. "Ce dont ces voitures sont capables... je ne sais pas l’expliquer."

"Je pensais qu’une IndyCar était rapide. C’était juste fou. Je ne sais pas quoi dire d’autre. Dans le premier tour, dès que je suis sorti, j’ai senti la puissance, l’adhérence, le freinage. Cette chose fait tout ce que vous voulez qu’elle fasse. Quelle expérience formidable, et quelle voiture !"

"C’est tellement bon, le changement de direction, l’appui, la puissance de freinage. Cela ne ressemble à rien d’autre. Rien de ce que j’ai piloté ne s’en approche, pas même un soupçon. C’est incroyable."

"Mon cou est détruit. Lors des derniers tours, j’avais la tête en avant avec les yeux en haut pour essayer de voir où j’allais à 300 km/h."

Conclusion : "Muscle ton cou Pat ! Muscle ton cou Pat. Si tu ne muscles pas ton cou, fais attention. Je t'assure, tu vas avoir des déconvenues"