tataye du 71

senior · Message par **senior** » lun. mars 31, 2014 11:10 pm

Les 850kg et 200ch sont possibles s'il s'agit d'une ex-Cup, ceci expliquerait d'ailleurs pourquoi elle a été repeinte... d'un autre côté, le pare-brise doit être lourd

tataye · Message par **tataye** » dim. juil. 06, 2014 7:35 pm

2 photos de modif qui date un peu maintenant (avril ,mai)

la première :passage en 308 et ds2500

et la deuxième :montage des sieges made in jeanXVI

Sinon elle a eu le droit a sa petite vidange a la IGOL Ceramic F1 10W60 et a des filtres neufs .
Quelle galères pour changer le filtre a air :bâtard: avec en plus le radia d’huile qui prend de la place .Mes avant bras en garde encore des stigmates .

senior · Message par **senior** » dim. juil. 06, 2014 8:01 pm

Super ces baquets

Puff92 · Message par **Puff92** » dim. juil. 06, 2014 8:10 pm

Hello Tataye

Très beaux tes sièges percés

Très beau travail

lucky71j · Message par **lucky71j** » dim. juil. 06, 2014 10:23 pm

Mehdi.

Superbes baquets.

Avec ton montage ça devrait bien freiner.

tataye · Message par **tataye** » dim. oct. 19, 2014 10:23 pm

moto guzzi v7 racer N°2116

Puff92 · Message par **Puff92** » dim. oct. 19, 2014 10:30 pm

Magnifique !
Quel changement après ta japonaise

Tout est différent.
Je trouve ce rappel à son ancêtre très réussi.
Tu n'as pas poussé le vice jusqu'à chercher un modèle avec le carénage

J'imagine que tu t'en es mis jusque là ce weekend

senior · Message par **senior** » lun. oct. 20, 2014 5:49 am

Elless ont toujours très belles ces Guzzi

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » lun. oct. 20, 2014 6:59 am

Oui c'est bien joli

schlass · Message par **schlass** » lun. oct. 20, 2014 7:56 am

très jolie.

les photos sont très sympa

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » lun. oct. 20, 2014 8:31 am

Très vintage, j'aime beaucoup esthétiquement

Pour la partie cycle et meca, j'y connais rien

tataye · Message par **tataye** » lun. oct. 20, 2014 10:47 am

merci , pour la meca c'est du vintage aussi ,un 750 bicylindre a 2 soupapes culbutés,refroidissement a air ,transmission par embrayage a sec et cardan mais injection, pollution oblige. La puissance est faible 50cv seulement mais le couple maxi dispo dés 2800 tours donne vraiment l'impression d'en avoir beaucoup plus. Le plaisir de conduire a des vitesse décentes sur une bande son d'enfer est bien la.C'est exactement ce que je recherchais .

brodequin · Message par **brodequin** » mar. oct. 21, 2014 9:03 am

Bien tataye, le bruit doit être génial

C'est a toi les 2 chambord?

tataye · Message par **tataye** » mar. oct. 21, 2014 11:27 am

merci J-L
elle est équipée de pot mistral avec chicane amovible .Le bruit est magique a mis chemin entre une harley et une ducati
pour les voitures elle ne sont pas a moi
il y a une Versailles et une Ariane

,elle sont au garage Wolter a Loddes dans l'allier .Un garage un peu spéciale

http://youtu.be/Uwlo85b2NMs

schlass · Message par **schlass** » mar. oct. 21, 2014 11:29 am

je passe régulièrement devant ce garage, une belle casse auto pour des voitures d'un autre age

brodequin · Message par **brodequin** » mar. oct. 21, 2014 1:32 pm

Je l'entendrais peut-être tourner un jour. Le plus beau bruit moto est la ducat pas
Comparable au 2 tubes ramonnés à la barre à mine des Harley. Le garage donne
un peu une impression de route 66, comment passer devant sans s'arrêter

senior · Message par **senior** » mar. oct. 21, 2014 4:13 pm

tataye a écrit :http://youtu.be/Uwlo85b2NMs

Il y a même une R15 qui attend sagement ST33

brodequin · Message par **brodequin** » mar. oct. 21, 2014 4:25 pm

Oui oui je l'ai vue la r15 alors ça c'était un exemple de laideur surtoit
Le tableau de bord. Du grand renault

brodequin · Message par **brodequin** » mar. oct. 21, 2014 4:43 pm

Je voulais dire "surtout" le tableau de bord avec une rangée de 5 becquets
alignés. Le truc à y laisser le frond en cas de carton

tataye · Message par **tataye** » lun. nov. 03, 2014 10:47 pm

petite journée circuit a Pouilly ce we pour tester la F3 d'un copain .J'en ai profité pour rouler un peu.
petit circuit ,on a vite fait le tour mais au final pour le prix ça défoule bien

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » lun. nov. 03, 2014 10:51 pm

Il est vraiment beau ce black

schlass · Message par **schlass** » lun. nov. 03, 2014 10:52 pm

n'hesites pas à prévenir la prochaine fois que tu y vas

Puff92 · Message par **Puff92** » lun. nov. 03, 2014 10:53 pm

Tataye
"le F3 d'un copain" c'est quelle auto ?

senior · Message par **senior** » lun. nov. 03, 2014 10:57 pm

Moi, je comprends voiture de rallye groupe F, classe 3. Confirmation ?

lucky71j · Message par **lucky71j** » lun. nov. 03, 2014 10:58 pm

schlass a écrit :

n'hesites pas à prévenir la prochaine fois que tu y vas

Pareil.

kiljoa · Message par **kiljoa** » lun. nov. 03, 2014 10:58 pm

schlass a écrit :

n'hesites pas à prévenir la prochaine fois que tu y vas

+1 je suis passé devant le circuit samedi vers 15h

je me serais arrêté dire bjr avec ma nouvelle familiale

Puff92 · Message par **Puff92** » lun. nov. 03, 2014 11:10 pm

senior a écrit :Moi, je comprends voiture de rallye groupe F, classe 3. Confirmation ?

Oui mais quelle auto ?

Si Tataye pouvait la décrire et raconter son expérience

tataye · Message par **tataye** » mar. nov. 04, 2014 7:31 am

:-><-: Merci happy .
C était dimanche ,au départ c était pas prévu que je piste ,mais bon dur dur de rester dans les gradins.
J ai hésité a faire un post avant mais j ai pensé a tord que ça n intéresserait personne. (Pouilly,sessions de 10 min,plateau hétéroclite .beaucoup d inscrit.)
pour la F3 c était plutôt ça

blacksrookie · Message par **blacksrookie** » mar. nov. 04, 2014 8:35 am

Joli logo

Puff92 · Message par **Puff92** » mar. nov. 04, 2014 8:46 am

Merci Tataye
Tiens, personne ici n'a pensé qu'il aurait pu s'agir de cette F3 là ?

Sur un forum auto, toutes les expériences sont bonnes à partager et à lire. Bon, des fois mieux vaut ne pas être susceptible, l'humour sent le cambouis mais l'esprit reste bon.

Plutôt sympa l'auto du copain. Ce doit être riche en sensations, poussée, grip ... Un monde très éloigné du Speedy