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Publié : sam. mai 24, 2014 7:40 am
par Happy Speedy
Moi j'ai compris
et Dédé a bien résumé

Publié : ven. mai 30, 2014 8:24 pm
par Gaël
2 tours à Franco qui démontrent les bonnes aptitudes du châssis de cette Mégane RS...
https://www.youtube.com/watch?v=TAMmoFAicaY
Publié : ven. mai 30, 2014 8:37 pm
par CaptainBigleux
Publié : ven. mai 30, 2014 9:09 pm
par Gaeldu17
Sympa le casque !

Publié : ven. mai 30, 2014 10:23 pm
par Kanary
Sans les semi slicks la Leon devient seulement une très traction finalement

Publié : sam. mai 31, 2014 2:10 pm
par toutenglisse
Une excellente traction
C'est la megane (comme la Clio) qui me semble exceptionnelle à drifter quasi

Publié : dim. juin 01, 2014 10:23 am
par Gaël
Si vous n'avez pas envie de regarder tout, : 20 premières secondes, 4.20, 5 min et 8min....

Publié : dim. juin 01, 2014 9:59 pm
par toutenglisse
Voilà ça drifte

Publié : mer. juin 04, 2014 7:58 pm
par speedturbo33
Publié : mer. juin 04, 2014 9:21 pm
par fjwilliams
C'est ta prochaine ?

Publié : mer. juin 04, 2014 9:26 pm
par Leops33
j'entends dire ça et là que les PS Cup 2 sont fait spécialement pour la Mégane 275 RS, pourtant ayant vu au boulot une video du développement et il est nullement dit qu'ils ont fait pour la Mégane exclusivement, il seront dispo en plusieurs taille du 235 au 325, de 30 à 40, et de 19 au 21", pas uniquement pour la Mégane

Publié : mer. juin 04, 2014 9:32 pm
par fjwilliams
bah ils vont les grimper sur la gt3 une gt3 rs quand il la sortiront une gt2... et autres grosses auto a mon avis...
Alors comme c'est un nouveau pneu ce sera peut-être la première auto à en bénéficier mais il est certain que d'autres suivront le cout de R&D doit être très important

Renault à de gros moyen mais quand même

Publié : mer. juin 04, 2014 9:41 pm
par speedturbo33
Leops33 a écrit :j'entends dire ça et là que les PS Cup 2 sont fait spécialement pour la Mégane 275 RS, pourtant ayant vu au boulot une video du développement et il est nullement dit qu'ils ont fait pour la Mégane exclusivement, il seront dispo en plusieurs taille du 235 au 325, de 30 à 40, et de 19 au 21", pas uniquement pour la Mégane

ils sont pas exclusifs pour la mrs. Dans la taille de la mrs ils ont êtes développés en partenariat avec Michelin pour la m3rs.
Non non Fred je ne pense pas je vais essayer de faire dans plus radical

Publié : mer. juin 04, 2014 9:45 pm
par fjwilliams
Tu me la montreras quand tu l'auras...
Publié : mer. juin 04, 2014 9:48 pm
par speedturbo33
Avec plaisir

Publié : mer. juin 04, 2014 10:29 pm
par Leops33
speedturbo33 a écrit :Leops33 a écrit :j'entends dire ça et là que les PS Cup 2 sont fait spécialement pour la Mégane 275 RS, pourtant ayant vu au boulot une video du développement et il est nullement dit qu'ils ont fait pour la Mégane exclusivement, il seront dispo en plusieurs taille du 235 au 325, de 30 à 40, et de 19 au 21", pas uniquement pour la Mégane

ils sont pas exclusifs pour la mrs. Dans la taille de la mrs ils ont êtes développés en partenariat avec Michelin pour la m3rs.
Non non Fred je ne pense pas je vais essayer de faire dans plus radical

tout à fait, c'est juste pour apporter une précision vu ce qu'on lit sur la toile

Publié : mer. juin 04, 2014 10:42 pm
par Kanary
Ils ont gravement intérêt à défoncer le chrono

Publié : mer. juin 04, 2014 10:54 pm
par speedturbo33
Tu en doutes?

Publié : mer. juin 04, 2014 11:03 pm
par Gaël
Kanary a écrit :Ils ont gravement intérêt à défoncer le chrono

C'est déjà fait mais pas encore officialisé...

Publié : mer. juin 04, 2014 11:06 pm
par senior
Voilà donc Renault qui joue les McLaren

Publié : jeu. juin 05, 2014 6:26 am
par Kanary
Je sais que fait, mais faut pas que ça se joue à 5 secondes avec la Léon inonder pour moi c est un excès d arrogance tout pourri.
Il ont l obligation de le DÉFONCER

Publié : jeu. juin 05, 2014 8:13 am
par speedturbo33
T'as bien vu l'essai de la Léon que tu as posté, la Léon sans les Michelin est déjà derrière sur un circuit classique face à la MRS alors la y a plus trop de doutes. Enfin 5 seconde ce serait pas mal quand même.
Publié : jeu. juin 05, 2014 9:14 am
par Gaeldu17
Entre de bons pneus routes et des semis slick le gain de temps n'est il pas déjà supérieur à ce qui est gagné par l'augmentation de puissance ?
Publié : jeu. juin 05, 2014 9:50 am
par speedturbo33
Si bien sur le gain de puissance c'est pour être plus en phase avec ce que propose la concurrence.
Publié : jeu. juin 05, 2014 10:17 am
par Gaeldu17
Histoire de pisser 5cv plus loin que le RCZR.

Publié : jeu. juin 05, 2014 10:49 am
par speedturbo33
Sur le papier, dans le monde réel compte plutôt 30 mini

Publié : jeu. juin 05, 2014 10:49 am
par Gaeldu17
Taliban inside.

Publié : jeu. juin 05, 2014 12:49 pm
par Gaël
Les méganes stock 265cv font souvent 280... donc s'ils annoncent 275 cv on est certainement plus proche des 300...
Sur le ring, la puissance est une chose, mais avec une traction, trop de puissance ne peut pas être efficace: le plus gros problème est toujours d'éviter le sous-virage....
J'ai essayé une a45 amg lundi, sur le circuit de Mettet: j'ai tourné moins vite qu'avec ma MEGANE... principalement à cause du sous-virage, et accessoirement parce que c'était mes premiers tours de roues avec, et que je n'ai pas les moyens financiers de prendre des risques avec...

Publié : jeu. juin 05, 2014 6:00 pm
par speedturbo33
Gaeldu17 a écrit :Taliban inside.

Tu veux des preuves?
Publié : jeu. juin 05, 2014 6:12 pm
par Gaeldu17
speedturbo33 a écrit :Gaeldu17 a écrit :Taliban inside.

Tu veux des preuves?
Je te crois sur parole, t'es un mec sérieux, je suis juste surpris que les cv ne soient pas les mêmes d'une marque à l'autre.