Essai Lotus 2-Eleven

senior · Message par **senior** » mer. août 29, 2007 3:28 am

A lire dans le N° de septembre de Sport-Auto

Extrait :

Zing · Message par **Zing** » mer. août 29, 2007 9:40 am

la conclusion :II:

et nous tous en coeur :cry2:

Message par **lolocb** » mer. août 29, 2007 7:05 pm

vu la comment ils ont placé me compresseur, il doit bien y avoir un moyen de le loger dans une loger dans une elise :voyons:

senior · Message par **senior** » mer. août 29, 2007 7:56 pm

lolocb a écrit :vu la comment ils ont placé me compresseur, il doit bien y avoir un moyen de le loger dans une loger dans une elise

Trois solutions :

1 -Tu es surmené

2 -Tu abuses du Dom Perignon

3 - Damon te donne des cours

:rhoo:

Message par **lolocb** » mer. août 29, 2007 8:18 pm

En remplacant quelques lettres, et en supprimant quelques mots ca le fait

moteur pas gros, pi être moteur dans futur elise :-><:

Blairoman · Message par **Blairoman** » mer. août 29, 2007 8:47 pm

lolocb a écrit :vu la comment ils ont placé me compresseur, il doit bien y avoir un moyen de le loger dans une loger dans une elise

Il prendrait la place du coffre. La 2- eleven n'a pas de coffre.

Message par **lolocb** » mer. août 29, 2007 10:36 pm

j'ai effectivement pas fait attention a ce petit détail ::::

CaptainBigleux · mer. août 29, 2007 10:52 pm

également testée dans le dernier EVO

dante · Message par **dante** » ven. août 31, 2007 9:11 pm

ça se vend à combien chez les brits cet engin ?

dante

senior · Message par **senior** » lun. sept. 03, 2007 4:06 pm

Plus d'info...

Manima · Message par **Manima** » sam. sept. 08, 2007 3:35 am

J'achète !!! :love:

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 27, 2007 1:08 am

Cette fois-ci, c'est Echappement (octobre 2007) qui s'y colle... impressionnant ! :love:

Schamel · Message par **Schamel** » jeu. sept. 27, 2007 1:21 am

La messe est dite :jap:

Même si dans les moins j'aurais ajouté :
- Elle coute la peau du cul

Seven addict · Message par **Seven addict** » jeu. sept. 27, 2007 6:55 am

Schamel a écrit :La messe est dite

Même si dans les moins j'aurais ajouté :
- Elle coute la peau du cul

Je préfère quand même la CSR pour son côté "polyvalence" (coffre + toit).

Et côté homologation, c'est ok pour cette Lotus ?

Gen · Message par **Gen** » jeu. sept. 27, 2007 8:46 am

Voui j'aimerai bien savoir aussi si Lotus a obtenu l'homologation...

Schamel · Message par **Schamel** » jeu. sept. 27, 2007 8:56 am

j'irais pas jusqu'à utiliser le terme polyvalence pour une CSR ::::

(même entre guillements)

coté homolo...aucune idée :bah2:

rapidos · Message par **rapidos** » jeu. sept. 27, 2007 12:20 pm

776/255 ça fait bien 3.04 non :voyons:

guillaume92 · Message par **guillaume92** » jeu. sept. 27, 2007 12:44 pm

rapidos a écrit :776/255 ça fait bien 3.04 non

Oui, ta voiture est plus mieux :jap:

Schamel · Message par **Schamel** » jeu. sept. 27, 2007 1:31 pm

rapidos a écrit :776/255 ça fait bien 3.04 non

Et?

Julien rs · Message par **Julien rs** » jeu. sept. 27, 2007 2:15 pm

rapidos a écrit :776/255 ça fait bien 3.04 non

Ils l'ont tout simplement calculé à partir du poids constructeur... C'est tout...

rapidos · Message par **rapidos** » jeu. sept. 27, 2007 7:46 pm

guillaume92 a écrit :
rapidos a écrit :776/255 ça fait bien 3.04 non

Oui, ta voiture est plus mieux

??? Ben, non ! Moi j'ai 853/268...Par contre V. a 840/309 :II:

Julien rs a écrit :
rapidos a écrit :776/255 ça fait bien 3.04 non

Ils l'ont tout simplement calculé à partir du poids constructeur... C'est tout...

C'est le poids pesé par EVO.

visiteur · Message par **visiteur** » jeu. sept. 27, 2007 7:47 pm

Oui mais ce sont des chevaux mesurés par Lotus ...

Des chevaux éphémères quoi !

:OO:

??? Ben, non ! 853/268...

Tss Tss, ne mens pas il faut ajouter un plein soit 30 kg !

Par contre V. a 840/309

Encore faux, je n'ai toujours monté le stage 3.5 et mon auto avec le plein pése actuellement à 855 kg

Ce qui fait donc 855/284 = 3 tout rond !

:jap:

florian.72 · Message par **florian.72** » jeu. sept. 27, 2007 8:00 pm

non homologuer pour la france .... quand j'avais été a Tours "chassay" il m'avait expliquer que vue qu'elle n'etait pas homologuer routes ... il avait commander en demonstration la courses !!!

rapidos · Message par **rapidos** » ven. sept. 28, 2007 8:48 am

visiteur a écrit :Oui mais ce sont des chevaux mesurés par Lotus ...

Des chevaux éphémères quoi !

??? Ben, non ! 853/268...

Tss Tss, ne mens pas il faut ajouter un plein soit 30 kg !

Par contre V. a 840/309

Encore faux, je n'ai toujours monté le stage 3.5 et mon auto avec le plein pése actuellement à 855 kg

Ce qui fait donc 855/284 = 3 tout rond !

Bon, si tu le prends comme ça, je n'ai plus que 878/268 :cry2:

Au boulot !

Seven addict · Message par **Seven addict** » ven. sept. 28, 2007 8:19 pm

florian.72 a écrit :non homologuer pour la france .... quand j'avais été a Tours "chassay" il m'avait expliquer que vue qu'elle n'etait pas homologuer routes ... il avait commander en demonstration la courses !!!

Et avec la future norme Euro 5, ça va être de pire en pire. Conservez bien vos joujous :-><:

baphi · Message par **baphi** » jeu. oct. 11, 2007 9:33 pm

Je sais on n'aime pas trop ce magazine ...

Une vidéo ...

http://www.motorsport-magazine.fr/video_lotus2eleven_qt.htm

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » jeu. oct. 11, 2007 10:32 pm

baphi · Message par **baphi** » jeu. oct. 11, 2007 11:14 pm

Lotus 2-Eleven racing in the rain in Lotus Challenge Asia

About This Video
This is my first ever race in a car and the heavens open in a very big way just after the start.
I am driving my Lotus 2-Eleven (this is the first one Lotus made) on road tires and all of the other Lotus cars are on racing slicks (Lotus had not developed the setup for slicks yet).
This is the 7th round of the Lotus Challenge Asia at ZhuHai International Circuit in China September 16th, 2007

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » sam. oct. 13, 2007 1:33 am

baphi a écrit ::rhoo:

Lotus 2-Eleven racing in the rain in Lotus Challenge Asia

About This Video
This is my first ever race in a car and the heavens open in a very big way just after the start.
I am driving my Lotus 2-Eleven (this is the first one Lotus made) on road tires and all of the other Lotus cars are on racing slicks (Lotus had not developed the setup for slicks yet).
This is the 7th round of the Lotus Challenge Asia at ZhuHai International Circuit in China September 16th, 2007

Pistard en herbe · mer. janv. 02, 2008 1:56 pm

j'avais pas fait gaffe à l'arrière, ça fait bien stock !

pour la norme euro 5, pas de soucis, moteur toyota, on a meme la prime de dépollution! lol