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pas comprehensible. le 2.0 et 2.2 compressé est vendu aux US tel quel:alex54 a écrit : la fiabilité sur le tres long terme (voir le court terme en faisant de la piste)
considération compréhensible je dirais quand on achète pour la première fois un speedy. Tu va être pas conforme de toute façon avec des toe links renforcés et une monte différente que celle d'origine (que tu va vouloir mettre après 2 sessions de circuit en monte 175 à l'avant).alex54 a écrit : les assurances (j'ai passé l'age de prendre le risque de payer toute ma vie pour avoir une un accident grave avec une voiture non conforme).
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Je te rejoins à 100% sur ta vision, tout comme toi, je préfère fiabiliser mon véhicule et le rendre plus sure à l'utilisation, que de le trafiquer, pour avoir des emmerdes que cela soit avec les assurances, comme avec les autorités, qui dés qu'ils entendent un bruit d'échappement fort t'arretent (expérience vécue avec une Calibra à l'époque)...Ca m'interesse pas pour 2 choses: la fiabilité sur le tres long terme (voir le court terme en faisant de la piste) et les assurances (j'ai passé l'age de prendre le risque de payer toute ma vie pour avoir une un accident grave avec une voiture non conforme).
prend toi une merco ....................klen a écrit :Ca m'interesse pas pour 2 choses: la fiabilité sur le tres long terme (voir le court terme en faisant de la piste) .
