Le trombinoscope des pilotes du passé

[gta95]

Bonjour,
une idée, il s'agit peut être de Thierry BOUTSEN, pilote Belge qui courru chez Renault. D'ailleur Renault Belgique avait commercialisé une petite série d'alpine gta V6 turbo à son nom lorsqu'il pilotait pour Renault.
Olivier

[OR_07]

je sais pas qui c'est, mais c'est pas boutsen..

enfin j'espère pour lui, il aurait bien changé

[senior]

c'est un pilote beaucoup moins connu que Thierry Boutsen

Photo assez récente de T.B., on le reconnaît bien





Indice : on a pensé à un moment que le pilote recherché pourrait être le Stig

[senior]

Comme vous semblez pédaler dans la bûche aux marrons, voici des Indices supplémentaires concernant le pilote recherché :

Il n'a couru que deux saisons en F1 (1988 et 1991) durant lesquelles il n'a marqué qu'un seul point

Déco de son casque pour la saison '91

[OR_07]

91 ?

derek dally? pas sur de l'orthographe...

[OR_07]

91 ?

derek dally? pas sur de l'orthographe...

en cherchant un peu, c'est Julian Bailey, pilote lotus en 91...

...y'avait du monde sur la grille en 91

[senior]

Les indices ont dû bien t'aider mais ce n'était pas facile

Julian Bailey : http://fr.wikipedia.org/wiki/Julian_Bailey

[OR_07]

je vais vous sortir un truc de derrière les fagots pour le prochain, mais j'ai pas accès à imageshacks au boulot...

ce soir la suite du quizz !

[OR_07]

je vais vous sortir un truc de derrière les fagots pour le prochain, mais j'ai pas accès à imageshacks au boulot...

ce soir la suite du quizz !

voilà voilà, je vous propose cette photo :




et oui, fallait bien que ça se corse...

[senior]

Maria Teresa De Filippis (11/11/1926)

Nombre de GP : 5

Nombre de qualifiaction : 3

Meilleur classement : 10ème

Distance parcourue en course : 683km


Cette italienne, est la toute première femme a avoir tenté sa chance en 1958. A 32 ans, elle prit pour la première fois le volant d'une Maserati 250F lors du grand-prix de Monaco. Malheureusement elle ne sa qualifia pas et ne put donc prendre part à la course.

Elle persévéra et se qualifia à 3 reprises cette année là (sur 4 tentatives), finissant 10ème, sa meilleur place, le 15 juin 1958 lors du GP de Belgique sur le circuit de Spa- Francorchamps (ancien tracé 14,080 km).

Elle fit une nouvelle tentative en 1959 au volant d'une Porsche mais ne se qualifia pas...

[senior]

Laissons les chauffardes aux stands et revenons-en à quelque chose de plus facile

[OR_07]

Maria Teresa De Filippis (11/11/1926)

Nombre de GP : 5

Nombre de qualifiaction : 3

Meilleur classement : 10ème

Distance parcourue en course : 683km


Cette italienne, est la toute première femme a avoir tenté sa chance en 1958. A 32 ans, elle prit pour la première fois le volant d'une Maserati 250F lors du grand-prix de Monaco. Malheureusement elle ne sa qualifia pas et ne put donc prendre part à la course.

Elle persévéra et se qualifia à 3 reprises cette année là (sur 4 tentatives), finissant 10ème, sa meilleur place, le 15 juin 1958 lors du GP de Belgique sur le circuit de Spa- Francorchamps (ancien tracé 14,080 km).

Elle fit une nouvelle tentative en 1959 au volant d'une Porsche mais ne se qualifia pas...

euh non, c'est pas elle...

[OR_07]

Laissons les chauffardes aux stands et revenons-en à quelque chose de plus facile

et lui c'est ivan capelli non ?

[OR_07]

Maria Teresa De Filippis (11/11/1926)

Nombre de GP : 5

Nombre de qualifiaction : 3

Meilleur classement : 10ème

Distance parcourue en course : 683km


Cette italienne, est la toute première femme a avoir tenté sa chance en 1958. A 32 ans, elle prit pour la première fois le volant d'une Maserati 250F lors du grand-prix de Monaco. Malheureusement elle ne sa qualifia pas et ne put donc prendre part à la course.

Elle persévéra et se qualifia à 3 reprises cette année là (sur 4 tentatives), finissant 10ème, sa meilleur place, le 15 juin 1958 lors du GP de Belgique sur le circuit de Spa- Francorchamps (ancien tracé 14,080 km).

Elle fit une nouvelle tentative en 1959 au volant d'une Porsche mais ne se qualifia pas...

euh non, c'est pas elle...

je reconnais que c'estpas facile du tout, mais j'ai de saines lectures en ce moment...

le "et oui, fallait bien que ça se corse... " est un indice

[senior]

Oui, il s'agit bien d'Ivan capelli

http://fr.wikipedia.org/wiki/Ivan_Capelli

[philippe87]

Pour le quizz de OR_07 je me demande si c'est pas Helene Delangle qui courait sur Bugatti sous le pseudo Hellé Nice

[senior]

Après mon lamentable échec , j'ai bien pensé également à Héllé-Nice mais je n'ai trouvé aucun rapport avec la Corse (voir l'indice donné par OR_7) et les photos ci-dessous ne sont pas très ressemblantes

Quoi qu'il en soit, l'histoire de "cette" pilote méconnue mérite qu'on s'y intéresse : http://www.ste-mesme.fr/hellenice.html

[senior]

S'il ne s'agit pas d'Héllé-Nice, ce pourrait être Janine Jennky, célèbre pilote française connue pour être la seule femme à avoir remporté un grand prix (Coupe de Bourgogne 1928)





... mais là non plus, je ne vois aucune référence à "Corse" dans les très rares et brèves biographies d'elle que l'on peut lire

http://en.wikipedia.org/wiki/Jannine_Jennky (il n'y a que les Brits pour mettre deux N à Janine )

[senior]

OR_7 la réponse vite, je ne veux pas mourir idiot

[OR_07]

:hurle: OR_7 la réponse vite, je ne veux pas mourir idiot

de passage à l'appart...
suis en transit entre ma famille et la belle famille !

cherche le vaiqueur du 1er tour de corse...

[senior]

Bon, ben comme ça c'est beaucoup simple

Il s'agit donc de Gilberte Thirion, vainqueur du 1er tour de Corse en 1956 sur Renault Dauphine





PS : j'ai fait la même erreur que Philippe en faisant des recherches dans les années '20-'30 car je pensais ta photo beaucoup plus ancienne que les années '50

[senior]

Revenons en à un mâle, un vrai

[OR_07]

Bon, ben comme ça c'est beaucoup simple

Il s'agit donc de Gilberte Thirion, vainqueur du 1er tour de Corse en 1956 sur Renault Dauphine





PS : j'ai fait la même erreur que Philippe en faisant des recherches dans les années '20-'30 car je pensais ta photo beaucoup plus ancienne que les années '50

c'est bien ça

le tour de corse, un rallye d'homme
je trouvais l'anecdote sympa

[OR_07]

Revenons en à un mâle, un vrai

a part l'indice "il a a gardé le meme coiffeur toute sa carrière" tu peux nous donner autre chose?


la dernière photo fait très pilote officiel porsche...
allemand le garçon ?

[senior]

A ma connaissance, il n'a fait qu'un seul tour sur Porsche mais c'est bien un pilote allemand

[OR_07]

A ma connaissance, il n'a fait qu'un seul tour sur Porsche mais c'est bien un pilote allemand

Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips ou plus simplement Wolfgang von Trips (né le 4 mai 1928 à Horrem en Allemagne - mort le 10 septembre 1961 à Monza en Italie) était un pilote automobile allemand, qui a notamment couru en Formule 1 entre 1957 et 1961. Il disparut tragiquement dans un accident (accrochage avec Jim Clark au 2e tour du GP d'Italie 1961) et aurait pu devenir champion du monde cette année-là, puisqu'il était leader du championnat au moment de l'accident. Il sera, à titre posthume, vice-champion du monde, derrière son coéquipier Phil Hill.

Wolfgang von Trips n'a participé, au cours d'une carrière brutalement interrompue à l'âge de 33 ans, qu'à 27 courses. Il a remporté 2 victoires, est monté sur le podium à 6 reprises, et a terminé 14 fois dans les points. Il a obtenu 1 seule pole position, le jour de son accident mortel au Grand Prix d'Italie. Il a marqué 56 points au championnat du monde de Formule 1.

[senior]

C'est bien Wolfgang von Trips

[OR_07]

allez un petit pour la route !

[senior]

Il m'a l'air bien jeune pour un pilote de GP Masters

Christian Danner ?

[vassim]

Alex Caffi !