www.myspeedster.ch

tu m'a déjà entendu chier sur le speedster, ici?

Pour le prix d'une Elise d'occase on peut avoir un Turbo neuf.
Je ne vous parle même pas de la différence de potentiel d'évolution entre ces deux autos.
Pour moi il n'y même a en discuter tellement la supériorité du speedster turbo sur n'importe quelles Lotus Elise ou Exige est évidente ...

manu a écrit :tu m'a déjà entendu chier sur le speedster, ici?

Oui oui en public

visiteur a écrit :Pour le prix d'une Elise d'occase on peut avoir un Turbo neuf.
Je ne vous parle même pas de la différence de potentiel d'évolution entre ces deux autos.
Pour moi il n'y même a en discuter tellement la supériorité du speedster turbo sur n'importe quelles Lotus Elise ou Exige est évidente ...

Et voilà un taliban

gisou : lamentable et puéril!

c'était quoi la version de lotus elise que t'as essayé visiteur?

Oui, et en plus fier de l'être.

Enfumer une Porsche ou une Lotus avec une voiture que leurs proprios ne regarderaient même pas snobisme, cela me procure une jouissance immense.
(Et tu sais à mon age il n'y plus grand chose qui me fait bander)

cela fait des mois, des années que je dis que le Rover K est à chier c'est pour cela que j'ai attendu qu'ils changent de moteur avant d'acheter une Elise, en fait je voudrais l'elise avec le moteur du turbal

Manu a dit :

c'était quoi la version de lotus elise que t'as essayé visiteur?

Réponse : un Speedster avec un moteur fiable et puissant ...

Je ne dénigre pas le concept de Chapman c'est génial, mais ce qui est encore mieux c'est d'avoir le concept e plus un moteur digne de ce nom ...

manu a écrit :gisou : lamentable et puéril!

Que tu es Grand et bô en adulte rectalement rigide

Dites voir les deux là, on pourrait peut être vous ouvrir un post style :

Elise / Speedy la gueguerre

De toute façon sans Lotus pas de speedy et rien que pour cela je trouve que les Elise c'est très bien

(mais un speedy turbo c'est encore mieux)

visiteur a écrit :Manu a dit :

c'était quoi la version de lotus elise que t'as essayé visiteur?

Réponse : un Speedster avec un moteur fiable et puissant ...

Je ne dénigre pas le concept de Chapman c'est génial, mais ce qui est encore mieux c'est d'avoir le concept e plus un moteur digne de ce nom ...

c'est bien ce que je pensais : t'en à jamais conduit!

ben le concept tu l'as pas! 930kg avec autant de puissance que tu veux ça sera jamais une caisse de 720kg!

en parlant de potentiel de dév. : prends une mk1 et monte un 2 litres honda!


gisou : je vois pas le rapport! (sauf avec la merde peut etre?)

Si tu veux aller par là orends une Ariel ou un Donki et tu auras encore mieux ...

Pour ma part 880 kg (pas 930) pour 260 Cv cela me semble suffisant ...

C'est quoi le rapport poids puissance de ton bricolage : mk1 et 2 litres honda!

De toute façons, tu auras toujours un train de retard tellement le potentiel d'évolution d'un moteur turbo est important ...

Bon je vous laisse les 2, moi je regarde en bouffant des pop corn

Deux soucis avec les Elises à moteur Toy:
Apparement Lotus touche aux maps, et c'est pas top du tout...
Soucis de refroidissement moteur.

Et il y a déjà eu une casse dont j'ai juste entendu parler (il y a 3mois qu'on m'a fait le récit, impossible de vérifier les sources)

@+

Gisou a dit :

Bon je vous laisse les 2, moi je regarde en bouffant des pop corn

Non non, reviens, apparemment c'est aprés toi qu'il en a ...
(et tu as l'air d'aimer cela)

le rapport p/p ne fait pas tout! loin de là! sinon un tank de 2 tonne et 500cv serait bandant!

sinon le bricolage est fait par un pro et hommologué tuv!

880+70/260=3.65

720+70/220=3.59


désolé!

Manu a dit :

le rapport p/p ne fait pas tout! loin de là! sinon un tank de 2 tonne et 500cv serait bandant!

Oui, tu as une presque une Porsche ou une Aston martin enfin n'importe quelle pseudo sportive que l'on trouve sur la couverture de Sport Auto ...

880 kg / 260 Cv = 3,38 kg/cv et cela reste largement conduisible sur le sec avec des Yokos (merci Lotis)

Et je peux facilement monter à 300 Cv (2,93 kg/cv) tout en limitant le couple à des valeurs raisonnable 'merci l'électronique) mais en sacrifiant le temps de réponse ....

Moi je vous mets tous avec l'Agila

800kgs, pas d'ABS, pas de vitres électriques, bref une vraie sportive

Tiens tu as fini ton pop corn !!!
C'était un petit gobelet ...

Bah oui vous êtes de piètres intervenants donc un petit gobelet suffit

Le gros gobelet ça se sert pas comme ça

Ouais, et j'ai cru comprendre qu'il fallait le mériter (le gros Gobelet) ce qui n'est pas ton cas ...

Tu as été odieux avec ce pauvre Manu, qui s'est déjà assez égarer en achetant une vieille Lotus ...

Moi odieux ?

Jamais Je t' je suis toujours correct mois bordel de queue

C'est quoi se debat !

Tout le monde ne cherche pas a avoir la voiture la plus performante !

Meme si une elise MK2 avec 122cv ne peut pas rivalisé avec un turbo preparé. LE but est peut etre pas le meme.

Celui qui cherche une voiture avec des perfs dans la moyenne, capable de mettre la paté a n'importe quel voiture normal de 200cv, avec une conso reduite 7litre, et une assurance et carte grise reduite 8cv et un chasis fantastique et une agilité meilleur que le speedster turbo prendra une elise MK2

Celui qui veut tout arracher, depasser tout ce qui bouge sur circuit, mettre des vent a des voitures avec 500cv a 150 000E prendra le speedster turbo preparé.

Avouez quand meme que le concept est pas le meme !

Toi de toute façon tu change tout le temps

Cassééééééé

Au suivant

Ahhh j'ai la pêche là

tu digère bien les noyaux j'espère!

calme toi casseman

P.S pour visiteur, t'as quoi comme prépa sur ton turbo? le prix?

Mais alors, pourquoi dépenser inutilement son argent en achetant une Lotus Elise pourquoi ne pas choisir un speedster atsmosphérique et l'alléger comme Ricky 2772 ?

Un peu de snobisme peut être ?

manu a écrit :tu digère bien les noyaux j'espère!

Pas puéril mais lamentable quand même

visiteur a écrit :Mais alors, pourquoi dépenser inutilement son argent en achetant une Lotus Elise pourquoi ne pas choisir un speedster atsmosphérique et l'alléger comme Ricky 2772 ?

Un peu de snobisme peut être ?

Euh si d'origine la voiture est légère c'est plus pratique

Tu es du genre à acheter du pétrol pour le rafiner toi-même ?

Casééééééé

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Tu es en train de méacoulpéter ou quoi?
Oups, c etait pour le message davant