www.myspeedster.ch

Fabiche37 a écrit :

nrx a écrit :Bravo pour ton achat

Il me semble avoir déjà vu ce speedy à l’ISM 2011 à la Bresse. Senior pourrait confirmer si il a son numéro.

Merci beaucoup. Je n’ai pas toutes les infos sous la main mais je vais les envoyer à senior pour le recensement

A l’ISM 2011, dans les turbos identifiés rouges dans le fichier des inscriptions, il y avait celui de Labelpearl (alias Hervé Morin) qui avait fabriqué lui-même des mécanismes de portes qui s’ouvraient soit en hauteur, soit classiquement. De la belle mécanique. Il y avait aussi celui de Philippe87, mais il est depuis toujours maintenu en état concours et strictement d’origine et a toujours le meme propriétaire aujourd’hui. Et lui demander s’il a mis des charnieres papillon pourrait entrainer un accident cardiaque a n’en pas douter
C’est quel numero de plaque au tdb le tien ?

blacksrookie a écrit :

Fabiche37 a écrit :

nrx a écrit :Bravo pour ton achat

Il me semble avoir déjà vu ce speedy à l’ISM 2011 à la Bresse. Senior pourrait confirmer si il a son numéro.

Merci beaucoup. Je n’ai pas toutes les infos sous la main mais je vais les envoyer à senior pour le recensement

A l’ISM 2011, dans les turbos identifiés rouges dans le fichier des inscriptions, il y avait celui de Labelpearl (alias Hervé Morin) qui avait fabriqué lui-même des mécanismes de portes qui s’ouvraient soit en hauteur, soit classiquement. De la belle mécanique. Il y avait aussi celui de Philippe87, mais il est depuis toujours maintenu en état concours et strictement d’origine et a toujours le meme propriétaire aujourd’hui. Et lui demander s’il a mis des charnieres papillon pourrait entrainer un accident cardiaque a n’en pas douter
C’est quel numero de plaque au tdb le tien ?

C’est le numéro 4904. J’ai le nom des anciens propriétaires grâce au CT. Je doute toutefois qu’elle soit allé à l’ISM vu le peu de kilomètres qu’elle parcourait à l’année... sauf si le mec habitait à côté.

blacksrookie a écrit :

Fabiche37 a écrit :

nrx a écrit :Bravo pour ton achat

Il me semble avoir déjà vu ce speedy à l’ISM 2011 à la Bresse. Senior pourrait confirmer si il a son numéro.

Merci beaucoup. Je n’ai pas toutes les infos sous la main mais je vais les envoyer à senior pour le recensement

A l’ISM 2011, dans les turbos identifiés rouges dans le fichier des inscriptions, il y avait celui de Labelpearl (alias Hervé Morin) qui avait fabriqué lui-même des mécanismes de portes qui s’ouvraient soit en hauteur, soit classiquement. De la belle mécanique. Il y avait aussi celui de Philippe87, mais il est depuis toujours maintenu en état concours et strictement d’origine et a toujours le meme propriétaire aujourd’hui. Et lui demander s’il a mis des charnieres papillon pourrait entrainer un accident cardiaque a n’en pas douter
C’est quel numero de plaque au tdb le tien ?

C'était un atmo celui d'Hervé non?

Oui Hervé avait bien un atmo et il y avait bien un autre turbo rouge en 2011 au circuit de bresse il était immatriculé dans le 51 mais je me souviens plus du pseudo du propriétaire

philippe87 a écrit :Oui Hervé avait bien un atmo et il y avait bien un autre turbo rouge en 2011 au circuit de bresse il était immatriculé dans le 51 mais je me souviens plus du pseudo du propriétaire

Senior m’a donné des infos, le mien était déjà recensé sur le forum et il était dans le 32 avant... ce que j’ai pu confirmer en regardant les factures des CT que j’ai..

Oui, j’ai confondu, c’est les ouvertures de portes pour Hervé et le turbo pour Philippe

Sinon pas de 4902 semble-t-il

blacksrookie a écrit :
Sinon pas de 4902 semble-t-il

Comment ça? Il y aurait des numéros qui n’existent pas?

Demain gros nettoyage et j’essaye de vous faire de belles photos.

Tu as écrit "C’est le numéro 4904." Pourquoi le 4402 maintenant ?

Puff92 a écrit :Tu as écrit "C’est le numéro 4904." Pourquoi le 4402 maintenant ?

J’ai jamais parlé de 4402...

Ne lui en veux pas, il est un peu vieux maintenant

Oh put.

Alors, hier, il était tard d’abord
Pour le numero, je voulais dire qu’il n’etait pas dans les inscriptions de l’ISM 2011 (où d’ailleurs, tout le monde n’a pas saisis le numéro de plaque de son speedy )

Bref, il n’était probablement pas a l’ISM en 2011, celui de Labelpearl était un atmo (mais il avait des portes papillons) et je vais peut être retourner me coucher

Ça y ai c’est bon! J’ai pas fais de polissage mais juste un bon nettoyage, j’en ai profité pour faire quelques clichés. J’ai aussi des photos du système de portes pour ceux que ça intéresse...

Elles mettent la tête à l'envers ces portes.

Vu comme ça, il a l'air plus propre que sur les premières photos postées...

J'en suis tout retourné

Oui désolé je n’ai pas réussi à retourner les photos, en effet après un bon nettoyage il doit y avoir au grand max 10 impacts sur le masque avant... il reste à m’occuper des micros rayures mais je suis content. Et quel bonheur dès qu’il y a des virages ça va être dur de repartir à Djibouti et de la laisser dans le garage

Il a l’air propre.
Dommage il te manque le petit écran thermique au dessus du pot d’échappement.

Fabiche37 a écrit :Oui désolé je n’ai pas réussi à retourner les photos, en effet après un bon nettoyage il doit y avoir au grand max 10 impacts sur le masque avant... il reste à m’occuper des micros rayures mais je suis content. Et quel bonheur dès qu’il y a des virages ça va être dur de repartir à Djibouti et de la laisser dans le garage

Djibouti et l'appel de Mamie Fanta.... C'est bon on comprends

speedturbo33 a écrit :Il a l’air propre.
Dommage il te manque le petit écran thermique au dessus du pot d’échappement.

Ah merde, ça ressemble à quoi le petit écran thermique? J’ai pas fait attention je pensais que c’était monté comme ça.

Tcheyp a écrit :

Fabiche37 a écrit :Oui désolé je n’ai pas réussi à retourner les photos, en effet après un bon nettoyage il doit y avoir au grand max 10 impacts sur le masque avant... il reste à m’occuper des micros rayures mais je suis content. Et quel bonheur dès qu’il y a des virages ça va être dur de repartir à Djibouti et de la laisser dans le garage

Djibouti et l'appel de Mamie Fanta.... C'est bon on comprends

on boit pas trop de fanta à Djibouti, enfin une chose est sûre c’est qu’on est moins emmerdé avec le covid..

Fabiche37 a écrit :

speedturbo33 a écrit :Il a l’air propre.
Dommage il te manque le petit écran thermique au dessus du pot d’échappement.

Ah merde, ça ressemble à quoi le petit écran thermique? J’ai pas fait attention je pensais que c’était monté comme ça.

Un malheureux bout de tôle plie d’un cm de large mais qui evite de cramer la plaque mineralogique. Fixé sur la grille côté intérieur donc merdique a remettre sauf lorsque le masque arriere est demonté.

Tcheyp a écrit :Djibouti et l'appel de Mamie Fanta.... C'est bon on comprends

Je connais par les récits de mon ex-marin de frangin qui y était dans les années 80

blacksrookie a écrit :

Fabiche37 a écrit :

speedturbo33 a écrit :Il a l’air propre.
Dommage il te manque le petit écran thermique au dessus du pot d’échappement.

Ah merde, ça ressemble à quoi le petit écran thermique? J’ai pas fait attention je pensais que c’était monté comme ça.

Un malheureux bout de tôle plie d’un cm de large mais qui evite de cramer la plaque mineralogique. Fixé sur la grille côté intérieur donc merdique a remettre sauf lorsque le masque arriere est demonté.

Le truc introuvable quoi... si toutefois je vois un speedster à vendre en pièce on ne sait jamais. Merci du conseil

Puff92 a écrit :

Tcheyp a écrit :Djibouti et l'appel de Mamie Fanta.... C'est bon on comprends

Je connais par les récits de mon ex-marin de frangin qui y était dans les années 80

Ça a du bien changer depuis les années 80... mais bon il y a les bons côtés et les mauvais... après la plupart des gens sont accueillants on ne peut pas leurs reprocher

Fabiche37 a écrit : ...

Le truc introuvable quoi... si toutefois je vois un speedster à vendre en pièce on ne sait jamais. Merci du conseil

Y a moyen de bricoler un truc provisoire avec une cannette de Fanta ceci etant

J’ai le mien sur une étagère mais je le garde pour le prochain decoquage

Bonne route en tout cas... l’attente n’aura pas été bien longue

Investissement??

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1629787825.htm

je pense que cette pièce est conservée pour le passage en lambeaux doors enfin j'espère

Je pensais que les charnières étaient modifiées...

ah peut etre...