Montes des yoko et on reparle du feeling des 2500Manima a écrit :Stephan a écrit :Ah ca me raasure. J'ai des DS 2500 aussi et je suis également super déçu du feeling. Pas d'attaque du tout. JE suis monté avec Vince qui est en Racing et meme en passager j'ai pu sentir la différence!!guillaume92 a écrit : On s'est mal compris![]()
Je t'ai dit qu'elle freinait bien mais que je pouvais plus les voir en peinture à cause du feeling à mon sens inférieur au Pagid ou OMP
Je sens que je vais changer aussi
Moi je les trouve très bien les DS2500.
Sujet unique pour les plaquettes de frein
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guillaume92
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45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
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syl20sub81
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tu deconnes là,je penseStephan a écrit :Sylvain ('tain, on ne s'est meme pas dit bonjour ce WE....
)
on a parlé ensemble plusieurs fois...et pas que 2 minutes !!!!
c est l alcool ou la fatigue???
sinon oui,l attaque est meilleure sur les omp racing que sur les rs14
le probleme, c est qu un circuit comme charade,tu pars avec les plaquettes à moitié de chez toi,tu ne finis pas la journée de circuit
ça c est chiant
et puis changer des plaquettes sur circuit....c est rapide mais ça veut dire qu il faut se trainer tout le bazar pour le faire...
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syl20sub81
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renseignements pris, la rs 4.2 existe pour le speedy(c en est pas une Audi dont je parle
)
dejà testée sur ma 309gti16 piste et c est la meilleure plaquette que j ai eu testé
j ai bien envie de les commander pour les mettre apres les rs14
je retrouve le meme feeling avec les rs 14 du speedy qu avec ma 1ere sub qui avait des rs14 aussi(+disques Ap racing sur bols alus)
mais on peut peut etre faire mieux encore
sylvain:testeur de plaquettes,comme Alanoo
dejà testée sur ma 309gti16 piste et c est la meilleure plaquette que j ai eu testé
j ai bien envie de les commander pour les mettre apres les rs14
je retrouve le meme feeling avec les rs 14 du speedy qu avec ma 1ere sub qui avait des rs14 aussi(+disques Ap racing sur bols alus)
mais on peut peut etre faire mieux encore
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Stephan
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syl20sub81 a écrit :tu deconnes là,je penseStephan a écrit :Sylvain ('tain, on ne s'est meme pas dit bonjour ce WE....
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on a parlé ensemble plusieurs fois...et pas que 2 minutes !!!!
c est l alcool ou la fatigue???
La honte...
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
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Stephan a écrit :syl20sub81 a écrit :tu deconnes là,je penseStephan a écrit :Sylvain ('tain, on ne s'est meme pas dit bonjour ce WE....
)
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on a parlé ensemble plusieurs fois...et pas que 2 minutes !!!!
c est l alcool ou la fatigue???![]()
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Nan c'est vrai?? Mince, je ne sais même pas à quoi tu ressembles!!!!
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La honte...![]()
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Stephan
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Bon je retourne au coin
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syl20sub81
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syl20sub81 a écrit :renseignements pris, la rs 4.2 existe pour le speedy(c en est pas une Audi dont je parle)
dejà testée sur ma 309gti16 piste et c est la meilleure plaquette que j ai eu testé
j ai bien envie de les commander pour les mettre apres les rs14
je retrouve le meme feeling avec les rs 14 du speedy qu avec ma 1ere sub qui avait des rs14 aussi(+disques Ap racing sur bols alus)
mais on peut peut etre faire mieux encore![]()
sylvain:testeur de plaquettes,comme Alanoo
Intéressant!!!
Merci de faire partie de ceux qui font continuellement avancer les choses.

4 ans de pur bonheur à son volant...
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senior
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Y a-t-il une marque pour les plaquettes de frein d'origine ou sont-elles "griffées" GM ? 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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guillaume92
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Je crois que c'est du Brembo. A confirmer 
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
je suis sur la feraille...Crash5 le 4 juillet a écrit :heuuu, ça reste soumis a debat, tout le monde n'est pas d'accord sur ce point, par contre tout le monde les trouve plutot bien et vu le prix, meme en changeant 2 fois plus souvent...Manima a écrit :Autant vu comme les OMP racing fondent vite,...
Speedy Nostra : Ni Dieu ni maître
senior a écrit :Y a-t-il une marque pour les plaquettes de frein d'origine ou sont-elles "griffées" GM ?
Je crois que c'est bien brembo pour l'arrière et Ap racing pour l'av, tout comme les étriers d'ailleurs et sont les mêmes sur Lotus (soit dit en passant le prix pour les av sont 2x moins chez Lotus, env.150E contre ... env. 300E chez popelguillaume92 a écrit :Je crois que c'est du Brembo. A confirmer
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senior
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Merci à Guillaume92 et NeNess pour cette confirmation 
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senior
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un petit commentaire perso sur les R&S, après les origine; c'est tout bénef, à part l'odeur bien plus incommodante qu'avec les origine. Testé sur plus de 20 bornes de descente douce (col de porte-st laurent du pont), c'est un gros progrès, en particulier en terme de feeling à la pédale.
bon après forcément, je roule moins vite que d'autres
voilà à confirmer dans la durée
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voilà à confirmer dans la durée
Arriba Arriba !! 

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senior
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J'ai bien noté qu'actuellement tout le monde "crache" sur les plaquettes OMP Road & Sport
mais s'il reste encore quelques partisans cette offre peut les intéresser :
Prix spéciaux chez GT2i jusqu'au 25 octobre
* Jeu AV = € 25.20
* Jeu AR = € 36.90

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syl20sub81
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j ai personnellement dit ce que je pensais des road and sport et je suis etonné que personne ne se soit fait mal avec, tellement elles sont dangereuses et ce,qu elle que soit le mode d utilisation.....
chacun est libre de tester par lui meme
maintenant,j engage tous ceux qui souhaitent changer leurs plaquettes à relire les avis objectifs dispos sur ce post et sur le forum en general ou bien demander à Phil ou à Pascal(Animagic)-par exemple-leur avis sur la question
ils sauront je suis sur etre de bon conseil
pour ma part,je pense tester les "fameuses" ferrodo 2.11,histoire de me faire oublier les perfs "moyennes" des ds 2500 et 3000
pour les pagid bleues 4.2,ce sera pour plus tard
chacun est libre de tester par lui meme
maintenant,j engage tous ceux qui souhaitent changer leurs plaquettes à relire les avis objectifs dispos sur ce post et sur le forum en general ou bien demander à Phil ou à Pascal(Animagic)-par exemple-leur avis sur la question
ils sauront je suis sur etre de bon conseil
pour ma part,je pense tester les "fameuses" ferrodo 2.11,histoire de me faire oublier les perfs "moyennes" des ds 2500 et 3000
pour les pagid bleues 4.2,ce sera pour plus tard
la messe est dîtessyl20sub81 a écrit :j ai personnellement dit ce que je pensais des road and sport et je suis etonné que personne ne se soit fait mal avec, tellement elles sont dangereuses et ce,qu elle que soit le mode d utilisation.....
chacun est libre de tester par lui meme
maintenant,j engage tous ceux qui souhaitent changer leurs plaquettes à relire les avis objectifs dispos sur ce post et sur le forum en general ou bien demander à Phil ou à Pascal(Animagic)-par exemple-leur avis sur la question
ils sauront je suis sur etre de bon conseil
pour ma part,je pense tester les "fameuses" ferrodo 2.11,histoire de me faire oublier les perfs "moyennes" des ds 2500 et 3000
pour les pagid bleues 4.2,ce sera pour plus tard
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senior
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Post-scriptum :
Pour ma part, je ne faisais que de l'information... je ne suis pas vraiment concerné par vos problèmes métaphysico-mécaniques
Pour ma part, je ne faisais que de l'information... je ne suis pas vraiment concerné par vos problèmes métaphysico-mécaniques
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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syl20sub81 a écrit :j ai personnellement dit ce que je pensais des road and sport et je suis etonné que personne ne se soit fait mal avec, tellement elles sont dangereuses et ce,qu elle que soit le mode d utilisation.....
Tant de certitudes
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
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syl20sub81
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oui,on sait :"full stock avec un petit peu de Larini dedans,c est ta devise"senior a écrit :Post-scriptum :
Pour ma part, je ne faisais que de l'information... je ne suis pas vraiment concerné par vos problèmes métaphysico-mécaniques
et j ai bien compris que ce n etait pas de l incitation mais de l information
pour ce qui est du reste,ce n est que mon avis personnel, j en conviens.
mais cet avis a ,dans le cas present,valeur de conseil
et si je me permets ce genre de "conseil",c est que je trouve trop bete de se planter avec une auto pour faire une economie de bout de chandelles
je vais faire court,je vous le promets...
les OMP road and sport ont le gros defaut d etre totalemnt inconstantes
meme avec celles d origine,ça freine mal mais c est constant.
en etant inconstantes,les road and sport rendent ingerables les notions de distance de securité, et ce,je le repete,quelle que soit le type d utilisation
maintenant,je suis ouvert aux remarques faites par ceux qui ont reellement testé les pieces dont on parle
pour ceux qui se fient à ce qu ils lisent ici et là sans avoir testé,.....vous devinez ce que j en pense
des que j aurai testé les 2.11,je vous ferai part de mes remarques objectives, comme à mon habitude
apres,chacun est libre de faire ce qu il veut
Tout dépends ce que l'on appelle utilisation routièrealanoo a écrit :Pour une utilisation routière farpaitementJCVD a écrit :J'avoue que j'ai du mal à comprendre qu'elles ne soient propres à rien... Pour mon utilisation routière ça me suffit amplement.
Sur certaines sorties sur routes ouvertes avec quelques bargeots de ce forum j'ai connu des soucis de freinage en mode attaque sur route allemande
Je peux vous dire qu'autant sur circuit c'est flippant de perdre de l'endurance autant sur route ouverte on frôle l'infarctus
On a l'avantage sur ce forum d'avoir quelques gros consommateurs de plaquettes ... je fais confiance à leurs avis !
Après il faut comparer ce qui est comparable ..
Si matt911 dis que les OMP R&S sont très bien pour la route .. faudrait prendre en compte son style de conduite ..
Perso j'aurais tendance à avoir la même approche que Syl
Après si certains veulent prendre des risques pour 20€
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astra man (Julien)
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vous freinez tropDORIAN a écrit :en alsace pour ne citer que l'alsace (idem sortie Manima) j'ai rencontré plusieurs fois le pbSchamel a écrit :jamais eu de soucis avec mes R&S+RBF600 (sans durites tressées) sur les sorties Lyonnaises![]()
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
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c'est pour laisser une change aux atmos de me suivreSchamel a écrit :vous freinez tropDORIAN a écrit :en alsace pour ne citer que l'alsace (idem sortie Manima) j'ai rencontré plusieurs fois le pbSchamel a écrit :jamais eu de soucis avec mes R&S+RBF600 (sans durites tressées) sur les sorties Lyonnaises![]()
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