Radical SR3 SL

mathieu h · Message par **mathieu h** » ven. oct. 12, 2012 8:06 pm

H-K a écrit :Je n'y connais pas grand chose en voiture de "course", mais je suis toujours étonné de voir des autos SANS cale pied .......

Le fait de pouvoir "pousser" avec le pied gauche permet de bien caler le bassin ce qui permet de mieux ressentir le mouvement.

Tu me dira que les harnais sont la pour ca, mais quand même ...
Tu me dira aussi que le vrai pilote se sert de son pied gauche ....

Bon OK, j'ai ma réponse ...

111

je trouve ça hallucinant aussi

EDC · Message par **EDC** » dim. nov. 11, 2012 8:15 pm

Vraiment magnifique cette Radical SR3 SL :love:

Et quel efficacité !!! Au Mans en Septembre dernier, lors des Tinseau Days, 3 étaient présentes.

Depuis qu'elle est homologuée pour la route le presse en parle énormément, ils ont du voir les commandes sacrément augmentée chez Radical ?

m4x · Message par **m4x** » lun. nov. 12, 2012 10:01 pm

VinZz a écrit :J'adore voir des images de monoplaces dans le traffic, c'est génial !

+1

speedster22 · Message par **speedster22** » sam. mars 16, 2013 2:51 pm

Qui peut-on contacter en France pour se renseigner sur ces fameuses Radical ?
Car après avoir découvert la Funyo à Fay et que je vois ça
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
je commence à être gentillement énervé.

Mais je n'ai aucune idée des coûts de roulage et surtout de la fiabilité car je suis du genre à vouloir une auto où "on met de l'essence et on roule"

mathieu h · Message par **mathieu h** » sam. mars 16, 2013 3:15 pm

Romain Rousseau l importateur il a plusieurs modèles en occasion Mp

VinZz · Message par **VinZz** » dim. mars 17, 2013 7:27 pm

Pas chère la SR3 !!! que'est-ce qui justifie un tel écart de prix avec la SL, juste l'homologation ?

senior · Message par **senior** » dim. mars 17, 2013 7:55 pm

Non seulement l'homologation mais surtout la mécanique, 1300cm3 200ch vs 2.0L turbo 300ch et en plus la SR3 à vendre a déjà 10 ans

mathieu h · Message par **mathieu h** » dim. mars 17, 2013 9:54 pm

La boîte séquentiel, moteur, carte grise, millésime, une sr3 1600 neuf c est 70ke

senior · Message par **senior** » dim. mars 17, 2013 11:47 pm

On peut immatriculer en France les SR3 SR 1500/1600 :voyons:

VinZz · Message par **VinZz** » lun. mars 18, 2013 12:54 pm

Merci !

Grosse décote quand même, autant qu'une Porsche ! :-o

mathieu h · Message par **mathieu h** » lun. mars 18, 2013 3:26 pm

VinZz a écrit :Merci !
Grosse décote quand même, autant qu'une Porsche !

Oui comme toutes les autos sans carte grise

mathieu h · Message par **mathieu h** » mar. mars 19, 2013 6:16 pm

http://www.youtube.com/watch?v=k8R92wCR0hk

j ai un problème avec mon harnais au milieu de la video mais ca repart directe après

petite video de la sl la semaine dernier au luc, romain me suivait avec sa rs

jeremief · Message par **jeremief** » mar. mars 19, 2013 9:36 pm

C'est ton ex, la jaune qui s'était joint à cette petite sauterie ?

Par contre tu pourrais découper tes vidéos un peu avant de charger sur Youtube.
32 min de vidéo quand il n'y en a que 10 de vraiment utiles ...
Ca nous éviterait tes petits pas de danse autour de 30:40 ... :gurk:

gregus · Message par **gregus** » mar. mars 19, 2013 9:42 pm

C'est impressionnant comme ça roule fort putain :tiens:

mathieu h · Message par **mathieu h** » mer. mars 20, 2013 12:29 am

jeremief a écrit ::branlo:

C'est ton ex, la jaune qui s'était joint à cette petite sauterie ?

Par contre tu pourrais découper tes vidéos un peu avant de charger sur Youtube.
32 min de vidéo quand il n'y en a que 10 de vraiment utiles ...
Ca nous éviterait tes petits pas de danse autour de 30:40 ...

Ça arrive le temps que la video soit modifie

Et oui c est mon ex 2-11 :II:

guillaume2 · Message par **guillaume2** » mer. mars 20, 2013 1:52 am

T en a pas marre de ce circuit ? Il est vraiment ennuyeux

J ai hate de monter ans ta caisse ! Si un jour elle monte a paris pense a moi ;-)

mathieu h · Message par **mathieu h** » mer. mars 20, 2013 9:11 am

Le circuit est a 30 minutes de chez moi :smoke:

mathieu h · Message par **mathieu h** » jeu. mars 21, 2013 4:21 pm

Ça y est après le premier teste de sport auto au mans avec un chrono de 1.43.6, les journalistes ont remis ça mais avec une auto sans option, verdict, la sl pulvérise le chrono de Bourdais avec la gt2 rs de deux secondes pleines
1,45.2 :smoke:

Pqs mal pour une auto sans aéro

alanoo · Message par **alanoo** » jeu. mars 21, 2013 4:27 pm

OK, mais carto 300 ou carto homologuée ? :OO:

guillaume2 · Message par **guillaume2** » jeu. mars 21, 2013 4:29 pm

et les pneus ?

mathieu h · Message par **mathieu h** » jeu. mars 21, 2013 4:35 pm

alanoo a écrit :OK, mais carto 300 ou carto homologuée ?

Passage au banc 255ch et pneus v70A gomme K91 hard

alanoo · Message par **alanoo** » jeu. mars 21, 2013 4:50 pm

Du coup, moins de 2 secondes de mieux pour la version 300 avec aéro, c'est pas terrible :areuh:

EDIT : quoique elle avait pas le pack aéro dans le premier test non plus non ? :voyons:

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. mars 21, 2013 5:20 pm

mathieu h a écrit :1,45.2 Pqs mal pour une auto sans aéro

Tu veux dire quoi mathieu ? Que la Radical n'a pas d'appui aéro ??? :voyons:

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. mars 21, 2013 5:21 pm

alanoo a écrit :Du coup, moins de 2 secondes de mieux pour la version 300 avec aéro, c'est pas terrible

EDIT : quoique elle avait pas le pack aéro dans le premier test non plus non ?

alanoo, c'est quoi le pack aéro ?

alanoo · Message par **alanoo** » jeu. mars 21, 2013 5:23 pm

le pack aéro de la RS avec le gros aileron et les dérives avant (canards) :gurk:

mathieu h · Message par **mathieu h** » jeu. mars 21, 2013 5:36 pm

alanoo a écrit :Du coup, moins de 2 secondes de mieux pour la version 300 avec aéro, c'est pas terrible

EDIT : quoique elle avait pas le pack aéro dans le premier test non plus non ?

C est quand même pas mal, niveau carto je pense que le modèle d essai qui est une des premières produite avait un petit problème de puissance :gurk:

Car en mode 300ch en sortir 255 même avec une mauvaise ventilation ça fait beaucoup de perte

guillaume2 · Message par **guillaume2** » jeu. mars 21, 2013 6:26 pm

tu testeras en pneus slick un jour ?

mathieu h · Message par **mathieu h** » jeu. mars 21, 2013 8:49 pm

guillaume2 a écrit :tu testeras en pneus slick un jour ?

oui Mais y a la géo a changer

speedster22 · Message par **speedster22** » ven. mars 22, 2013 1:51 am

mathieu h a écrit :Ça y est après le premier teste de sport auto au mans avec un chrono de 1.43.6, les journalistes ont remis ça mais avec une auto sans option, verdict, la sl pulvérise le chrono de Bourdais avec la gt2 rs de deux secondes pleines
1,45.2 Pqs mal pour une auto sans aéro

Et bim

Je ne sais pas pourquoi mais j'ai le sentiment qu'un paquet de Porschistes vont vendre leurs traines savates pour acheter une Radical :voyons:

Quant une auto qui vaut 4 fois moins cher tout en délivrant à mon avis plus de sensation te colle 2s ça commence à piquer quand même :areuh:

Une idée de la conso des slicks en trackday "gentleman" ? comme sur une Lotus ou pire (vu les appuis ça ne m'étonnerait pas) ?

guillaume2 · Message par **guillaume2** » ven. mars 22, 2013 2:18 am

Une gt2rs coute pas 2 mais 3 fois le prix