Supprime stpVP. a écrit :Long tail caca.
Retour sur la McLaren F1 routière
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Casimir
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Oui un modo supprime son compte
Pas du tout, VP a entièrement raison
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Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Il a parfaitement raison. Les longues queues, c'est nul!
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FerruccioSV
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Pas vu mais les interviews de Cironi sont généralement très instructives et authentiques 
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Casimir
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
A regarder d'urgence ce soir...
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Puff92
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Excellent !
Passionnant à écouter comme à chaque fois
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FerruccioSV
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Que c'est beau !!!
Événement privé pour fêter les 30 ans de la McLaren F1 avec plus d'une douzaine d'exemplaires de route et de compétition
https://www.classicdriver.com/en/articl ... mclaren-f1







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Casimir
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Définitivement la version GTR reste ma caisse préférée. Ever.
Heureusement on a eu droit au même événement public à Goodwood cette année.
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Puff92
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Chef d'œuvre 
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
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ex Elise S1 120 yellow
ex Honda S2000 grey
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Pour avoir un aperçu de la localisation actuelle des F1 restantes parmi les 106 construites
https://www.topgear.com/car-news/best-2 ... n-f1s-live

Les USA en tête avec 25 McLaren F1 devant le Royaume uni avec seulement 18...Si on ne considère que les 64 versions routières.
Mais si on intègre les 28 F1 GTR, les 5 F1 LM et la XPLM, les GT et les XP (prototype), le classement s'inverse : UK en tête avec 40 et USA deuxième avec 30 voitures. Les anglais aiment la course.
ROAD RACE TOTAL
Australia 1 x 1
Bahrain 2 1 3
Brunei 3 4 7
Destroyed 6 x 6
Germany 2 2 4
Hong Kong 2 x 2
Japan 4 x 4
Mexico 2 x 2
New Zealand 2 x 2
Singapore 1 x 1
Switzerland 4 x 4
UK 18 22 40
USA 25 5 30
Total 72 34 106
Pas une seule en France. On est nul de chez nul de chez...
https://www.topgear.com/car-news/best-2 ... n-f1s-live

Les USA en tête avec 25 McLaren F1 devant le Royaume uni avec seulement 18...Si on ne considère que les 64 versions routières.
Mais si on intègre les 28 F1 GTR, les 5 F1 LM et la XPLM, les GT et les XP (prototype), le classement s'inverse : UK en tête avec 40 et USA deuxième avec 30 voitures. Les anglais aiment la course.
ROAD RACE TOTAL
Australia 1 x 1
Bahrain 2 1 3
Brunei 3 4 7
Destroyed 6 x 6
Germany 2 2 4
Hong Kong 2 x 2
Japan 4 x 4
Mexico 2 x 2
New Zealand 2 x 2
Singapore 1 x 1
Switzerland 4 x 4
UK 18 22 40
USA 25 5 30
Total 72 34 106
Pas une seule en France. On est nul de chez nul de chez...
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Tu n'as toujours pas acheté la tienne ?
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Je renifle mes pets et eux roulent en mclf1, pire injustice
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Pas une seule à Monaco ?

Les élastiques, c'est comme les hommes au réveil :
Ca s'étire, ça s'étire... puis ça pète !
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Après on a un Français qui en a deux, mais qui vit en uk 
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: Retour sur la McLaren F1 routière
En supercar neo moderne, c'est quand même de loin la plus ultime, difficile à expliquer pourquoi ?
après un petit mc12, ça claque aussi
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Casimir
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Non. Gordon Murray. Epicetou.gregus a écrit :En supercar neo moderne, c'est quand même de loin la plus ultime, difficile à expliquer pourquoi ?
Et victoire au Mans.
Il y aurait bien les GT1 et CLK GTR mais la F1 arrive toujours devant pour ses qualités de routière.
Par décennie c'est 288 GTO, F40, Mclaren F1. Ça semble clair.
Et après l'histoire nous dira entre MC12, Enzo et Carrera GT (la Porsche pour moi) jusqu'à 2010.
Puis la LaFerrari, P1 (ou 918 Spyder ou Chiron ou Huayra ou une Koenigsegg).
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
La suite difficile de pronostiquer
Après même si extrêmement rare il y a la F50GT en concurrente également cote mclf1

Après même si extrêmement rare il y a la F50GT en concurrente également cote mclf1
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Ensuite t'as zoé, tesla, tesla, tesla 
--
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
(© Raymond - le 10/08/2017)
C'est quoi le poisson du jour ? - De la Julienne monsieur .... - Et elle est bonne Julienne ? (©koko - le 19/10/2019)
Si ça passe en Cayman, c'est sûr, ça passe en Mini (© Koko - le 19/10/2019)
Qu'importe le prénom, ... pourvu qu'on bande !...
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Je vote Carrera GT puis Koenigsegg CC850 ou Jesko.Casimir a écrit : Et après l'histoire nous dira entre MC12, Enzo et Carrera GT (la Porsche pour moi) jusqu'à 2010.
Puis la LaFerrari, P1 (ou 918 Spyder ou Chiron ou Huayra ou une Koenigsegg).
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
A regarder avec les sous titres. Deux monstres sacrés.
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blacksrookie
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Ach, kolossal humour teuton. « Mort dans une McLaren F1, les gens seront toujours jaloux de ça »
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition
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Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
ça manque un peu d'action, heureusement qu'ils font de l'humour 
speedster turbo gris #4579
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
Lotus Exige Sport 380 metallic grey 2017 série spéciale "french touch heritage"
Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Avec les sous-titres toi même 
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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senior
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
L'auto est superbe, Walter Rohrl est une star... mais la vidéo est très ennuyeuse 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
non, l'auto est un bijou de technologie, une oeuvre d'art, ... un placement en or
mais esthétiquement parlant, ça ne m'a jamais fait bander
mais esthétiquement parlant, ça ne m'a jamais fait bander
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
J'ai toujours aimé l'esthétique, en accord avec les performances et les développements du génial Murray.
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Casimir
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Totalement d'accord. Et pourtant c'est ma caisse favorite.Zing a écrit :non, l'auto est un bijou de technologie, une oeuvre d'art, ... un placement en or![]()
mais esthétiquement parlant, ça ne m'a jamais fait bander
Les versions HDK ou GTR sont bien plus jolies. L'aileron change tout sur cette caisse esthétiquement parlant.
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Re: Retour sur la McLaren F1 routière
Comme la countach, sans aileron on dirait un caca daphinoisCasimir a écrit :Totalement d'accord. Et pourtant c'est ma caisse favorite.Zing a écrit :non, l'auto est un bijou de technologie, une oeuvre d'art, ... un placement en or![]()
mais esthétiquement parlant, ça ne m'a jamais fait bander
Les versions HDK ou GTR sont bien plus jolies. L'aileron change tout sur cette caisse esthétiquement parlant.
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Re: Retour sur la McLaren F1 routière
et avec ?
perso je préfère l'originale qui avait une ligne pure
Par la suite on l'a croisée avec Goldorak
perso je préfère l'originale qui avait une ligne pure
Par la suite on l'a croisée avec Goldorak
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.