injecteur ?

[did41]

quel injecteurs mettre sur 2.2 ?

[VX'er]

Y'en a déjà...

[Armand]

y'en a meme 4 ...

[did41]

mdr

[Krlo]

quel injecteurs mettre sur 2.2 ?

Pour quelle puissance ?

[did41]

que me propose tu ?

[guillaume92]

que me propose tu ?

Je suis une quiche en méca mais modifier les injecteurs n'a de sens que dans le cadre d'une prepa complète du bloc donc il ya N réponses avec x variables.

Je pense pas que cela soit à la portée de tous...

[Krlo]

Déjà les modifier c'est ze connerie a pas faire

Même en testant leur flow pour avoir un truc propre c'est jamais nikel chrome.

Au prix que ça coute mieux vaut en mettre des neufs plus gros.

Avant de vouloir y toucher je te conseil déjà de modifier ta rampe d'injection, tes rails d'injecteurs et ta pompe à essence (et pourquoi pas le régulateur de pression si celui d'origine est à chier). Ca coute pas plus cher que 4 injecteurs ... et ça t'apportera surement bcp plus.

Ensuite sur un atmo je pense pas du tout que cela soit utile d'y toucher car même réglé très riche cela m'étonerais que tu soit à saturation sauf si d'origine GM a visé vraiement très très limite mais on dirais pas

Fait déjà les modifs que je t'ai cité plus haut et oublie pas que nouveaux injecteurs = remap obligatoire

[supertony]

De toute façon changer les injecteurs n'a de sens qu'en cas d'insuffisance à alimenter le moteur en fonction de sa puissance.

Leur débit théorique se calcul par un savant calcul par rapport à la puissance du moteur.

Si le temps d'ouverture est supérieur à 85%, ils deviennent alors insuffisant, il faut passer a un injecteur plus gros ... ou augmenter la pression afin de faire passer plus de carburant.

MEttre bettement des injecteurs plus gros, sans reduire le temps d'injection, augmente la richesse et peut diminuer la puissance.

Les injecteurs d'origines suffisent jusqu'a pas loin de 200Cv ...

[vroum]

quel injecteurs mettre sur 2.2 ?

Quelle politesse !
"Bonjour, merci, au revoir" c'est rayé de ton vocabulaire ?
Je ne perdrai pas une seconde à poster une reponse pour quelqu'un qui se fout royalement de nous...

[did41]

bjr
j'ai prevu de mettre des injecteurs plus , neuf..
installer un regulateur d'essence avec mano et une remap .

ce que je voulais savoir , , c'est si quelqu'un avait deja mis des injecteurs plus gros et de combien ( pour etre raisonnable)

merci ...

au revoir

[supertony]

A classer dans les best of du pire du n'importe quoi ...

Tant qu'a faire autant mettre plus d'essence dans ton reservoir !

Tu verras, ton auto marchera mieux

[adrien 69]

Il parait que les injecteurs des 205 rally sont top jusqu'à 169chx sur le speedster. Par contre, c'est assez rare, l'idéal est de commander directement la pièce chez Peugeot.

[did41]

et supertony , tu l'a deja fait ?
moi je prevois de le faire !
je voulais simplement savoir si quelqu'un la deja fait pour ne pas faire d'erreur.

[Krlo]

Je dirais que 350 cc serait la taille idéal histoire de voir venir

Au dela il faut vouloir atteindre les 300 hp

[Manima]

Autant mettre un kit NOS, c'est nettement plus efficace...

[VX'er]

Ecotec GM 310cc (29.5lb per hour) Delphi style (2003-2005) injectors p/n 25166922 or 17113399

[supertony]

Sur les 205 rallye c'est 2 double corps weber 40 DCOM ... difficille d'y monter des injecteurs !

On ne gagne absolument rien a changer les injecteurs, rien de rien !

La quantité d'essence nécessaire au bon mélange est definit par le temps d'ouverture de l'injecteur. Si tu met des injecteurs plus gros, histoire de voir venir, faudra reduire le temps d'injection ... sous peine de te retrouver avec un moteur trop riche et du coup moins puissant.

On vient a mettre des injecteurs à plus gros débit quand on atteint les 85% du temps d'ouverture sans reussir à obtenir la bonne richesse.

La taille des injecteurs se calcule ... c'est tout.

Faites pas n'importe quoi ...

[rampage62]

Autant mettre un kit NOS, c'est nettement plus efficace...

moi je dirai simplement si vous voulez plus de puissance ben changé de voiture !!

[moumoune]

Pour info les injecteurs d'origine sont tres limite
Pour ceux qui ne le savent pas j'ai monté un injection programmable sur mon speedy et a 6000 tr:min j'ai 0.88/0.89 de Lambda a fond des injecteurs pour environ 155ch!!!!!!!!!
A fond cela veux dire 90% du temp car pour des question de fiabilité le calculateur est obligé de refermer et reouvrir l'injecteur.

[adrien 69]

Sur les 205 rallye c'est 2 double corps weber 40 DCOM ... difficille d'y monter des injecteurs !
:

T'as vraiment cru que j'étais sérieux?

[Krlo]

Pour info les injecteurs d'origine sont tres limite
Pour ceux qui ne le savent pas j'ai monté un injection programmable sur mon speedy et a 6000 tr:min j'ai 0.88/0.89 de Lambda a fond des injecteurs pour environ 155ch!!!!!!!!!
A fond cela veux dire 90% du temp car pour des question de fiabilité le calculateur est obligé de refermer et reouvrir l'injecteur.

Tu es à combien de bar en pression d'essence ?

[did41]

salut krlo
tu a installer un regulateur d'essence reglable?
as tu reprogrammer le temps d'ouverture des injecteurs ?

[supertony]

@adrien, j'ai eu un doute quand même ... d'ou le mais j'en étais pas certain.

0.9 en lambda, c'est justement ce qu'il te faut pour fiabilité/puissance.

Sans un calculateur programmable, cela ne sert a rien, car mettre plus gros avec le meme temps d'ouverture, tu risques de te retrouver avec un moteur beaucoup trop riche.

Enfin, modif a faire avec calcul et mesure ... pas aveuglement comme un sourd.

[Krlo]

salut krlo
tu a installer un regulateur d'essence reglable?
as tu reprogrammer le temps d'ouverture des injecteurs ?

Pour le moment je n'ai rien installé trop peut de temps et trop d'autres choses à faire sur l'auto niveau freins et châssis.

Je pense que je changerais déjà la pompe à essence avant de toucher au régulateur car si c'est pour avoir une pompe qui fatigue en face ça ne sert pas forcéement à grand chose (j'en ai quelques une en stock si ça intéresse du monde ).

[did41]

quelqu'in sait quel est la pression de la pompe d'origine?

[Krlo]

une donnée en l'air comme ça ne sert strictement à rien.
ce qu'il faut c'est une courbe avec dans un sens la pression et dans l'autre le débit ... le tout par raport au jus que reçoit la pompe.

je vois souvent des pompes 280L/H qui sont larguées face à des pompes 255L/H des qu'on arrive à 4 bars... une pression seul ou un débit max seul ne prouve rien

[alanoo]

Normal quand tu touches à la pression c'est absolument pas le débit qui compte sur une pompe, mais la colonne d'eau