Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Le mec met un coup de frein dans le raidillon.
Tafiole.
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OR_07
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
tite bite
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"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Je m'attendais à plus propre
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Impossible d'aller vite et d'être "propre" avec une auto qui a autant de train avant. Je pense que l'aileron est débraqué au max, et réglages un peu survireur.
C'est le style du pilote j'imagine, c'est beau et ça va vite !
C'est le style du pilote j'imagine, c'est beau et ça va vite !
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Moi c'est l'inverse, j'ai pas de train avant et elle survire
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
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Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
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blacksrookie
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
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Puff92
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Joli ! 
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Sublime!!!!! et de la belle fumée blanche!!!!

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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Les pneus ont bien tenu !
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Je ne savais même pas qu’il y avait les vassim’s day
De toutes façons je ne pouvais encore pas venir.
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on pense à vous
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OR_07
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Zoleran a écrit :Les pneus ont bien tenu !
Pour rappel tu as quoi ?
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Des cup2 en attendant que les 052 rentrent en stock de nouveau.OR_07 a écrit :Zoleran a écrit :Les pneus ont bien tenu !
Pour rappel tu as quoi ?
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Casimir
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Pour une fois qu'ils ne partent pas en lambeaux...Conclusion : sur les PSC2, le drift en soi n'est pas spécialement destructeur. Ce sont justes les mauvaises pressions.Zoleran a écrit :Des cup2 en attendant que les 052 rentrent en stock de nouveau.OR_07 a écrit :Pour rappel tu as quoi ?Zoleran a écrit :Les pneus ont bien tenu !
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
[/quote]Casimir a écrit :[quote="Zoleran”]
Pour une fois qu'ils ne partent pas en lambeaux...Conclusion : sur les PSC2, le drift en soi n'est pas spécialement destructeur. Ce sont justes les mauvaises pressions.
J’ai jamais eu de souci à lavant mais à l’arrière c’était l’enfer avec le carrossage stock de -1,7. Depuis que j’ai -3, ras
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Je te l’avais dit sur ma 3-11 aucuns soucis
Caterham 620R !!!!!!
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Oui , mais tu avais autant de carro sur ta 3-11?
Après c’est pas au niveau des yoko052 sur piste , ça reste trop polyvalent le pscup2.
Après c’est pas au niveau des yoko052 sur piste , ça reste trop polyvalent le pscup2.
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OR_07
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Pas destructeur pas destructeur....
La fumée blanche c'est pas juste le nouveau pape
Tu as fait la journée en drift ?

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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Non pas autant mais c’est l’inverse le Psc2 a une gomme beaucoup plus tendre que le yoko c’est incomparable. Sur une auto sur motorisé le yoko chauffe certainement moins donc plus de grip mais sur le papier le Michelin est devantZoleran a écrit :Oui , mais tu avais autant de carro sur ta 3-11?
Après c’est pas au niveau des yoko052 sur piste , ça reste trop polyvalent le pscup2.
Caterham 620R !!!!!!
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Dans tous les tests et comparatifs que j'ai vu, sauf un, avec une Clio RS, le A052 est devant.
Mais evidemment ça va dependre du vehicule.
La gomme du psc2 est peut etre plus tendre, mais seulement sur la moitié du pneu .
https://m.tirerack.com/tires/tests/test ... sultCharts
Mais evidemment ça va dependre du vehicule.
La gomme du psc2 est peut etre plus tendre, mais seulement sur la moitié du pneu .
https://m.tirerack.com/tires/tests/test ... sultCharts
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Non seulement l’aprem, il faisait trop chaud !!OR_07 a écrit :Pas destructeur pas destructeur....
La fumée blanche c'est pas juste le nouveau pape![]()
Tu as fait la journée en drift ?![]()
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Sur le papier alors , car je suis plus rapide en 052!mathieu h a écrit :Non pas autant mais c’est l’inverse le Psc2 a une gomme beaucoup plus tendre que le yoko c’est incomparable. Sur une auto sur motorisé le yoko chauffe certainement moins donc plus de grip mais sur le papier le Michelin est devantZoleran a écrit :Oui , mais tu avais autant de carro sur ta 3-11?
Après c’est pas au niveau des yoko052 sur piste , ça reste trop polyvalent le pscup2.
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Casimir
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
VX'er a écrit :Dans tous les tests et comparatifs que j'ai vu, sauf un, avec une Clio RS, le A052 est devant.
Mais evidemment ça va dependre du vehicule.
La gomme du psc2 est peut etre plus tendre, mais seulement sur la moitié du pneu .
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Vachement bien le Falken aussi. Et le PSC2 est loin d'être le plus performant...
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Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
VX'er a écrit :Dans tous les tests et comparatifs que j'ai vu, sauf un, avec une Clio RS, le A052 est devant.
Mais evidemment ça va dependre du vehicule.
La gomme du psc2 est peut etre plus tendre, mais seulement sur la moitié du pneu .
https://m.tirerack.com/tires/tests/test ... sultCharts
Oui exactement, au ring les autos sont plus rapides en Psc2 que en Yoko après les préférences …
Caterham 620R !!!!!!
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Tu ne parles pas du PSC2 R qui est un cran au dessus mais tres limité en dimensions disponibles ??
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Je vais recevoir les A052 dont j'ai entendu tellement de bien.
Il paraît qu'après quelques cycles de chauffe et d'usure, les performances s'effondrent contrairement à du Ar1 qui en garde sous le coude.
Un pneu qui a l'air pas mal aussi c'est le Potenza race qui vient de sortir, a voir au niveau des tailles
Il paraît qu'après quelques cycles de chauffe et d'usure, les performances s'effondrent contrairement à du Ar1 qui en garde sous le coude.
Un pneu qui a l'air pas mal aussi c'est le Potenza race qui vient de sortir, a voir au niveau des tailles
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Oui j'attends de voir les dimensions qui seront dispos car il a l'air tres performant ...
Chez reifendirekt, il n'y en a que 7 sur les 13 prevues
Chez reifendirekt, il n'y en a que 7 sur les 13 prevues
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
J'arrive pas à trouver ces 13 tailles.
S'ils ont du 205 40 17 ça le fera mais je pense que ça sera pas aussi étroit
S'ils ont du 205 40 17 ça le fera mais je pense que ça sera pas aussi étroit
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
Non la version std.VX'er a écrit :Tu ne parles pas du PSC2 R qui est un cran au dessus mais tres limité en dimensions disponibles ??
Caterham 620R !!!!!!
Re: Lotus Exige V6... rêve ou réalité ?
RAS pour moi, le TOP en rapport Q/P(les Trofeo R sont supérieurs mais plus cher)Genitro a écrit :Je vais recevoir les A052 dont j'ai entendu tellement de bien.
Il paraît qu'après quelques cycles de chauffe et d'usure, les performances s'effondrent contrairement à du Ar1 qui en garde sous le coude.
Un pneu qui a l'air pas mal aussi c'est le Potenza race qui vient de sortir, a voir au niveau des tailles