Présentation de Speedster_RF

[Speedster_RF]

Bonjour à tous,

Je croyais m'être déjà présenté mais je vais faire un petit récap

Il y a 2 ans j'ai acquis un Speedster turbo afin de pouvoir gouter aux sensations que peut produire ce jouet, je suis localisé dans le 54 et je possède pas mal d'Opel : Kadett GSI 16v (2), Calibra turbo (2), Frontera V6 et ma femme roule avec un Antara 4x4.

Je fais beaucoup de mécanique sur mes voitures par passion et je suis toujours resté fidèle au Blitz et lorsque le temps me le permet j'apprend à découvrir le Speedster.

Je suis plus souvent sur le forum GSI turbo mais je vais prendre un peu de temps pour creuser sur celui-ci et apporter mes connaissance quand je le pourrai

[Ancobru]

Welcome ...

[RS4ever]

Welcome !

Question indiscrète et sans arrière-pensée : qu'est-ce qui fait que tu sois passionné par les Opel ?

[Casimir]

Bienvenu

c'est devenu rare sur le forum de voir des tatoués Opel comme toi.
Speedster et Calibra : pas de faute de gout. Le reste : no comment

[blacksrookie]

Bienvenu ici

Ah enfin un vrai specialiste Opel !
Viens donc faire un tour à Lambé (pardon, influence locale du jour) , euh je veux dire à Gueret à l’ISM, Y aura plein de speedy donc d’Opel

[Puff92]

Bienvenue

[Zing]

Welcome

[Speedster_RF]

Je suis passionné des Opel car mon père avait une Kadett B que j'ai eu par la suite et j'ai aimé ces Opel car elles n'ont jamais été difficiles à réparer ni couteuses en entretien. J'ai eu aussi une Kadett GTE coupé de 1979 avec grosses ailes débordantes et roues de 8 pouces, une Kadett GTE de 84 en boite courte, puis un autre dans laquelle j'avais mis un C20XE en 1994 (j'en ai encore une à la maison à remonter dans le garage), une Opel Diplomat V8 (super auto mi années 1980, avec une tenue de route exceptionnelle pour une caisse de 1700kg), Rekord coupé de 1967 intérieur rouge dans laquelle j'avais mis un 2 litres injection, Kadett GSI 2 litres, Astra GSI 16V, Frontera 2.3TD et j'en oublie certainement

Les Opel ont l'avantage d'avoir été très en avance (injection électronique, équipements) et très performantes (les mecs en 205 GTI, vous savez la meilleure voiture du monde, ou les 309 GTI 16, quand je les déposais sur place avec ma GSI 16v lorsqu'on roulait sur autoroute) et je parle pas de leur soi-disant super tenue de route

Voilà en gros

[blacksrookie]

En fait, tu es le cousin d’origine teutonne de Speedturbo33.

1 tu m’as l’air aussi taliban de ta marque que lui de la sienne (je te laisse le plaisir de decouvrir )
2 tu n’as pas encore dit de mal des Renault !

Quoi ? J’l’ai dit ? Mais non, j’l’ai pas dit

[OR_07]

[Zing]

.. les mecs en 205 GTI, vous savez la meilleure voiture du monde, ou les 309 GTI 16, quand je les déposais sur place avec ma GSI 16v lorsqu'on roulait sur autoroute) et je parle pas de leur soi-disant super tenue de route

Dans mes souvenirs les opel 16v ne marchaient qu'en ligne droite, et encore, après avoir arrêté de patiner

[Puff92]

Elle bouffait tout Le plaisir c'était de pousser les mecs à se rabattre puis enfin appuyer en les regardant
En sortie de virage, difficile de retrouver la motricité

[Fredo72]

Bienvenue fan du blitz !

[Casimir]

Belle fidélité à la marque

Un vrai taliban fait de la propagande...
Tu aurais des photos de tes Opel actuelles et passées?

[bob074]

J'ai du regarder sur Google image pour " l Antara 4x4"

[gisou]

Bienvenue

J'ai eu une Astra GSI 150ch

Moteur qui hurle sans complexe, rageur et démonstratif. Le train avant était une catastrophe et la caisse couinait de partout car pas très rigide. Mauvaise fiabilité (à part le moteur)

Bons souvenirs

J'ai eu également une Vectra i500, mais hélas un peu sous-motorisée par rapport à son poids. A la revente j'ai pris le bouillon du siècle et je n'ai eu qu'un seul acheteur, c'est lui qui a décidé du prix

J'ai même eu une Meriva OPC j'ai bien aimé cet "utilitaire" pour mon boulot, mais là aussi, mauvais train avant. Sur le forum OPC ils disaient "mais non, aucun problème que tu ne puisses régler en levant le pied"

Bordel, c'est CA la définition du mauvais train avant, trouduc

[Speedster_RF]

Ma Kadett GSI était montée sur trains rotulés (triangles et train AR origines sur rotules), avec barre anti-rap inférieure en 6 points et barre sup, 4 De-Carbon + des plaquettes améliorées et autobloc Quaife avec 3.94 en final. Question tenue c'était top (Clio RS restaient derrière), simplement il fallait ne fallait pas trop vouloir faire tout patiner sur les premiers rapport.

Oublié j'ai aussi eu une Corsa GSI

[Puff92]

J'ai eu aussi.

[blacksrookie]

Avec la meme prepa ?

Sinon, on comprend mieux pourquoi tu trouvais que ça marchait fort

[RS4ever]

Ta passion et ton attachement à cette marque font plaisir à lire

[KoRhona]

Salut à toi

[Zing]

... jeune entrepreneur

[Ancobru]

Bisou ....

[Puff92]

Voilà !

[Speedster_RF]

Merci à tous

[adrien 74]

Bienvenue.

[PRIUS_SPIRIT]

WELX9ME L'AMI

[Speedster_RF]

Bonjour à tous,

Je savais que j'avais oublié des autos, j'ai eu aussi une Calibra V6 toutes options qui avait un an et demi que j'ai eu à moins de la moitié du prix neuf (c'était en franc à l'époque), une Kadett E 1.6 essence en dépannage.

Bon j'ai plein de projets et comme tous les passionnés c'est le temps qui me manque

Bonne année à tous les fidèles de la marque

[blacksrookie]

Bonne année !
C’est le moment de prendre de bonnes résolutions : venir avec ton speedster à l’ISM les 8 et 9 juillet prochain du côté du Morvan.