Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
"Don't drive faster than your angel can fly.."
il ne dépassait pas 5500 tours, l'ECU est programmée en mode "rodage" et le shiftlight s'allume en conséquence ... ben oui normalement c'est 8600 tours que le moteur prend ...
Et le pire c'est que malgré les sensations et le bougé (réaliste) de la caméra il ne forçait pas sur les freins ni sur la tenue de route ... mais je crois que même à 10km/h là dedans, si peu que la route soit gondolée tu te fais pipi dessus
pour l'anecdote, le gendarme avait vu passer quelques heures avant les Atom anglaises qui allaient à Ledenon, alors en tendant son ticket à Spyderman, il lui a causé angliche
Sam a écrit :il ne dépassait pas 5500 tours, l'ECU est programmée en mode "rodage" et le shiftlight s'allume en conséquence ... ben oui normalement c'est 8600 tours que le moteur prend ...
Et le pire c'est que malgré les sensations et le bougé (réaliste) de la caméra il ne forçait pas sur les freins ni sur la tenue de route ... mais je crois que même à 10km/h là dedans, si peu que la route soit gondolée tu te fais pipi dessus
pour l'anecdote, le gendarme avait vu passer quelques heures avant les Atom anglaises qui allaient à Ledenon, alors en tendant son ticket à Spyderman, il lui a causé angliche
C'est encore + inconfortable que le Speedy sur petite route défoncée ?
ça n'a RIEN à voir ... même à l'arrêt t'as le cul qui vibre, des tôles qui font du bruit, l'admi qui respire, le pot qui souffle ... les vitesses claquent l'embrayage te secoue le siège se tord à l'accélération ...
je t'assure qu'en remontant dans le speedy je me suis cru dans une mégane et ma première envie c'était de virer tous les habillages
pour ceux que celà interesse, je suis demain à Sport et Collection, sur le Circuit du Val de Vienne, avec mon Atom 300. Je prends des passagers (avec tickets) pour les tours de piste.
Bon, j'ai lu différents prix sur l'atom de 25 à 78....
C'est quoi le vrai prix?
Apparemment en Belgique, il n'y aurait pas trop de soucis pour l'immatriculation et rouler sur route...
Quelques vidéos (ici)et le concessionnaire en Belgique... (je vais allez lui dire bonjour...): DeBussere