[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay, Leboncoin - partie II
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senior
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C'est le moment ou jamais d'acheter des pièces en Grande-Bretagne. Aujourd'hui, le taux de change interbancaire était à £1.00 = €1.1352 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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senior
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Encore un coup de Sebcbien... sûrement :gni:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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senior
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Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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je ne suis pas sûr ...senior a écrit :C'est le moment ou jamais d'acheter des pièces en Grande-Bretagne. Aujourd'hui, le taux de change interbancaire était à £1.00 = €1.1352
je suis tjs convaincu qu'on verra la parité
C'est juste un question de temps.
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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senior
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Vu les pressions actuelles sur l'euro (Portugal, Espagne etc.), je ne comprends pas bien ta remarque 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Le Monsieur te dis que même avec un Euro au bord du précipice et bien la Livre est encore plus mal !senior a écrit :Vu les pressions actuelles sur l'euro (Portugal, Espagne etc.), je ne comprends pas bien ta remarque
Le R.U. n'est plus qu'une friche industrielle qui ne fait plus que du "trading" de produits financiers.
Il semble bien que l'on atteint les limites de ce modèle économique ...
(encore quelques soubressauts et pfuit ...)
On vit un époque passionante, S. c'est toujours intéressant de voir la fin d'une histoire !
(Même si elle finit mal)
C'est drole, mais j'ai comme l'impression qu'il voulait te faire passer un message 
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
Un 2.2 en pièces détachées chez les britons :
http://motors-parts.shop.ebay.co.uk/Vau ... 86.c0.m282
http://motors-parts.shop.ebay.co.uk/Vau ... 86.c0.m282
104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18
MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
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senior
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Intéressant, surtout si l'on garde en mémoire que "leur" côté passager est "notre" côté conducteur
http://cgi.ebay.co.uk/VX220-Vauxhall-N- ... 2eb438d428
PS : prix de vente neuf = €150 environ (si et quand disponible)
http://cgi.ebay.co.uk/VX220-Vauxhall-N- ... 2eb438d428
PS : prix de vente neuf = €150 environ (si et quand disponible)
Dernière modification par senior le ven. avr. 15, 2011 4:26 pm, modifié 1 fois.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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visiteur a écrit :Le Monsieur te dis que même avec un Euro au bord du précipice et bien la Livre est encore plus mal !senior a écrit :Vu les pressions actuelles sur l'euro (Portugal, Espagne etc.), je ne comprends pas bien ta remarque
Le R.U. n'est plus qu'une friche industrielle qui ne fait plus que du "trading" de produits financiers.
Il semble bien que l'on atteint les limites de ce modèle économique ...
(encore quelques soubressauts et pfuit ...)
La GB est bien plus mal lotie que nous.
Les remous actuels ne font que retarder l'échéance.
Il faut juste être patient.
J'oserais parier assez gros la dessus
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Happy Speedy
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senior
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Plaît-il ? 
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Happy Speedy
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senior
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Vraiment pas cher quand on sait qu'Opel vend ces saletés près de €3.00 la PIECE
http://cgi.ebay.co.uk/ELISE-EXIGE-VX220 ... 1e6284ace3
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marcowpolo
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Happy Speedy
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marcowpolo
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Une casquette dédiée au speedster !
http://cgi.ebay.fr/New-VAUXHALL-VXR-CAP ... 3362782de5
Un petit filet
http://cgi.ebay.fr/Opel-Speedster-Gepac ... 718wt_1046
http://cgi.ebay.fr/New-VAUXHALL-VXR-CAP ... 3362782de5
Un petit filet
http://cgi.ebay.fr/Opel-Speedster-Gepac ... 718wt_1046
vxr = opc...marcowpolo a écrit :Une casquette dédiée au speedster !
http://cgi.ebay.fr/New-VAUXHALL-VXR-CAP ... 3362782de5
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marcowpolo
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marcowpolo
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A ma connaissance, on peut ranger ces différents modèles en deux catégories, d'une part l'Elise/Exige S1 et la 340R et d'autre part l'Elise/Exige S2 et le Speedster/VX220.
La base du châssis est sensiblement la même, la différence principale réside en un abaissement des seuils de 40mm pour le groupe des véhicules les plus récents.
La base du châssis est sensiblement la même, la différence principale réside en un abaissement des seuils de 40mm pour le groupe des véhicules les plus récents.
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marcowpolo
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le speedster a un chassis plus proche de l élise s2 que de la s1 ?senior a écrit :A ma connaissance, on peut ranger ces différents modèles en deux catégories, d'une part l'Elise/Exige S1 et la 340R et d'autre part l'Elise/Exige S2 et le Speedster/VX220.
La base du châssis est sensiblement la même, la différence principale réside en un abaissement des seuils de 40mm pour le groupe des véhicules les plus récents.
