www.myspeedster.ch

Victoire Simca !.....

C'est encore heureux !

OR_07 a écrit :Et dans le courrier des lecteurs de ce SA que je viens de feuilleter dans le TGV, Ancobru nous parle de marcassus et speedturbo33 du loueur de jaguar

Scan




Merci Bruno, superbe article

J'aime bien Puyal

https://youtu.be/bWgQhDJxFVQ




Petit essai bien sympa

Très sympa

+1000

J'ai adoré....mais j'attends avec impatience l'essai de serial driver sur la 106 rallye ph1

J'avais raté ce post

Mes "youngtimers" regrettées, dans l'ordre :

Ma Golf 2 GTI, swap 16S (KR) un peu "tuninje" mais avec laquelle j'ai découvert les joies du circuit... de 1998 à 2002






Ensuite ma Ford Escort XR3 (carbu), montée en N2 par mes "soins" (comprendre arceautée et... pis c'est tout) avec laquelle j'ai fait du slalom, et du rallye en 2003-2004, mais aussi un peu de circuit avant pour fiabiliser
Trajets par la route, bon esprit quoi

Circuit : https://youtu.be/6I7qOlWVI2I

Rallye :









Revendue "prêt à courir" pour 900 €uros, en 2005...


Pour finir la série ma 106 XSI, montée en n1 (mais pas par mes soins, cette fois j'avais compris lol), d'ailleurs elle s'en portait mieux
Toujours par la route, un peu dur avec la ligne GrN et les silent-blocs durs... mais les retours dans le flots des retours de week-end avec les numéros de course encore sur les portes, ça fait des souvenir rigolos
2 saisons en 2005 et 2006, puis revendue 4 500 €uros avec la boîte cassée... pour passer au Spidi



























Bref ça nous rajeunit pas, mais alors quels souvenirs

Elle est vraiment très sympa cette 106, c'est dommage de l'avoir vendue

Oui c'est ce que je me dis aussi à chaque fois que j'y repense...
Mais à choisir entre les avoir gardées sans passer à autre chose, et les avoir eues et en avoir profité, je me dis qu'il ne faut pas être trop nostalgique... de toute façon j'avais (j'ai toujours) pas la place, et encore moins le temps de m'en occuper, de les faire rouler...

La 106 reste un très bon souvenir, je la trouvais vraiment sympa même sur route : avec ses "petits" pneus de série (175-65 en 14), elle se plaçait bien en légère dérive, et le moteur, bien que linéaire, prenait ses 7 000 rpm sans broncher, le tout distillant des sensations de conduite extra-ordinaires à des allures presque légales (enfin qui ne t'enverraient pas directement en tôle...).

Par contre train arrière et boîte (MA) fragiles, pas insurmontable, mais bon à savoir avant de se jeter sur la première (présentable) venue.

Sympas ces z'autos
Il doit t'en rester beaucoup de souvenirs et d'anecdotes.

Je te savais pas si vieux

Tu dois être au moins de l'âge de Thunder

J'ai l'âge de la température corporelle, bientôt celui de la petite grippe

C'était toi avec l'XR3I noire....... je me souviens de tes virages à Folembray, en tant que spectateur dans la foule Ps: j'ai une Orion et une XR3I cab de 84

Joe a écrit :J'ai l'âge de la température corporelle, bientôt celui de la petite grippe

Mouarf

Leroux a écrit :C'était toi avec l'XR3I noire....... je me souviens de tes virages à Folembray, en tant que spectateur dans la foule Ps: j'ai une Orion et une XR3I cab de 84

Yes !!!
Des moments inoubliables, plein d'insouciance juvénile

Mais c'était pas une "i", c'était une carbu à boîte longue de 1982 (7 cv fiscaux... y'a que Ford qui savait faire ça )

Tu as réussi à maintenir les tiennes hors de la corrosion ?

Oui elles dorment bien au chaud dans un garage. A part la distri tout les 4 ans et les vidanges ras. Bon je fais que 300 kms par ans avec . Le jour ou tu passe à Folmebray fais signe cela serais avec plaisir de faire connaissance.

Un post bien inutile juste pour dire que j'ai un peu arsouillé ce samedi avec la 106 et putain quel pied cette chiotte

Leroux a écrit :Oui elles dorment bien au chaud dans un garage. A part la distri tout les 4 ans et les vidanges ras. Bon je fais que 300 kms par ans avec . Le jour ou tu passe à Folmebray fais signe cela serais avec plaisir de faire connaissance.

Avec plaisir !

gege77 a écrit :Un post bien inutile juste pour dire que j'ai un peu arsouillé ce samedi avec la 106 et putain quel pied cette chiotte

Au fait ça frotte pas dans les ailes avec les jantes PTS ?

Avec les routiers ça va mais c'est vrai qu'avec les semi en 50 de haut et le rabaissement en -45 ça touche l'aile qui vient un peu entailler le pneu.
De toute façon le moins 45 est too much et les pts même si elles sont jolies sont des vraies enclumes. Je pense que je changerai pour du plus léger l'année prochaine.

J'avais revendu les PTS de ma 205 à cause de ça... 9kg la jante il me semble... Dommage car elles sont vraiment belles!!

Ah oui quand meme
une jante de williams c'est 6.5 kgs de mémoire en 7p et les jantes toles de clio 1 cup c'était 8.5kgs. Quand tu passais de l'une à l'autre tu sentais la différence!

Je crois que ce sont les seules jantes auxquelles je pardonnerai d'être lourdes tellement elles ont hanté la fin de mon adolescence

C'est vrai que c'est beau.... Avec l'air du temps (ballade youngtimers etc... On leur pardonne!).

À l'époque de la recherche de perf ça avait bien plombé l'intérêt que j'avais pour elles... Dommage j'en mettrais bien sur la miami

J'ai quand même un doute sur le poids... Je me souviens que c'était 1kg de plus qu'une jante d'1.9 (et je pensais à 8kg)... Mais est ce que c'est pas plutôt 8kg la PTS.... Faut que je retrouve mon doc avec tous les poids et kg gagnés à l'époque.


Edit :je vais me flageller.... 8kg la PTS!

Ouai mais quand tu sais que des SL ou des Kosei K1 c'est 4kg et bien ça en fait du poids à gagner

C'est clair... Pour les SL j'avais eu des échos que c'était assez fragile... Mais rien de verifié ! Pourtant c'est pareil, j'ai regardé pour ma bétaillère je gagnerai plus de 4kg par jante avec des ultraleggera

speedturbo33 a écrit :Ah oui quand meme
une jante de williams c'est 6.5 kgs de mémoire en 7p et les jantes toles de clio 1 cup c'était 8.5kgs. Quand tu passais de l'une à l'autre tu sentais la différence!

Tu parles de ma voiture?

Elle n'est pas à vendre

J'suis à 2 doigts de craquer pour une 106 S16 qui semble plutôt propre en annonces actuellement sur bon coin, mais ma petite femme ne l'accueille que moyennement bien