restauration d'une Alfa Giulia Sprint GT

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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

5'20 ''

"Lancia Beta coupé superleggera"

http://www.youtube.com/watch?v=OETj9aTYO2Q




si ça peux t'aider pour ta prépa Hipolyte :areuh:
ne me remercia pas :OO:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
hipolyte
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Message par hipolyte »

toutenglisse a écrit :5'20 ''

"Lancia Beta coupé superleggera"

http://www.youtube.com/watch?v=OETj9aTYO2Q




si ça peux t'aider pour ta prépa Hipolyte :areuh:
ne me remercia pas :OO:
si si, merci !
PS : sympa ton avatar :OO:
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Merci Merci :areuh:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
senior
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Message par senior »

Bonne idée, la Beta sur la neige sera certainement plus facile à emmener vite :II:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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hipolyte
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Message par hipolyte »

:-><:
Bonjour à tous.
Peu de neuf puisque j'ai perdu pas mal de temps à préparer la Lancia... ça tourne enfin, il ne reste plus que le CT et un bon réglage des trains.

Retour donc à l'Alfa mais je n'ai pas été très efficace ce week-end : je n'ai qu'attaqué la malle arrière : ponçage fin pour retomber sur la couche de peinture d'origine (gris) et débosselage. Bien sûr la voiture avait été repeinte en rouge !!!
D'ici peu on s'attaquera à la boite de vitesses et au remontage du moteur...
Patience !!
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Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:13 pm, modifié 2 fois.
senior
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Message par senior »

Tu fais grève hipolyte ? :voyons: :twisted:
Dernière modification par senior le mar. sept. 11, 2012 4:10 pm, modifié 1 fois.
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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hipolyte
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Message par hipolyte »

senior a écrit :Tu fais grève hipolyte ? :voyons: :twisted:
:-><:
ben non, je bosse toujours sur la voiture, mais à coups de marteaux de carrossier. ça ne rend rien en photo :oops: ...
bientôt les trains roulants, le remontage de la boite et du moteur.
Patience !
hipolyte
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Message par hipolyte »

:-><:
bonjour à tous !
un peu de neuf...
La carrosserie avance à son rythme, et il faudra bien un jour la remettre sur ses roues. C'est donc à ça que je me suis attelé aujourd'hui : dépose des silent-blocs de bras de suspension arrière et démontage-nettoyage du demi train AVD.
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pour le démontage des silent-blocs arrière le mieux est d'éviter la presse car les bras tirés sont en tôle et fragiles. Je préfère les "massacrer" ! :D
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Le caoutchouc est éliminé à la flamme, très efficace !!
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Un petit trait de sci bien dosé qui affaiblit la bage extérieure, et le tour est joué !
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Il faut renouveler l'opération 4 fois... Une petite heure sera nécessaire.

J'ai déjà les nouveaux silent-blocs en stock, mais je les monterai après peinture des bras à l'epoxy.
Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:24 pm, modifié 2 fois.
hipolyte
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Message par hipolyte »

Après cette petite mise en bouche, je me suis attaqué au train AV.
J'ai donc exhumé des réserves un morceau : il faut savoir que j'ai, avec la rouge en épave, une 2° voiture complète -la caisse qui est refaite, dans sa rotissoire- mais j'ai récupéré cette dernière complètement démontée et les pièces en vrac dans une vingtaine de cartons...
Je choisis au fur et à mesure les meilleures pièces pour le remontage. Là, c'est du kif-kif, mais pour plus de facilité (déplacer l'épave !!) je reprends les trains roulants de la "rotissoire", qu'il faut donc retrouver dans le bordel à l'étage de la grange, où tout a été stocké (je préfère ne pas mettre de photo, de peur de faire lâcher le coeur de certains forumeurs adeptes de bons vins, ils se reconnaitront :OO: )
BREF !
Voilà donc un morceau que j'ai défini comme provenant de l'AV D. (pas si facile, parce que c'est quasi-symétrique, mais l'attache de la barre anti-roulis m'a bien aidé)
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A y regarder de très près, il semble que tout soit symétrique également...
Essayez de trouver une différence entre les petits tirants !!
Mais j'ai lu quelque part qu'il y a un sens de montage, mais lequel ????
Bref, je prends mes précautions et je sors le jeu de poinçons pour tout repérer.
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Démontage complet, extraction des bagues (ovalisées à mort !!), dégraissage...
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Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:25 pm, modifié 2 fois.
hipolyte
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Message par hipolyte »

Je m'attaque ensuite au pivot...
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... puis au moyeu. Le tout bien nettoyé qui attendra sagement dans une vieille caisse sa peinture epoxy avant remontage.
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Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:27 pm, modifié 2 fois.
hipolyte
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Message par hipolyte »

Le nettoyage finira par livrer un des secrets du pourquoi un sens de montage : l'un des supports est usiné, pas l'autre.
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La recherche du demi train AVG s'éternise... Mais où est-il donc ??? :shock:
Finalement j'en retrouve un bout accroché à une roue !!
Je me souviens que le vendeur avait dit ne pas avoir réussi à dévisser les écrous de roue, l'un d'eux se cassant même lors de la tentative !

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Histoire de voir si vous êtes malins (il m'a fallu moins de 5 minutes pour démonter cette roue) : C'est quoi le truc ?? :areuh:
Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:28 pm, modifié 2 fois.
bad boy
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Message par bad boy »

la disqueuse ? :voyons:
le chalumeau ? :voyons:
la clef à choc ? :voyons:
super boulot :jap:
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
senior
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Message par senior »

Ca vire à la folie ce puzzle, tu es sûr d'en voir le bout un jour ? :-o

En tout cas, bravo pour le courage dont tu fais preuve ;)
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Tous mes encouragements et mon admiration pour ce boulo :jap: :II:

Pour la roue, je dirais : chauffer au chalumeau :jap:
hipolyte
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Message par hipolyte »

Happy Speedy a écrit : Pour la roue, je dirais : chauffer au chalumeau :jap:
bad boy a écrit :la disqueuse ? :voyons:
le chalumeau ? :voyons:
la clef à choc ? :voyons:
:no2:
philippe87
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Message par philippe87 »

Moi je dit que c'est un pas inversé
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance


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VinZz
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Message par VinZz »

+1, pas inversé.
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
Corwin
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Message par Corwin »

philippe87 a écrit :Moi je dit que c'est un pas inversé
+1 :jap:
:twisted: Elise Sport 160 Image
Quelques grammes de finesse dans un monde de brutes...
hipolyte
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Message par hipolyte »

:-><:
Bravo les gars, c'était tout simplement ça.

"à droite, pas à droite, et à gauche, pas à gauche".
hipolyte
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Message par hipolyte »

senior a écrit :Ca vire à la folie ce puzzle, tu es sûr d'en voir le bout un jour ? :-o
Pas de souci, c'est juste une question de temps.
Crois-moi, je connais chaque pièce de la voiture.
chvial
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Message par chvial »

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
hipolyte
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Message par hipolyte »

:-><:
aujourd'hui, dépose des silent blocs de barre de réaction du pont arrière. Il s'agit de 2 gros silent-blocs réputés très difficiles à démonter car l'accès à la presse est impossible, le support étant borgne...
Je passe le démontage de la bague intérieure, relativement facile, méthode "pyromane et scie à métaux" vue précédemment.

pésentation du support et de la bague extérieure du SB, quasi à taille réelle sur l'écran de mon PC portable (tout ça pour dire qu'il y a de la matière à couper !!)
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... et l'autre côté, borgne...
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Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:31 pm, modifié 2 fois.
hipolyte
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Message par hipolyte »

Après réflexion, je me suis dit que le plus facile (hormis un séjour à l'atelier de rectification) était de passer au cabinet dentaire :x

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c'était plié en 5 minutes ! Quand je pense que je n'ai jamais osé m'y attaquer sur la 1300GT...

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Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:32 pm, modifié 2 fois.
NeNeSs
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Message par NeNeSs »

:clap: Bonne continuation, on"vit" toujours la "resto" avec toi :II:
VinZz
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Message par VinZz »

Un bon petit dremel, y'a que ça de vrai ! :x
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
hipolyte
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Message par hipolyte »

bonjour à tous !
peu d'avancées aujourd'hui, mais plein de mécanique quand même !
J'ai étalé un peu de peinture epoxy bi-composant sur les parties du demi train avant droit et les bras de pont (notez le cadrage !!).
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Dernière modification par hipolyte le jeu. nov. 08, 2018 9:34 pm, modifié 1 fois.
hipolyte
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Message par hipolyte »

... puis tant que j'y étais, je me suis attaqué au speedy (mais cette fois pas tout seul, un ami - mécano en retraite - est venu me prêter main forte).
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Honnêtement les photos ne rendent rien, mais c'est à l'image (!) des contorsions nécessaires à faire pour changer la courroie et la pompe à eau sur un speedy. :shock:
Bon, elle démarre encore, celle-ci aussi. Demain, vidange - filtres et essais sur route.
Mais ce soir j'ai mal au dos !!
senior
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Message par senior »

C'est ce qu'on appelle une journée bien chargée :areuh:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Attention au hors sujet quand même ! :ramasse:

:smoke:
hipolyte
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Message par hipolyte »

Happy Speedy a écrit :Attention au hors sujet quand même ! :ramasse:

:smoke:
:OO:
Exact !
Mille excuses !
(mais je justifie les retards dans la restau de l'Alfa. Sinon, Senior, à qui j'ai promis un tour dès qu'elle sera opérationnelle, me relance... Bon, j'le ferai plus, promis !! :twisted: )
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